![]() |
Quote:
Tja als je het zo bekijkt.. |
Omdat de sebring's net te breed worden en we de golf om moeten bouwen naar 5x100 voor de wrd's, hebben we besloten toch de bbs'en te gebruiken.
|
helemaal niets minder mooi :cool:
|
We hebben lang getwijfelt welk embleem er in de spatborden moest komen. Knipperlicht werd het zoiezo niet, en wolfsburg edition vonden we ook niet echt horen.
Uiteindelijk gekozen voor rallye emblemen met de g60 opdruk (maar wat is dat rallye spul duur zeg :eek: ). Ze gaan morgen naar de spuiter om Met de rest meegespoten te worden. Verder gaat alles hier door met voorbereiden. Overal de mooiste onderdelen van uit zoeken etc. |
gave keuze!! Rallye is idd extreem duur
|
Afgelopen vrijdag na veel te lang wachten eindelijk de g60 terug gekregen van de spuiter! Daarom hebben we vrijdag vrij genomen om er een heel weekend aan te kunnen sleutelen.
Even wat foto's van het resultaat :D Als eerste maar gelijk de weitec schroefset en de bbs'en gemonteerd, staat toch een stuk leuker! Er zijn inmiddels ook al aardig wat nieuwe onderdelen binnen gekomen, zoals nieuwe gril, spiegel etc. Ook de g-lader nog opengemaakt om te kijken hoe deze er uit zag van binnen. Hier helaas wat minder nieuws.... aardig wat inloopschade er er is een klein stukje van de verdringer afgebroken.... hier komt dus een andere op. We hopen dit weekend de motor klaar te hebben, dit houd in: -schrick nokkenas -nieuwe distributieriem en ander onderhoud -getande riemset -bewerkte gasklep -chip van bar-tek -alles netjes maken |
mooi mannen! begint weer ergens op te lijken
benieuwd naar de vorderingen hiervan :cool: |
Goed bezig!
|
super goed bezig.
|
Bedankt allemaal! We zijn bijna klaar met het motorgedeelte. Daarna volgt het interieur.
|
Netjes :thumbup:
|
Al een tijdje niks van ons laten horen, dus zal weer ff een update doen.
Inmiddels weer een heel stuk verder, helaas nog maar weinig van te zien. Het setje brembo's is gemonteerd. Ook is het dashboard voor het grootste deel weer in elkaar. Ook de draadboom is helemaal uitgezocht. De motor is vrijwel klaar, alleen het voorfront nog opbouwen en alle kabels netjes leggen. Wat er uiteindelijk aan is gedaan: - glader licht bewerkt en gereviseerd - dynamo gereviseerd - getande riemenset incl nieuwe versterkte waterpomp - distributieriem - schrick 276 symmetrische nokkenas - bewerkte gasklep -chip - en wat kleine pakkingen etc De beste lader uitgezocht. Deze heeft nagenoeg geen inloopschade, hij was zelfs nog nooit gereviseerd! Er gaat ook erg veel tijd zitten in het opknappen zoals dingen als de ruitenwissers etc. Hierdoor is het soms wat frustrerend omdat je niet veel vorderingen ziet. :( |
Weet als geen ander hoe dat gaat ;) Maar daar heb je straks wel plezier en voldoening van van die kleine dingen...
|
het zijn juist de kleine dingen die het hem doen :thumbup: lekker bezig weer
|
Broerrrrr!! Dit gaat de goede kant op, ben zeer benieuwd!!! Kom snel weer kijken
|
Vraagje, waar haal je zo'n bewerkte gasklep?
|
Quote:
Hebben we in de freesbank gezet, maar op ebay kan je ze ook wel vinden denk ik. Of je het verschil echt merkt denk ik niet, maar alle beetjes helpen :thumbup: |
Quote:
Is goed, ik moet ook snel een keer bij jou komen kijken! Helaas weinig tijd voor... de g60's gaan alleen wel veel op elkaar lijken :rolleyes: |
Inmiddels zijn we al weer een heel stuk verder. We zijn op het punt gekomen waarbij je alles wat je doet terug ziet, dit is een stuk leuker werken. :D
Al het plaatwerk zit inmiddels gemonteerd, enkel het dakraam nog. Het dashboard is op wat kleine dingen na ook compleet gemonteerd en werkend. Ook de vloerbedekking ligt op zn plek. Helaas moet de g60 ergens volgende week weer terug naar de spuiter om wat punten te verbeteren. Dit past eigenlijk niet in het tijdschema, dus we moeten doorwerken :rolleyes: De motor zit weer helemaal in elkaar, alleen de chip die bartek heeft geleverd werkt helaas niet. starten is dus nog niet mogelijk... Ook zijn we per toeval 1 van de oude eigenaren tegengekomen! Deze heeft de auto een paar jaar gehad en heeft er ook mee op baarlo 1997 gestaan. Wij hebben helaas weinig beeldmateriaal, mocht iemand wat hebben zou ik dit graag hebben! Er is ook beeldmateriaal van op de video van gti club holland dat jaar. De oude eigenaar is al langs geweest en vond het erg leuk om zn oude liefde na al die jaren weer te zien. |
Keep up the good work :thumbup:
|
Lekker bezig!!
|
Helaas gaat het niet lukken de g60 voor worthersee af te hebben. We zijn al erg ver, maar er moet ook nog een hele hoop gebeuren.
Maar de trip naar worthersee gaat gelukkig wel gewoon door! Mijn vader probeert al ruim 15 jaar een origineel nl geleverde g60 edition one te bemachtigen, wat eindelijk gelukt is. De man zijn garage kwam te vervallen en vond het zonde om deze buiten te zetten. Even een kort verhaaltje over de auto: Deze auto is 1 van de 5 geweest welke pon heeft geïmporteerd om vertegenwoordigers in te laten rijden. Hij heeft de auto in 2000 van pon overgekocht en is dus de enige particuliere eigenaar! De auto is nog geheel origineel op wat kleine dingen na, zoals andere gril. De motor heeft ong. 210pk en de velgen zijn vervangen voor 3 delige bbsen. De auto is de afgelopen jaar maar 2 a 3 keer per jaar bereden, waaronder voor de jaarlijkse apk. Hij is ook elk jaar naar de ames geweest voor groot onderhoud. Na een winter stilstaan had hij wat problemen, dit eindigde in een factuur van meer dan €4000! Alles wat vervangen is, is gebeurd met originele vw delen! De lak is nog origineel en nooit overgespoten. Hij heeft helaas wel een kleine schade op het linker achterpaneel, waar hij zsm voor naar de spuiter gaat. Hij is zelfs nog nooit verlaagd! We gaan wat onderdelen van de zwarte g60 lenen om de edition worthersee klaar te maken. Schroefset, velgen, remmen, en wat motordelen worden allemaal omgewisseld. Het uiteindelijke plan met de zwarte g60? Deze de liefde geven die hij eigenlijk verdiend, wat nu mogelijk is omdat de tijdsdruk weg is. De motor gaat eruit en de 16vg60 komt er in. Onderstel wordt opnieuw opgebouwd met polyurethaan. En we gaan hard op zoek naar een setje rallye recaro's(heeft niemand wat staan???) Nog wat foto's hoe hij er nu bij staat: De buitenkant staat grotendeels in elkaar, interieur begint ook aardig compleet te raken. Updates van dit project beginnen dus pas weer na worthersee. |
Super cool om nog een G60 erbij te hebben!! De plannen voor de zwarte G60 zijn ook niet mis!
|
Gaaf zeg, nog 1tje er bij :D
|
Je kan er nooit genoeg hebben toch :giggle:
|
Gaaf zeg!
|
Dik!!!! En doorrrr :thumbup:
|
Mooie aanwinst! benieuwd naar meer daar van :cool:
en deftige plannen voor de huidige golf zo met de 16vG60 |
G60's kan je idd nooit genoeg hebben!
|
Quote:
:thumbup: |
G60 Ed. One :rock:
|
Hee das gaaf om te zien, mijn oude g60.
Leuk dat hij weer in ere hersteld word. |
Quote:
Oh dat is gaaf! Heb je misschien nog foto's oid? Doe anders even een pm. |
Als je op YouTube zoekt op willeditionone, dan kom je een aantal filmpjes tegen van je auto, het filmpje g60 uit 2007 is gemaakt toen hij nog van mij was en het filmpje tcz event 2007 ook. De rest van de filmpjes zijn van toen hij van de eigenaar na mij was
|
Knap ding !
|
En waarom niet terug naar edition one uitvoering.
Bij mij waren alle edition one opties aanwezig en bij de dealer hier hebben ze toen bevestigd dat het om een originele edition one zou gaan. |
Is dat zo? Ik zal het geboortecerificaat wel opvragen, op de sticker blijkt namelijk nergens uit dat het een edition is.
|
Mij hebben ze toen bij de dealer verteld dat het volgens het chassis-nummer een edition-one zou moeten zijn. Alles was ook aanwezig om het er 1 te laten zijn.
Het Recaro interieur, het leren stuur, de siglaChrome ruiten, de blauwe hoedenplank steuntjes, logo's op het scherm. De blauwe vloerbedekking heb ik er overigens uit gehaald want toen ik de auto kocht zat er een corrado dashboard in incl. Corrado middenconsole. Omdat ik dit niet mooi vond en ik kort daarvoor een golf g60 gesloopt had heb ik een originel golf g60 dashboard teruggezet , maar voor de middenconsole hadden ze de vloerbedekking helemaal naar de knoppen gesneden dus heb ik er zwarte vloerbedekking in gelegd omdat ik die nog had liggen uit die andere. Mocht het toch geen edition one zijn dan is hij bij 1 van de eigenaren voor mij heel goed omgebouwd. Wat ik echt een mooie optie vond was de achterbank met hoofdsteunen, iets wat je volgens mij echt zelden tegen komt |
Interieurcode 20 op de sticker is Edition one.
|
@MelG60, die lijst auto's in jouw onderschrift. Heb je die nu nog?
|
All times are GMT +1. The time now is 05:31. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.