Bruut project , nice man !
Greets

Nieuwe drijfstanglagers gemonteerd , geen overbodige luxe de bovenste lagers tonen wat slijtage. Gelukkig geen schade verder aan de krukas.





Kop gemonteerd



Blok verder afgebouwd ,nieuwe dis set waterpomp enz
Die platina bougie's wat een geld kosten die zeg pfff

waarom in 1 keer over naar g60?? je hebt die 20vt al redelijk ver opgebouwd.

20vt gaat bij een vriend in ze TT en had nog een Corrado staan.
Zat weer wat dingen tegen leidingen bedrading downpipe tot 2x toe toen heb ik de handdoek in de ring gegooid en hij wilde de motor kopen dus kwam allemaal mooi uit.

Stapje terug maar heb al een keer een G60 mk1 gehad waar ik veel plezier mee heb gehad + dat ik hier iets meer vermogen uit ga halen als die en met de sperbak gaat het best leuk denk ik.

Zo we zijn weer wat verder , update'tje voor de mensen die het volgen

Vliegwiel gemonteerd met nieuwe boutjes



Versnellingsbak gemonteerd , een 02J bak met een Quaife sper.



Het pootje aangepast voor de lader steun





Motortje hangt



Voorste motorsteuntje



Ruimte voor de G-Lader steun



Ruimte gemaakt voor de schakel mechanisme en een plaatje overheen gelast en in de strijkkit gezet morgen nog 2 steunen voor de kabels lassen dan kan ik er structuur kit overheen spuiten





Nieuw onderstel en Kw setje even opgepoetst



Achterremmen ook voorzien van nieuwe cilinders , schoenen , lagers en handremkabels uiteraard



Morgen weer verder.



Vr6 assen gemonteerd en schakelmechanisme door de auto heen.

mooie werkplaats hoor!! super.

Vandaag schakelmechanisme afgemaakt.





Even kijken hoe ik het ga afwerken.

Steuntje gemaakt om de kabels strak langs het chassis te laten gaan.



Verder vandaag de schermen afgesteld en vast gezet.
Remschakelaar bij de voeten gemaakt aangezien deze eerst op de hoofdremcilinder zat , heb hier alleen geen foto van gemaakt.

Wieltjes er even onder geschroefd om te kijken hoe het zou staan :)







Op de foto zijn de schermen nog niet afgesteld voor de oplettende ;)

super project

zat ik al maar zo ver met mijn project

Greetz DC

word erg netjes :thumbup:

Cool project,

Maar neem je geen schijfremmen achter?

Nee ik heb bij mijn oude mk1 toen wel schijven achter geplaatst met drukbegrenzers en toen ik een keer een noodrem moest maken toen brak de achterkant uit.
Voor komen wel G60 remmen.

Dat ligt dat niet aan het feit dat je schijven hebt..

Toch druk verkeerd, want ik heb schijven, en dat gaat super!

Wel met een regelbare Wilwood remdrukverdeler.

Denk niet dat het beter remt aangezien een golf 1 geen gewicht achter heeft het dus puur voor de looks is

Een remtrommel heeft een zelf-bekrachtigend karakter. Dus bij dezelfde druk, gaat een trommelrem steeds harder remmen. en de temperatuur van een trommel blijft hoger.

Maakt niet uit, ik zeg ook niet dat het gelijk onveilig is. ;)

Ga er geen circuit mee rijden he ;) heb er gewoon slechte ervaring mee heb zelf nog een corrado in onderdelen staan dus onderdeel is het probleem niet.
Had toen ook begrenzers van een Scirrocco dus dat zou goed moeten zijn.........

Klein beetje de electra in model gelegen en aangestekkerd en er was weer licht :D



G-Lader gereviseerd en bewerkt en gelijk een 68mm poelie gemonteerd.





Bumpertjes even gepast nu nog wachten op de chrome strips voor in het midden





Gti spoilertje gemonteerd maar heb me twijfels nog tussen deze en de smalle lip........

mooi project. Zeker mooie combo die velgen met die kleur :)

zit je voorbumper nou ondersteboven of heb je de bumperhoekjes verkeerdom gemonteerd?

Kapjes zitten er los verkeerd op :D

Erg mooi project

indd een super project, zou heerlijk de gti lip laten zitten :thumbup:

Oke. Erg Mooi Project Trouwens

Toch ook wel een heerlijke bak hoor!

Heb je die bumpertjes weg dan?

Weg ?

hahaha...dat kennen de westerlingen niet Vincent.... :D

Hij vraagt waar je de bumpertjes vandaan hebt ;)

Oh bij een man achter Utrecht , heb ze in de kleur van me auto laten spuiten.

Haha..

Maare, echt een gave kleur! :thumbup:

:lmao:

schitterend project, doe zo verder op uw gemak, en genoeg foto's posten ;)

erg leuk project, ook nice dat je zoveel foto's van de details post, erg makkelijk voor mij om wat voorbeeldpics uit te halen voor mijn build :thumbup:

Bedankt voor alle leuke reactie's
Vind het zelf ook altyd leuk en intressant om bij andere projecten de plaatjes te bekijken hahah :D

Vandaag me chrome strips binnen gekregen voor de bumpertjes.
Komen nog helderen knipperlichten in en even snel de grill met koplampen erin gezet , hier komen ook helderen voor in de plaats.

Vind het leuk maar mocht ik het overdoen had ik toen chrome bumpers gehaald :redface: :rolleyes:










Met de tijd maar even kijken als ik een paar bumpers ergens op de kop kan tikken.

Kan nu wel weer verder aangezien je niet bij de bouten van de bumpers komt als de intercooler erin zit dus radiateuren erin lader erop en dan zijn we er bijna :D :confused:

niets meer aan dat snuitje doen! de heldere verlichting zou ik in de kast laten liggen :tongue:

Ja vind die oranje blinkers er niet echt bij passen vald een beetje uit de toon om het zo maar te zeggen , misschien wit/dove kapjes erop..........

Superdikke combinatie, leuk om te lezen zo.
En dan ook nog n lader :wuv:

smoke knipperkapjes erop,en als ie van mij geweest zou zijn had ik de bumpers matzwart gedaan zonder glimmeritus.

Dernet de radiateuren pas gemaakt en gemonteerd.

Stukje uit het front gehaald zodat de intercooler recht in mijn front zit en zover mogelijke naar voren.



Steuntje onder de intercooler gemaakt zodat die 1,5cm van de bodem af is en goed vast zit.
Doordat die iets hoger zit past die beter in het front ivm de verdikking van de aansluiting links.



Radiateur erin , gaatje onder in geboord zodat die goed op ze plek blijft zitten.



Ladertje ook gemonteerd.



Morgen steuntjes eraf halen en de gaten dicht lassen die eral in zaten.
En dan een keer die spagetti gaan uitzoeken :D :(

Bezig geweest met de kabelboom uit te spitten , heb er een 2h kabelboom van een cabrio ingedaan.
Het gedeelte met de stekker van de ecu blijkt dus met 1 stekker (Stroomvoorziening ecu?) en 1 draad (bobine stekker) zich ontdoen van de rest :D



Gereviseerde dynamo gemonteerd en de kabel ervan.
De dikke plus van de G60 motor en het draadje van de 2h boom ivm stekker(controlle lampje) gelijk in het stoftape getaped



Verder de achteruitrijverlichtingsschakelaar voor op de bak verlengt en de verlichtingskabelboom achter de intercooler gemonteerd.

Remklauw adapters voor de G60 klauwen binnen gekomen.



Brandstofpomp van Bosch 228L/H , beetje overdreven maar hij was goedkoper dan de 120L/H die ik eigenlijk wilde gaan monteren.

Mooi project.
Je kan evt de motorboom op je originele kast aansluiten.
Hoef je niet de hele kabelboom van een cabrio erin te leggen, scheelt veel uitzoekwerk :D

Ik kreeg alleen 1 gedeelte ervan bij de auto toen ik hem kocht en daarvan was ook in geknipt vandaar dat ik nu een complete 2h kabelboom erin had gelegt omdat ik nog een type 1 cabrio had staan :D