wat houdt dat in spanveertjes eruit halen?

Bij een schroefset heb je 2 veren, 1 kleine (spanveer) en 1 grote, die spanveer zorgt ervoor dat als de auto erg uitveert de veer toch op spanning blijft en dus niet ernaast kan schieten...

... deze haal je dan eruit waardoor de wagen weer een stuk lager komt te liggen.

Vind het zelf niet een raadzame actie met het oog op de veiligheid, maarja :rolleyes: ....
Er zijn meerdere manieren om je auto laag te leggen, en spanveren ertussen uithalen is wel het laatste wat ik zou doen.

In het geval van Vinyard, zou ie wat strakkere bandjes om die 13' ers kunnen leggen, hoef je de spanveren er niet eens uit te halen :woowoo: :thumbup:

Mijn oude golfje 2 was ook erg laag. Ik had m gewoon met de snijbrander verlaagd. daarna nog een jaartje gereden to ie helemaal gaar was. Helaas geen foto's want de auto ligt op de sloop. t wordt pas eng als je met je karter over de grond schraapt.

T ziet er allemaal erg leuk uit maar zodra je schade rijdt weet je wel beter. Ik denk dat de meeste auto's welke je op meetings op de grond ziet hangen of gebouwd zijn voor de meetings of in het dagelijks verkeer weer wat hoger staan.

Als je idd je motorblok omhoog hangt zal het beter gaan maar nog steeds valt er in nederland niet mee te rijden.

Toch blijft verlagen erg leuk maar er zijn grenzen, mede afhankelijk van het gebruik van de auto

Ik zou wel eens wat schade fotootjes willen zien, want daar hoor ik maar weinig over.

groeten j-p

ja aan de voor en achter kant was wat ruimte over.
op 15 inch met 165 50 15 band lagen ze halverwege de wielkasten :tongue:
nieuwe project wordt lager en sneller :D

staan op morufwv ;),
FF CHECKUHH!! :D

heb nog geen echte schade gehad.
alleen losse voorspoiler. en vonkende draagarmen

ik lig hier ook best laag dacht ik zo,maxxx naar beneden op mijn RSjes met 165-50-15 rubber.
Ook ik heb er geen hulpveertjes meer tussen zitten,maar dan kan ik niet normaal meer rijden :(

Het is tevens mijn daily,maar rij er normaal toch wel 1.5 a 2 cm hoger mee. Op deze manier kon ik net een flesdopje tussen mijn draagarm en asfalt leggen.
Stuurstangen klappen en je homoconeten trekken dit niet echt lekker

maar mooi is t wel :cool: :thumbup:















grtz Tobias

He nou ik kan er denk ook wel ff tussen





Niet helemaal 2 low achter staat ie 4 cm hoger, vind het wel vet dat ie wat verder voor over staat :tongue: Owja das wel me daily :cool: :D

De type 3 van en maatje van me nu met bbs-en eronder en weer iets lager!!!!!!!!!!! En gewoon met de hulpveer er nog tussen ;) ;)



:thumbup: :thumbup:

En hij is ook nog te koop maar alleen zonder de bbs wielen......Maar met 15 inch staal ;)

ja de truc is om met die veren er tussen er net zo laag te gaan.
en dat lukt.
er zijn meerdere trucjes.
ik laat alle veren er normaal tussen.


en had nog draad over

ik ben ook niet hoog volgens mij :D :D :cool:

Hier nog een pic van type 1:

...zoe zeggen dat laatste een foto-jop is....