Scheelt wel echt dat het een circuit auto is. Niet alles hoeft tot in de puntjes. Dat is bij jouwe wel een heel ander niveau ;) maar wij zijn zeker al tevreden!
En hier is een garagist ook door de dag aan bezig. Opbouwen moet nu wat tijd gaan goed maken want er staat eigenlijk een afleverdatum klaar.

Zou ook straatwaardig zijn deze hoor.

Dat verbreedstaal vind ik echt super!

Meer moet het niet zijn. Liggen ook al mooie naafkapjes klaar!
Speciaal voor jou :cool:

Hele onderstel er onderuit en de onderkant terug behandeld.



En weer wat verder :)

Ziet er goed uit! Precies ook nette wielbogen of gewoon veel tijd in gestoken om ze netjes te doen passen?

Nogmaals prachtige velgen. Maar op die van mij is het denk ik te oud looking

We weten niet precies waar ze vandaan komen.. maar deze vermoeden we dat het zijn. Zijn erna dun met steenslag gespoten. Op sommige plaatsen zijn de randen wel aangepast ivm karakterlijn. Viel wel mee hoor :rolleyes:

Onderstel gereviseerd en terug opgebouwd met PU rubbers, moet nog e.e.a. afgewerkt worden




Voor nu even terug op zijn wielen

Dik hoor. Straks nog flink zakken

Eerst maar eens terug wat gewicht er in maar we denken zelf ook dat het net ge hoog zal zijn! Is een vaste verlenging van H&R.
Er wordt nog hard doorgewerkt.. voornamelijk nu aan de binnenkant.

Wel eer veel oog voor detail en een mooie schone motorruimte. Hou ik van :)

heb nog een alternatief gemaakt voor de claxon die zoals gewoonlijk miste..
3D print met enkele lagen lak. Kon zeker nog beter maar voor nu prima.

Weer wat verder

Bommetjeee!! Puik werk mannen!

Brut ding ja!

Nieuwe ruiten er in!
Interieur zit er nu ook bijna volledig in :thumbup:

Golf heeft gisteravond voor het eerst gelopen :rock:
To-Do lijstje wordt kleiner en kleiner nu!
Remleidingen trekken/aansluiten en op druk brengen is het grootste puntje nog om af te werken.

Mooi. :thumbup:
Hoeveel pk gaat dat blazen?

Zal de testbank nog op gaan.
Alles meer dan 110 is mooi mee genomen :D
Ik hoop voornamelijk op een mooie koppelcurve.
Er zit al een scherpere nokkenas in, maar we hebben nog een iets extremere liggen moest dat nog nodig zijn.

Gelukkig heb je ook niet veel tijd gestoken in iets wat "alleen lopend gemaakt zou worden" :screwy: :D Maar het ziet er wel heel fijn uit :thumbup: Ik snap wel waarom, maar toch blijft het jammer dat 'm niet terug naar origineel hebt kunnen maken.

Was misschien wel mogelijk. Maar niet binnen deze tijd.
Afgelopen dagen zijn de laatste puntjes in orde gezet.
Remleidingen gemaakt en op druk gezet.
Oliedruk meter/waarschuwing lamp zijn geplaatst. En de kabelboom is nu volledig afgewerkt.
De GTI heeft vandaag zijn eerste ronden gereden op Circuit Zolder.

En die gaat als de brandweer neem ik aan

Hard ging die! Maar ik kon zelf niet aanwezig zijn:confused:
Zal binnenkort toch nog een andere nokkenas in gaan. Hierna kijken we weer naar de versnellingsbak verhouding.
De remmen moeten ook aangepast worden. Deze waren wel nieuw maar houden het niet lang vol en de warmte afvoer is niet voldoende:D
We gaan over naar 239mm geventileerde schijven.
Brembo 09.4765.75 of Zimmermann 600.1594.52
Eventueel met Wilwood klauwen. ]

Welke upgrades kennen jullie nog voor 13" velg?

Wat is de reden dat het 13 moet zijn?

Origineel staal is leuk? :D
Zal inderdaad niet blijven.. maar voor nu wel.

Super! je kan ook nog koelsangen naar de remmen maken, dat zal ook een hoop helpen.

Zou nog een optie zijn ja!
De zimmermann schijven gaan het evengoed worden en dan zien we vanaf daar weer.

Zimmerman schijven gemonteerd.
Ronal velgen
Nog iets scherpere nokkenas

Super die velgen! :rock:

Gaaf hoor!

Eerste schade is gemaakt afgelopen woensdag op Zolder.
Iemand nog een oud type Linker deur? :D
Hoe beter de staat hoe meer ik er voor over heb. Set aanbieden mag ook.

Wie weet waar je nog mooie onderdelen kan krijgen voor een EG?
Gaat dan om drijfstangen/zuigers en versterkte veren

Ik heb nog wel een oud type deur van de bestuurderskant.
Deze is origineel, nieuw maar wel al in een kleur gespoten.
Nadeel is dat ze deze hebben aangepast ter plaatse van de deurslot. Maar dat is te herstellen met het deel uit je deur te halen en om te lassen.
Het tweede nadeel is dat ze de deurschanieren hebben ingekort, zodat de deur in een nieuwere Golf zouden passen. Maar dat is vast ook te herstellen.

Ik heb deze ooit gekocht, er vanuit gaande dat deze voor een later type Golf was. Voor de restauratie van mijn Golf heb ik daarom een andere deur gezocht.

Hij loopt goed zo te zien! Verder niet té veel schade opgelopen hoop ik?

pm terug gestuurd! :thumbup:

Viel mee. Is al terug getrokken. Zal binnenkort wel weer klaar zijn.

Deze staat te koop heb ik gezien...

Klopt. Nog steeds? Kan de link niet meer vinden. Heb de golf nooit meer gezien :thumbup:

Volkswagen Golf 1 GTI MK1 1977 origineel
€*12.000,00
https://link.2dehands.be/m177715330...n=socialbuttons

32.500,00 €
Zijn wel wat dingetjes aan gedaan ondertussen maar...

https://www.motorsportmarkt.de/inse...StPyRBmjWvu4oSw