mooi hoor, wat voor kleur wordt dit?

Diamond Silber LA97 , heb getwijfeld over de kleur maar vanwege de origineleteid en zelfs originele interieur. Word ie dit ook weer. Wel een mooie combinatie met chroomwerk blauw interieur en blauwe platen.

Ik denk dat je L97A bedoeld. En dat is een hele mooie kleur. Wordt vast een topauto zo.

Zo weer een update!




























Eindelijk naar 2 jaar in de kleur. weer terug in zijn originele kleur :)
De binnenste wielkasten zijn afgekit maar moeten nog in de anti dreun.
En de losse delen worden deze week gespoten.
Hierna gaat de auto naar Dinotrol in leeuwarden en daarna komt het mooie werk namelijk weer opbouwen. :cool:
Ook word binnenkort de motor onderhanden genomen.

Ook ben opzoek naar deze 2 stickers weet iemand nog waar je die kan krijgen? :rolleyes: ze zijn vervaagd door de zon..

Mooi geworden hoor . :thumbup:

wow, mooi projectje! Ben benieuwd naar t eind resultaat!

Previeuw (dit jaar te bewonderen als alles lukt op diverse meetings door het land)

Weet je zeker dat je je Golf in de Dinitrol gaat zetten? Zelf heb ik Mike Sanders vet gebruikt. Is toch wel het beste hoor. En het kost ook niet veel en je kunt het zelf doen. In een middag ben je klaar en hij rot in geen 1000 jaar meer vanbinnenuit. Op dinitrol krijg je 3 jaar garantie maar moet je wel elk jaar weer terugkomen voor een inspectie en dus weer je portemonnee opentrekken. Met een paar weken warm weer ligt al je dinitrol in de onderkant van je holleruimte Met Mike Sanders ben je in een keer voor de rest van je leven klaar. Het vormt een paar mm dikke laag vet als het na sproeien in de holleruimte stolt van 120 graden naar kamertemperatuur. Roest wordt net als lasnaden compleet afgedekt en trekt vol met vet en zal nooit meer verder rotten. Dat doet Dinitrol echt niet.

Super mooi geworden, dat zilver is echt top! :thumbup:

Ziet er weer goed uit. De rest ook ff gelezen. Echt grappig om de verschillen te zien met een golfje die paar maanden eerder van de band is gerold. Hier lijkt het echt als of ze de laatste swallow onderdelen van de plank geplukt hebben.

En heb je ook een nieuwe accuplaat erin gezet? zoja waar heb je die vandaan. Heb er al 2 bestelt en paste geen van beide.

Weet niet of je er al uit bent kwa automaat laten of handgeschakeld maken?
Je zou kunnen kiezen om hem nu origineel af te maken. Taxeren. En dan 5-bakje erachter hangen?
Ik kan je ieder geval wel vertellen dat een 4s 5-bak van golf 2 diesel op z'n FP motortje stukken fijner rijdt. Vooral op de snelweg niet zo zenuwachtig en rustig.
Dan dit automaten bakje mooi op zolder leggen. In een middagje hobbyen zit ie weer terug.

Dankjewel :) Voor de leuke reacties.

Ik heb geen nieuwe accuplaat er in gezet , deze was nog in goede staat.

Ik heb hem automaat gelaten , misschien over tijdje dat ik hem ombouw naar handgeschakeld nog niet overuit moet ook beetje project blijven natuurlijk moet niet meteen af zijn :)

Dinitrol is prima spul meeste oude auto's die zo'n behandeling hebben gehad bestaat nog steeds.

Sexy build, zo een projectjes zien we graag en doen me verlangeng tot ik aan mijn golf kan verder doen:P