netjes man! zal deze ook in de gaten houden ;)

Thanks, had je oude mk2 al bewonderd op dumpd, belooft veel goeds voor de g-ladert :D

komt goed!

Erg mooie wagen!
En erg toffe gozers ook, was gezellig heren. Leuk om kennis te maken met mensen die aan dezelfde "afwijking" leiden. :D

Tot snel!

Na even geen updates te hebben geplaatst over mijn project, wordt het maar weer eens tijd. De plannen voor de nieuwe motor zijn omgegooid... en de wensen wat naar boven bijgesteld :thumbup: Binnenkort foto's met tekst en uitleg.

Ik zal veel nieuwe en gereviseerde g60 delen opruimen... bij interesse een pm.

Ik ben benieuwd!

Dat wordt smullen..

Ik ben idd ook erg benieuwd!
Blijf hem zeker volgen :thumbup:

wat een mooie wagen is dit!!!
vandaag in het echie mogen bewonderen en wat een gaaf ding is dit zeg!! :thumbup: :thumbup:

Vette g60 :thumbup:
Heb je al een oplossing voor de lichte krasjes in uw achterruit?
Ben namelijk benieuwd want heb ook een setje siglachrome ramen erin zitten met lichtje krasjes.
Mvg

Thanks!


Nog geen oplossing, de ruiten zitten er ook nog niet in. Ik weet dat er een aantal bedrijven zijn die voorruiten polijsten maar of dat ook aan de achterzijde kan? Laten we afspreken dat als er een oplossing gevonden wordt, we elkaar even op de hoogte houden :thumbup:

erg cool idd,ik blijf um volgen:thumbup:

Golf mk2 g60 Enveezee > 16vG60
 

Gisteren heb ik nog even snel m'n velgen opgehaald, gebalanceerd en gemonteerd zodat ik vandaag nog één ritje met de huidige motor kon maken, thanks@scrapers voor de goede reden :thumbup:

De 8V motor gaat eruit, deze is beloofd aan een kameraad, wordt in een erg mooie mk2 geplaatst. De plannen voor het bouwen van 'n nieuwe 8v heb ik afgeblazen, en ik heb de basis voor een (bijna) nieuwe motor overgenomen van Herm :thumbup: 16vG60 zal het worden :D :D :D :D :D

Binnenkort wordt er hier een 2-koloms brug geplaatst, als deze er is zal het aanpassen van de mk2 beginnen. Tot die tijd kan ik me vermaken met het afbouwen van de motor.

voordat ik verder ga even wat sfeerfoto's hier :D
Ben al een tijdje delen aan het sparen dus :rolleyes:

Errug gaaf!

vind ik erg leuk!

mooi rijtje spullen al, komt de bak ook van herm?

Nice!
Ben echt benieuwd, is nu al een waan auto maar wordt zeker een winner! Heb veel bewondering voor de serieuse aanpak hier :thumbup:

Tot snel, dan koffie bij jullie ;)

Ziet er veel belovend uit .

Thanks mannen!

Heb nog veel meer liggen, hoef me in ieder geval niet te vervelen, en m'n coater ook niet! De bak op de foto komt idd bij herm weg. Ik heb nog 2 andere g60 bakken dus we gaan straks gewoon proberen wat het beste bevalt qua verhoudingen :D

Je bent meer dan welkom :thumbup:

dan word het indd een kwestie van proberen :thumbup:
heb toen ik mijn intercooler etc bij herm kocht ook nog heel erg getwijfeld
wat me er van bij staat leek mij deze toen te kort

hou deze zeker in de gaten ben erg benieuwd :cool:

:)
Dat was een andere bak John, dit is er een van een laat type ABF de CDA-02A.
Die wat er toen nog bij lag was idd erg kort, de 12345 van de CCM (VR6) en de eind van een CRU (passat)

ahh okee, haha :thumbup:

:spankit:

mooie spulletjes,niets teveel gezegd!

Versnellingsbakken zijn net boxershorts, kan je niet genoeg hebben :D

En dan gelijk maar even verder met de updates!

Die foto van de velg met band is de achterzijde. Voorzijde staat een stuk lichter getrokken en ik weet niet of ik de achterwielen zo laat. Het is een toyo 195/45 om een 9x15 en ik vind het er persoonlijk wild uit zien, maar twijfel of het veilig is en zo moet blijven. De rm's zijn niet bedoeld om mee te raggen, maar met de geplande vermogenstoename is het misschien beter om naar een 205/45 of 215/40 te gaan. Er zal tzt een 2e set wielen bij komen voor de betere spielerei ;)

Het spruitstuk op de foto's zit er voorlopig alleen op om te zorgen dat het blok schoon blijft, er moet eerst maar eens 'n lader op dan kan je er altijd nog een turbo naast hangen is 't motto :rolleyes:

Ik zoek nog een aantal delen en ben er nog niet helemaal over uit hoe ik de opbouw exact ga uitvoeren. Wel ben ik er over uit dat er een korte inlaat op komt. Als er iemand ervaring heeft met de kwaliteit van de verschillende fabrikanten/leveranciers?

De plaatsing van de dynamo is een uitdaging op zich, heb diverse opties overwogen. Achter het blok spreekt me om 2 redenen niet zo aan, vind 't niet zo mooi en ik wil niet zo'n lange snaar gebruiken. Omdat ik stuurbekrachtiging heb en die ook wil houden wordt het niet makkelijker. 2e nadeel van hem aan de voorzijde bij knopen is dat mijn 180 graden bocht overbodig wordt en daar ben ik aardig aan gehecht :D

dit vind ik vooralsnog een mooie oplossing:



Meningen, ideeën zijn welkom :thumbup:

Dit word erg krap met ic slangen denk ik zo.
Weet niet of je een originele g60 ic hebt. Dat past dan niet denk ik.
Achterop de dynamo. en dan gewoon een rolletje op het langste stuk wat je vaak ziet.
En een kwaliteits multiriem. Dat moet goed gaan toch..

Het is n originele mk2 g60 met de grote golf ic. Zou idd kunnen dat de dynamo dan bij de inlaat van de ic klem loopt. Iemand die dit al eens geprobeerd heeft en kan bevestigen of ontkrachten? Idem voor de bocht. Als alleen de 180 bocht moet vervallen voor een rs uitlaat is dat nog een optie.

Zal ook met de langere riem kunnen maar in het kader van moeilijk doen als makkelijk kan..

Erg mooi blok, :eek: ,mag ik vragen van welke wagen je uw dubbele ventilators hebt?
Mvg

Stuurpomp zal wel snel gaan slippen, zit er lang geen half/ 1/3 slag omheen zoals eigenlijk de regel is...

denk dat het te krap zou zijn met de stock bocht en een G60 intercooler

hier onder een fototje van hoe het bij mij zat met demonteren,






als je een RS uitlaat neemt kan je misschien wat meer de diepte in duiken
tot de balk van de voorste motorsteun dat je het dan wel haalt??

met het motto er ooit nog eens een turbo naast te hangen :D :D
kan de dynamo natuurlijk niet boven komen

Leuk om afgelopen zondag je golf eens in het echt te aanschouwen, nadat ik er veel verhalen van Dennis en Nicander over had gehoord. Top ding!

Goed bezig hier zo !!

Thanks!

@golffan, die komt volgens mij van een rallye. Heb al vaker iemands hobby restanten opgehaald dus weet het niet zeker. Als je het echt graag wil weten kan ik wel even wat nummers opzoeken.

@JerryGT, Denk dat het wel zal gaan als alles goed / vers / nieuw is. Maar goed punt!

@vdWal, misschien moet ik maar een spartamet dynamo op de band laten lopen :D Thanks voor de foto. 't zal uiteindelijk wel een compromis gaan worden.

@Justin, nog ff en dan rijdt dennis met mijn motor :thumbup:

Om nog ff terug te komen op het inlaatspruitstuk... iemand ervaring mee?

AK-racing / http://www.akracing-shop.de/16VG60/...augbruecke.html
ISP / http://www.international-speed-part...augbruecke.html
SLS / http://www.slstuning.de/shop/de/Tur...der-16VG60.html

Kan er nog wel 'n paar posten maar als je het mij vraagt komen ze allemaal uit dezelfde mal en is het enige verschil de prijs? ISP biedt 'm 't voordeligst aan op hun site aan voor 269 incl. injectorrail.

Gaat niet eenvoudig worden zo hoor, en zo'n steuntje wat op je foto zwart is om de dynamoriem te spannen gaat het niet overleven. Daar zul je echt iets deugdelijkers voor moeten verzinnen. :D

Is het geen ideen om je stuurbekrachtiging te laten varen?
Scheelt je een hoop leidingen en plaats in het vooronder...

Of een kleine dynamo

Van een Japans ding

stuurbekrachtiging weg,lader weg en deze jongen achterop;



;)

Wat een dikke mk2 :thumbup:
En leuk je afgelope weekend ff tegen te komen.
Morge of overmorge zal ik de foto,s uploaden en plaatsen

ze staan online
als je ze groter wil hebben moet je me ff een berichtje sturen met je mail adres

Duidelijk, dat steuntje ziet er inderdaad erg kansloos uit. Dat is nog wel op te lossen maar ik denk dat ik toch zal uitkomen op de "normale" plaatsing achter de motor, omdat er meer voor- als nadelen aan de alternatieven zitten. Wil de stuurbekrachtiging zeker behouden, heb er al een aantal delen gloednieuw voor liggen :thumbup:

Binnenkort meer, eerst maar eens even kort herstellen van de € klap :D

denk dat je daar veel schik mee kan hebben maar g-laden blijft een missie :D

Gaaf!
Heb um bij de subscribed threads staan dus blijf op de hoogte!

:thumbup: