|
Hoe ga je het laswerk verichten?
Mig,of leen je het werk uit,of wat anders? |
Nou, ik denk dat het eruit kwam zetten door mijn plamuur kunsten ;) En er is heel veel kwaliteitsverschil in verschillende plamuren. Hopelijk blijft ie bij jouw goed zitten! Heeft ook vaak met de lak laag die eroverheen komt te maken, deze kan ervoor zorgen dat het plamuur goed blijft zitten en niet uitzet/scheurt.
|
Ik ben van alle gemakken voorzien thuis, zo heb ik een MIG/MAG apparaat en een lintzaag, daarnaast natuurlijk de gereedschaps wagen met vanalles en nog wat.
En daarnaast kan ik op mijn werk nog knippen, ponzen, buigen, zetten, draaien, lassen enz enz. |
Je hebt het goed voormekaar hoor ik al weer.
Het probleem met mij is dat ik geen goed lasaparaad(travo)heb. Ik heb de gaten geprobeerd weg te lassen maar met electrode werkt gewoon niet. Dus vandaar ik maar niet het gat eruit heb gesnede en gelast. Ik heb hem wel met zeer sterk polyester dicht gekregen en een gedeelte doorgesmeerd over het blik. Laten we het zien wat het doet,zoniet dan toch lassen.:rolleyes: |
Ja, met de "old skool" elektrodes is het geen pretje. Ik las het plaatwerk met een licht apparaatje, met 0.6mm draad. Denk dat het lasapparaat vast wel ergens op een van de fotos staat op mijn site.
|
|
|
Zo!
We zijn weer begonnen na 3 maanden andere dingen doen. www.vwgolfmk2.tk voor de complete site. Hier de rechtstreekse link voor de luie mensen We zijn weer begonnen mensen. |
Zo vandaag weer een dagje geklust.
Veel vooruitgang geboekt. www.vwgolfmk2.tk en dan op 2 september klikken Of luie mensen klikken hier |
|
|
|
Jammer dat hier ook nooit eens een reactie gegeven wordt, heb ik ook wel last van. Leuk dat je ook op dit forum zit. Je zit toch ook op VWForum.nl?
Ik ken je project iig al heel lang, erg leuk om te zien hoe goed je nu bezig bent! Kanp werk. Een mooi voorbeeld voor mij (hoop ooit zo ver te komen iig!). Ga zo door! |
Er wordt idd weinig gereageerd, maar dat vind ik niet erg hoor, aan de hits op mijn site te zien wordt er genoeg naar gekeken, dus dat is ook een soort waardering.
Bedankt voor jouw reactie ;) Zelf ben ik veel opzoek naar projecten van mensen, maar je ziet zelden fotos of iets dergelijks waar ze laten zien hoe ze het hebben aangepakt, om andere iets te leren, of om dingen die fout kunnen gaan te waarschuwen. Dit hoop ik met mijn site een beetje te bereiken, dat de mensen een idee hebben wat er bij komt kijken e.d. En waar ikzelf tegen aan gelopen ben. Owjah, ik zit idd op het vwforum.nl maar daar post ik alleen mijn updates, dus zelfde als hier. Heb gewoon weg geen tijd om alle fora bij te houden (volksforum en vwforum). Dus bij deze. |
|
|
Dat is hard werken, die VW Scene heb ik ook liggen. Ziet er goed uit. Richard (hier van het forum had ook laatst een topic geopend van een Ebay Golf Mk1. Dat zag er nog veel beter uit. Ben zelf niet zo van het chroom en vergulden maar kijk maar even:
http://www.volksforum.com/forum/sho...ighlight=matras Geen deuken e.d. erin maken he! |
Dat is idd knap, maar persoonlijk vind ik dat weer "over the top" Zo gaat het dus NIET worden ;)
|
Gelukkig maar!
|
|
|
Update!
Ben nu met de achterste wielkasten bezig, wat een puinhoop. Verder heb ik alle foto's van mn site voorzien van een watermerk. Wat een werk, ga nu slapen (0.50 uur). www.vwgolfmk2.tk |
Zo dat is een beste bult werk, als je dat met die randen voor elkaar krijgt zoals Jelmer. Wordt dat zeker heel dik!
Edit: Mijn achterste randen waren ook niet lekker, heb de roest weggehaald maar moeten eigenlijk aangelast worden, kun je wel zien in mijn topic! |
Ja het is idd een hoop werk. Zie vooral op tegen die "nieuwe" wielkasten. Ben zeer benieuwd, maar zover zijn we nog niet.
|
|
Was koudijs schilfers stralen niks voor je geweest, beetje laat ik weet het. Straalt alles tot en met tectiel eraf tot de lak.
Maar komt je tankdop nu achter je achterlicht ofzo? Of begrijp ik je verkeerd? |
Dat koudijsstralen is (dacht ik, of ik ben verkeerd geinformeerd) nogal prijzig en ik moet mn chassis dan door het land sturen, vandaar dat ik het op deze manier doe. Daarnaast bespaart het me wat centen. Het kost wel tijd, maar ik zie het als hobby.
Er komt zoiezo een allu tank in, maar ben er nog niet uit of ik uberhaubt wel een tankdop aan de buitenkant van de auto doe. Achter het achterlicht is idd wel stoer, heb ik wel eens meer gezien. Maar zo'n spacro dop is natuurlijk ook mooi. Maar zover ben ik nog lang niet. |
Zet je die dan in een plastic zijruit, heb je niet die benzine lucht in de auto.
|
Beste Guust,
Ik heb je topic verplaatst naar watergekoelde projecten. Daar hoort ie denk ik beter thuis dan in offtopic ;) Veel succes met je project. |
Mag je "plastic" ruiten hebben dan? Anders zou het wel ideaal zijn idd. En die lucht had ik nog niet bij stil gestaan, goed man!
|
@ Sander, las net je PM, bedankt!
|
wow deze had ik nog niet gezien.
Ik heb net heel je website door zitten nemen, echt super hoe je alles aanpakt !!! Wat is eigenlijk je plan met het blok ? Ik las al dat het 1.6 er wel weer in kwam maar wel gekieteld, wat zijn daar de plannen van ? |
Het blok ga ik helemaal reviseren, of laten revesiren, hangt van de kosten af. Denk aan de standaard dingen als ik het over kietelen heb. Dus vliegwiel afgedraaid, andere nokkenas, en zoiezo iets met carburateurs, bijvoorbeeld dubbele webers.
Geen turbo of nos of wat dan ook. Op moment van schrijven komt er geen zwaardere motor in ofzo, want dit brengt weer een hoop extra kosten mee. Eerst maar eens zo... we kunnen na een paar jaar altijd nog kijken of we een leuk TT blokje op de kop kunnen tikken :eek: Maar zover zijn we nog lang niet! |
Tja of dat van die plastic ruiten mag? Denk van wel eigenlijk. Is ook nog eens gewichtsbesparing. Die nieuwe Honda Civic Hatchback bijvoorbeeld, zou die van achterruit van glas zijn?
Denk dat je de RDW moet bellen wil je het weten. |
Zit meer te denken in geval van nood, als je zo'n mooi lexaan of plexiglas ruit hebt, die trap of sla je niet zomaar even kapot. Lexaan al helemaal niet. Dus daarom dat ik me dat af vroeg. Maar idd, even informeren bij de RDW wanneer we zover zijn.
|
Quote:
Dat bedoel ik ook met plastic ruit. |
Quote:
Ja ik weet dat jij dat bedoeld :D, maar ik wijdt even uit over het nadeel van een plastic ruit :D |
leuk zo jjoh ook met die website.
eigenlijk moet je er alleen even een terug functie bij maken nu moet je aldoor een oud scherm weg klikken en een nieuwe openen. maarjah het gaat om de golf richt je dan daar ook maar op haha. gr frank |
ik kan ze idd in hetzelfde scherm openen, zal er eens een keer naar kijken.
De mensen klikken niet graag meer hoor ik wel :D |
Update!
www.vwgolfmk2.tk --> 9 november Heb dit keer een heel lul verhaal erbij zitten! :D En speciaal voor VWMK2DRIVER hoef je niet meer het oude scherm te sluiten, succes! |
| All times are GMT +1. The time now is 22:52. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.