Ben vanavond bezig geweest met het afstellen.

Eerst onsteking op 0 graden gezet.
Stond er erg langs! Stadionair bij gesteld. Dit wordt later nog met co meting gedaan. Nu houd hij onderin de toeren in.

Nu gaan we eerst controleren of de distributieriem wel goed staat.
En dan weer opnieuw alles controleren.

Iemand nog andere ideeen dan hoor ik het graag!

Met vacuum, met lopende motor, op 0 neem ik aan?

Dat klopt idd! Maar het is nog niet wat het wezen moet!

Inhouden kan natuurlijk ook je mengsel zijn, maar ik zou idd eerst controleren of alles zeker op tijd staat, weer de ontsteking instellen (met warme motor als het even kan) en dan de carb afstellen. Succes!

Dat is ook het plan.
Misschien vanavond, als ik meer weet hoor je het wel.
Bedankt!

Gisteravond weer bezig geweest.
En wat bleek de riem stond idd 1 tand verschoven!
Die goed gezet. Daarna de ontsteking opnieuw afgesteld.
Nu loopt de motor ook een stuk mooier. Dus dat is nu goed.
Volgende week nog de co afstellen.

Alleen het probleem wat hij had is nog niet verholpen.
Als hij koud is start hij prima. Als hij warm is start hij ook goed als je hem binnen 2 minuten weer start.
Als je langer als 10 minuten wacht, dan start hij wel maar ben ongeveer een halve minuut aan het starten!

Iemand nog een idee wat dit kan zijn??

Lijkt alsof je carburateur dan leegloopt, misschien is er iets met je vlotter... of misschien loopt de benzine wel de motor in en verzuip je hem, waardoor het langer duurt om te starten.

Dat zou kunnen. Maar als ik hem laat staan tot de volgende dag dan start hij zonder problemen. Dus dan loopt de carburateur niet leeg. Lijkt mij.

Ik weet het zo ook niet.

De volgende dag is de benzine alweer verdampt misschien. Ik weet het niet zeker hoor, maar meen dat dit wel eens voorkomt.

Werkt die elektrische stationairklep nog? (ding heet officieel anders). Zit aan de rechterkant erin geschroefd, met 1 connector erop. Als je daar 12v op zet moet je 'm horen klikken. Anders even uitdraaien en controleren.

Verder alles ingesteld / in orde bij je carb? Choke, toerentalverhoging, etc?

Die klep werkt wel. als je de stekker eraf haalt slaat hij af. Choke werk ook naar behoren. Volgende week zaterdag gaan we de co precies afstellen. En dan maar eens verder kijken.
Misschien als iemand dit leest dat er nog wel een tip komt.

Zondag eerst maar eens in Assen gaan kijken!
Ben je daar misschien ook Mellyville?

Nope, daar ben ik niet...

Staat je choke-klep ook helemaal open als de motor warm is, en ook tijdens die warme start? Zoja, dan is het in orde en vermoed ik toch dat er benzine naar binnen komt vallen, ik zie niet veel andere opties eigenlijk.

En?

En??

Waarschijnlijk iets in de carb. niet goed. Vlotter of membraam.
Heb nog geen tijd gehad on er naar te kijken.
Ik zal volgende week een avondje gaan schroeven. Als ik meer weet hoor je het.

Bedankt voor je interesse! :thumbup: