![]() |
Quote:
Ik zou wel willen, maar helaas als je in het Regioteam zit kan dat niet! :( Maar wil wel gewoon een keertje mee in de bus hoor :D |
Zekers...das wel een plaatje denk!!!!
Moiie ori bus hoor.. Have fun with it.. grtz..Vic.. |
Quote:
Morgen bus ophalen. Zal ff wat pikkies maken, ook van het plaatje. Mogen jullie me er alles over vertellen. |
Pepster : leen mij ff je andere schoen dan ... die ene zit toch al vol
Supercool ding |
wat voor maat schoen heb jij
|
Achter de bestuurdersstoel zit de meest intressante, bij mij iig zit achter de passagiersstoel ook een plaatje, minder intressant maar als we toch bezig zijn moet je ze beide maar ff neerzetten ;)
(Molenari vind het altijd intressant om ze beide te zien) |
Auto opgehaald vandaag....
![]() Past net... ![]() Onderweg ff een patatje halen ![]() En weer veilig binnen pfew. Ja @ mr va... ![]() Plaatje van een plaatje ![]() M-plaatje. Sorry, kon er niet zo lekker bij. Komen jullie er uit zo? Zondag samen met Leon de bus RDW-klaar maken, maak ik dan nog wel ff een foto van het M-plaatje. Hij blijft lekker he.. :rock: |
Geweldig! Mooie bus en veel plezier ermee, maar dat zal zeker wel lukken ;)
|
Ziet er nog erg goed uit!
|
Gadverdamme wat ziet dat ding er straks uit op die foto's!
:woowoo: |
Quote:
Ik kan het niet lezen |
Tja wat zal er staan?
Ik denk iets in de trand van: 02 167 155 510 474751 ___ 248 500 506 12 5 7123 HO 2110 11 Vermoed ik... M-codes: 248 = geen stuurslot 500 = metalen tussenwand over halve hoogte 506 = rembekrachtiger en gescheiden remcircuitcontrolelampje (zie je niet vaak op een T2a) 510 = hardboard tussenwand en ventilatieroosters in achterste zijpanelen Voor verder details verwijs ik naar mijn boek :D Veel plezier met de bus, hij is zo te zien in een nette staat! groeten, Vincent |
Quote:
Oh ja, dat was ik nog vergeten. het is een model 1970 bus. Gemaakt ergens rond maart 1970. Leermoment: het modeljaar kun je afleiden aan het 3e cijfer van het chassisnummer, in dit geval is het een '0' voor '1970' ;) Maar niet getreurd, hij hij is wel veiliger dan een 1968-model: diagonale balken onder de cabinevloer en zelfs balken in de cabinedeuren! :eek: Kenteken 'AN' is een grijs kenteken uit 1970. Mijn 1970er politiebus had 'AS', is ook grijs. groet, Vincent |
Sorry, kon er ff niet zo goed bij voor de foto... Shocking klem in de werkplaats bij va.
Zodra hij weer buiten is zal ik wat meer foto's maken, kunnen jullie me misschien nog meer vertellen. Tot zover alvast bedankt Vincent. |
Quote:
hahaha, gaan we nog klagen ook ?? ;) Heb de spullen al gehaald, komt helemaal goed ! Laat je nog even even weten hoe laat ik er ben, als alles meezit MET ovaal :rock: |
HIJ RIJDT!!! :tongue:
Vandaag langs bij va om aan de bus te werken, stond dit bij de poort... ![]() ![]() ![]() Errug stoeah... vers uit Oslo Va in action ![]() Nieuwe brandstofpomp en leidingen Nieuwe bougies Carb beetje schoon gemaakt, vlotternaald bleef hangen, ff andere er in Benzine er in, olie er in, tikken lopen :D ![]() Twee vrienden... :bj: |
tering! die is snel gekeurd!! ;) :D
|
Quote:
sssssttttttttttttt ;) Morgen een afspraak maken bij de RDW :rock: en langs de douane ! @ Peppie, je bussie loopt TOP ! Dinsdag even de puntjes op de I en dan duimen woensdag, ik heb er alle vertrouwen in !! |
awsome ovaal man... ;)
|
Quote:
Then you haven't seen this thread ;) http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=15604 see you on wednesday, with your oval ! |
Bart, hou eens op met foto's maken en help Leon ff!!!!!!
![]() Goed zo... :cool: |
he peppie bedankt voor je kiekie enne jaloersmakende bus hoor!!!
|
kai het was weer erg gezellig man misschien zijn wij wel vrienden
gr bee |
Quote:
Vette shit, (forum new)bee!! Dit ga ik thuis vertellen!!! :rock: |
Quote:
Jij nog bedankt voor je hulp kerel! ... en de patatjes en zo .. :blahblah: |
Jammer de bammer...... RDW afgekeurd :(
Hij remt als een tiet, Alleen rechtsachter niet... Oh ja, en de koplampen stonden te hoog afgesteld (helemaal niet aan gedacht, stom he :iamwithst ) Boven op alle feestvreugde hebben ze ook nog mijn foto's gejat... terwijl ze nog op de camera zaten... en de camera in mijn huis lag..... :clap: Oh ja, en Andrea is ook nog even ontslagen..... Je hebt van die weken :eek: |
Quote:
Wow, die bus ziet er goed uit zeg! Dat balkje boven de motorklep is vaak weggerot! Jens |
Het zit je niet mee, zeg! Balen! Succes ermee.
|
Ziet mijn oog daar een display van kenwood?? Page 1
|
Quote:
en de week is nog maar halverwege....... :shake: |
Quote:
Was van de man waar ik hem gekocht heb. Hij heeft een zaak in autoradio's en navigati e.d. In eerste instantie wilde hij de bus gaan gebruiken als demo-auto, vandaar ook de raampjes aan de zijkant, zijn niet origineel. |
Quote:
Zoals ik al zei, bus is helemaal hard.. errug blij mee. Rem is waarschijnlijk gewoon een vast remcilindertje, auto heeft 6 jaar stil gestaan. Vanmiddag al gehaald, van het weekend ff vervangen. |
Oh ja, voor de heren experts:
Hier de exacte gegevens van het M-plaatje achter de bestuurdersstoel 02 167 155 510 474 751 103 248 500 506 12 5 7193 H0 2110 11 Ben benieuwd naar jullie reactie |
uit het boek van vincent.
02 167 155 = chassisnr 510 = m code voor upper division between cabin and cargo compartment 474 = ? 751 = guiding raillock for strescher, type 27 ? eh, ik denk dat ik iets fout doe, type 27 is een ambulance :) 103 = ? mhhh zijn die 3 getallen dan niet iets met de kleur? 248 = ignition lock without steering lock 500 = full width metal partition between cabin and load compartiment 506 = Brake Servo and dual circuit brake control lamp 12 5 is dus week 12 dag 5 van jaar 0 (eerste nummer eerste regel) dag 1 was 16.03.70 ;) |
Quote:
Kan alleen maar weer beter worden joh! Komt goed.... |
Quote:
Tuurlijk komt dat goed ! Bus staat nu iig weer lekker warm en droog bij mij in de schuur........zaterdag gaan we m ff fixen ! |
Weer een VA special? :giggle:
|
Quote:
hehehe, de hele bus dan ja ;) qua motor heb jij al de VA-special..........zoiets bouw je maar 1x ;) |
Quote:
Dat klopt ja, deze twee codes staan aan elkaar geschreven op het M-plaatje en geven de lakkleur en interieurkleur aan (zijn dus geen M-codes): 474751= 47 - carrosseriekleur: neptunblau L50K 47 - dakkleur: neptunblau L50K 51 - interieurkleur: dunkelbeige, materiaal: kunstleer. Quote:
Nee, dit getal is een M-code en bij deze de eerste aanvulling op het boek want hij staat er nog niet in: 103 = Versterkte schokdempers voor en achter Quote:
Tja, een 'Minderausstattung' is ook een M-code... Quote:
Precies, de bus heeft als geplande productiedatum 20 maart 1970. Peppie: ik ben wel benieuwd naar foto's van de schokdempers! |
Quote:
Bedankt voor de uitleg heren! Wat de betreft de foto's van de schokbrekers.... lees ff een paar regels terug, dat stukje over mijn camera.... |
All times are GMT +1. The time now is 04:17. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.