die ene verchroomde versie ervan voor de cabrio is geweldig!!! wil ik graag hebben ;)

maarja, als die dingen zoveel herrie maken, dan laat maar zitten...

@ Melvin: Jij wil alles hebben dat glimt, dus dis niet echt een verrassing! :p :biggrin:

dak rek is voor schoonmoeder transport .

of voor bier Serge, mocht je kofferbak vol liggen. Nu je een kind heb en alleen maar Polo's ;) kofferbak is niet al te groot dus ja... imperiaal is een mooie optie.

heb je die fso caro nog niet gezien .

en ik kom je nog wel voorbij met de bergcup :D

ZIEN die bergcup, serge! :biggrin:

okee hier een klein voorproefje
gaat met 1.3(echte 1.3 ) turbo(0,8 tot 1 bar) op carbs en 286nokker
bewerkte kop met grotere uitlaatkleppen .reken een 170 pk minimaal op 600kg

Oei, jonge! Wat een geil karretje! En een dertienhonderdtje! PFFFF

normaliter is een 1.3 1268 cc ,heb er 4e overmaats zuigers in wat 1306 cc geeft
dus en turbo en toeren gillen (beide besten van atmosferisch en geladen motor gecombineerd)
heb er ook al een koso dashboard voor

kwist niet dat dat ging turbo`s en carb

Niet? Wordt hier wel vaak genoemd hoor!

gaat prima ,vooral op 32mm keihin carbs van cbr 600.deze werken met ramair welke bij een 180 al een 2bar druk kan geven .

@ Serge: wat kan je doen aan mijn jetta blok? :p

schroef je kop er maar eens af .......................

hehehe.... mark zit nou te kijken in de spiegel of hij ook schroefjes in z`n hoofd heeft :p

100? 122 is een plaatmaat....

Friek en ik werden helemaal idioot van en naar de type1meet...
Hadden er een paneeldeurtje opgebonden. Iedereen die stond bij een tankstation keek waar die laagvliegendestraaljager nou precies vandaan kwam! :D

hier het bewijs: