heb een grp A supersprint icm turbo, en midden demper, en vind het geluid net goed!

Turbo slokt ook wel wat geluid op.
Die van mij kan nog net. Group A vanaf de motor met 2 dempers.
Had misschien wel een slag kleiner gekund, weet niet of t bij mijn setup zoveel vermogen scheelt, zal wel niet en een rond 60 systeem is lastig stiller te krijgen.

Ik zou ook geen A willen over kill voor mij wagen en het geluid zonder tussen demper is veeeel te luid..... vind ik.
Enigste wat ik wel gedaan heb is de Groep A achter demper gepakt om dat de pijp uit de demper zichtzijde dikker is dan die van de groep N das een beetje een lullig pijpje.....vind ik.

Ik heb begrepen als je een G60 hebt dan is groep A wel beter voor de flow.

Ik heb een groep N spaghetti naar groep A midden en einddemper. Flow technisch dus niet ideaal. Het geluid is hart, ik mag de auto binnenshuis niet starten (drive in woning) omdat mijn partner denkt dat dan ww3 is uitgebroken.

Zijn er mogelijkheden om te dempen zonder de flow verder te verslechten?

Ik denk meer dempers maar daar is niet zoveel ruimte voor :D

Laten we het maar zo. Volgende project wordt golf 1 ombouw naar electro :)

Zoiets;

Ik ben ook al tijden op zoek naar een geluidsfragment of filmpje van een mk1 gti met groep n er onder. Ik twijfel ook nog tussen groep n of a..

:D :D

Ik heb het systeem van Simons die heeft een grotere dan die groep N Van Supersprint volgens mij.
Die van Supersprint is volgens mij 48mm en die van Simons 52mm
Ook met tussen demper maar met de rvs groep a einddemper van Supersprint terug gelast naar 52mm

Voorbeeld, die van mij met group A vsnaf de motor en 2 dempers.
Group N heb ik geen vb van maar misschien heb je er wat aan.

Stationair bij mij:



Of op de bank zijn voor de carbs die hoort :D



Of een ritje mee rijden kan ook :thumbup:

zag laatst dat Milltek een Classic line heeft. Ook voor MKI maar daar ook geen filmpje van kunnen vinden. Ben wel benieuwd hoe die klinkt.

Moet ook nog een RVS pijp hebben. Ik ga ook voor N groep zonder middendemper en nog te twijfelen over de eindemper denk dat ik er ook een 60mm aan ga hangen. Denk dat A groep geen betere prestaties zal geven alleen meer herrie. Dus net waar je van houdt. Tenzij je misschien grote plannen hebt met je motor

dit is die van mij met spaghetti spruitstuk van ta-technix en Gr.A met alleen een einddemper:

Eps maken ook mooie spruitstukken.

groep A zonder midden demper maakt naar mijn smaak best veel herrie.. een groep N van simons is meer mijn smaak en dan met een tussen demper, waarschijnlijk ga ik voor de Simons 63.5mm..


downpipe is ook 63.5.

Denk ook dat we niet moeten vergeten welke motor er achter hangt.

Dat denk ik ook. Een grotere cilinderinhoud, een turbo motor of een atmo met hoge compressie zal verschil uitmaken.
Ik had eerst alleen een achterdemper, maar daar zat binnen 2week een extra demper tussen.

Nou ik had een DX met een volledige A gehoord en dat was mij echt veel te hard.
Dus vandaar dat ik ook de dunnere variant heb genomen en een tussen demper.
En zelfs nu nog op lange afstanden wordt ik gek van de herrie zonder radio :D

zal vandeweek even de gopro dr aanhangen en filmen!

Zo gaan mijn Powersprint 63mm er onder vandaan (Golf 1 cabrio 2.0 liter 8v)
Zitten 2 dempers onder, maar heeft persoonlijk net te veel lawaai.