Een T2a heeft die bevestigingsbalk nog niet.. goed gezien!

Jens

vw t2b
 

tof schiet ik natuurlijk niets mee op. Ik heb een t2b doka 2liter. rijdt ook best goed, maar is wat dorstig. Maar zolang het blokje in orde is nog geen reden tot vervanging. Maar toch alvast onderdelen aan het verzamelen voor ombouw naar waterkoeling. misschien moet ik maar een pasplaat maken aan de bouten van de versnellingsbak en dan naar het chassis.
Toch bedankt voor de reactie.
Even afwachten wat de waterkoeling doet bij 30graden?

Jeroen

Ziet er goed uit Fahrvergnugen!! hoe zit het met het geluidsniveau in de cabine? De kachel kan je die ook nog regelen binnen of is het nu standaard warm? Had een kennis van mij namelijk met zijn Subaru motor in zijn kever.

Hey Jeroen,

mijn bus is een T2a en deze heeft de steun op de bak niet, de bak +motor hangen in het rubber aan de bakneus en aan de motorsteunen (meer niet).

het vliegwiel dat ik heb gebruikt is van een G60 motor (omdat ik dit had liggen, en het bleek te passen) de T3 startmotor past zonder problemen op mijn G60 starterkrans.
de bak is een (als ik me niet vergis) CP, ik heb me laten vertellen dat dit een 2Ltr. is.

4.000 omw/min is +/- 120 km/h.

Groeten. Paul.

Het geluid is goed te doen, is natuurlijk sterk afhankelijk van je uitlaatsysteem.

de kachel is volledig te regelen, heeft een 3 standen ventilator en gewoon een kachelkraan. (komt volgens mij ook uit een T3 diesel?)

Groeten.

Na een antal weken niets te hebben gedaan had ik vanmiddag eindelijk weer een paar uurtjes tijd om te knutselen.
Om plaats te maken voor (2 kleine) radiateurs en een intercooler moest de tank worden verplaatst.


hier zat de vulopening.


hier zit de vulopening nu.


zo ziet de nieuwe plaats er van binnen uit.


Ook de vloer moet eruit voor de koeling (was toch rot)


Niet alleen de vloer was rot (plaatje over plaatje gepopt :confused: )


nog lang niet klaar, maar het begin is gemaakt. :D

Waar komen de radiateurs dan?

de planning is op de plaats waar origineel de tank zit.
(de vloer gaat er compleet t/m de motor uit)

Gr, Paul.

super projectje om te zien!

sedeju dik project!

zo, eindelijk weer eens wat gedaan.

het idee om een G60 motor in te bouwen kwam nadat de inbouw van een Audi 80 motor zonder al te veel problemen was verlopen, en de G60 motor had ik toch nog liggen.

hier de motor die op korte termijn mijn T2a gaat aandrijven. :rock:



eerst maar even de G-lader gecontroleerd.






nadat de G-lader was schoongemaakt bleek dat er weinig aan mankeerde :D , dus deze met nieuwe keeringen en dichtlijsten weer dichtgemonteerd.

ook het laswerk (waar ooit de vloer zat) is voor 99% afgerond. (fotos hiervan volgen)

Gr,
Paul.

Zo dat is wel een mooie ombouw zeg! Ben benieuwd hoe het er daarbinnen straks uitziet. Ga je die kleppen nog aanpassen zodat ze niet meer omhoog schanieren maar aan de achterkant schanieren? Zodat ze rijlucht vangen (zoals je bij de Lamborghini Diablo hebt) of word dat te gek? Of hoe los je dat op? Alles van onderaf?

de onderkant van de bus is helemaal open en tussen en naast de chassis balken komen nog luchtklepbladen (een soort luxaflex).

Wordt een serieus brommertje!!!

Ik hoop dat alles werkt, ben benieuwd om hem rijdend te zien/horen :woowoo:

Wrede bus ouwe!!!Dikke sh*t man, helemaal mijn stijl die bus van jou!!! ;)

:confused: :confused: :confused:

so am i :D

Haha dat 'ouwe' moet je maar effe niet te persoonlijk opvatten hoor!!!Da's meer in de zin van algemene aanspreekvorm...

goed bezig
ik heb zekers geen moeite met dit projectje
maar een tandje lager zou ik niet doen
maar das my opinion

dat je de vloer er uit haalt ok, maar ik neem aan dat je de dwarsbalken weer aan de binnendorpels vast gaat zetten? want ik denk dat ze hem anders bij de apk toch echt gaan afkeuren

Foto's volgen nog maar de originele (zeer crokante) balken zijn allemaal weg, hievoor in de plaats zijn aan de binnenkant van de dorpels kokers gelast. de linker en rechter dorpelkoker zijn weer verbonden met nieuwe kokers en er is een verstevigingskruis ingelast.

Gr,
Paul.

Zoiets als dit blijft de eerste paar jaar nog wel een droom, nog net geen geld voor :S
Maar als je het ja maar weer mooi stevig maakt zal het met de apk wel goed komen.

Succes met je project

Zo, vandaag weer flink gewerkt en wat foto's gemaakt.


hier zijn de nieuwe kokerbalken en verstevigingskruis te zien.


hier zijn de nieuwe benzieneleidingen te zien (aanvoer en retour)


de G60 krukas in originele toestand.


de G60 krukas met een toplager wat voor type4 gebruikt wordt.


de motor klaar voor een proefinbouw.


hier is het T3 diesel carter, motor steun en olievulpijp te zien.

Gr,
Paul.

Ziet er lekker robuust uit!

hee Paul lekker bezig ik wou dat ik ook af en toe eens tijd had om wat nuttigs te doen

michael

Moet jij niet een feestje voorbereiden, of draag je al een ring??

ff offtopic :tongue: daar hedde gij het zelf naar gemaakt :D hihi

Je hebt nu toch vakantie? kan je toch weer wat klussen ;)

Groet mycha

ring is aangeschoven...........
Ps kijk hier maar eens "gave trouw car" he?

http://www.fautekabouter.nl/

Greetz mycha

trouwauto is iets minder :D

Gr, Paul.

gaaf die foto op www.fautekabouter.nl ik heb over een paar weken wel een betere voor je

sorry Paul voor de off topic

No worry's ;)

in het weekend weer lekker bezig geweest.


een van de 6 proefpassingen.


na 6 keer erin en eruit lijkt dit de definitieve fit.


na veel knippen bleef dit over :eek:


de meeste bedrading zit er al weer in.


hier zit alle bedrading erin, nu hopen dat strax ook alles werkt (anders moet ik heel lang storing zoeken denk ik)


de benzine leidingen aangesloten, passat luchtfilter geplaatst en de ecu gemonteerd.


het luchtfilter is aangesloten.
op papier lijkt het veel minder werkt en sneller te gaan, maar helaas is er nog veel te doen.

Budel moet toch wel haalbaar zijn :woowoo:

Groeten,
Paul.

Ik zou die cilencer op de g-lader ff vervangen, die dingen gaan op den duur toch lekken ;) gewoon een aansluiting van een Golf G60 met airco erop zetten.....

Gaaf project trouwens....

Ga je schamen met je watergekoelde blok

nice, het is de moeite waard
 

Hoi,

Ik ben nog niet echt actief op dit forum, maar volg wel diverse projecten. Dit project is super, veel succes. Ik heb zelf een g60 in een t3 westy zitten en ik kan alleen maar zeggen: waanzin. In mijn geval is het verbruik ook nog gunstiger dan mijn vorige 2.1 wbx. (vooral op lpg, jaja dat kan en het rijd super)
Wat doe jij eigenlijk met de versnellingsbak?

succes

jarst

@ MK1driver,
een Mk1 heeft toch ook een waterkoker?

@ Customwesty,
Mijn versnellingsbak is van een T3 2 Ltr.

Gr,
Paul.

Mijn bak is nog heel, maar voor hoelang. Ik heb een 5-bak asl uit 1990. Hier schijnt iets aan veranderd te zijn om hem betrouwbaarder te maken, ben benieuwd.
Tot nu toe rij ik met veel plezier.

Hoe je het nu precies opgelost heb met je binnendorpel is me nog niet helemaal
duidelijk. Heb je daarvan nog meer foto's?

Blok hangt er mooi in Paul! Mooi project. Vraag mij af of die T3 bak heel blijft.

Overigens nog wel een punt van serieuze aandacht als je het mij vraagt: De
Remmen! Volgens mij staat je bus nog op 4x trommel of niet? Dáár zou ik écht
wat aan veranderen als ik jou was.

Hey Luuk,

Zoals je al zij; ieder zijn eigen ding.

de dorpels bestaan uit 3 delen waarvan ik 1 deel (binnenste deel) heb verwijderd (omdat dit ROT was) en hiervoor in de plaats is een koker profiel gekomen dat ik tegen het dorpelgedeelte dat is overgebleven heb gelast.
deze kokers heb ik van links naar rechts ook weer door middel van een koker verbonden en voor de stijfheid heb ik er nog een kruis ingelast.

het eerste gedeelte van de vloer zal weer terug komen, hierop komt de tank te liggen.

de remmen zijn inderdaad nog origineel en de versnellingsbak moet gewoon heel blijven!!, we zullen wel zien wat het wordt.

Gr,
Paul.

Foto's van jouw G60 ombouw??

Hoe heb jij ruimte gemaakt voor jouw motor, of ligt hij er niet gekanteld in?

Tips e.d. zij welkom.

Gr,
Paul.

dit is een super ombouw! niks schamen..dikke bullshit een golf 1 word verkracht met elk soort blok wat er in de vag te verkrijgen is en word altijd mooi gevonden. Dan bouwt iemand iets moois zoals dit en dan gelijk negativiteit.

Ik vind hem super! ben benieuwd hoe het gaat lopen!