Zo dit topic ook maar weer ff uit de kelder :D

Na 5 weeken en na 3 cilinderkoppen :eek: is de orginele kop toch maar gellast. Via een collega is de kop bij een oud vakmannetje gekomen die hem voor een vriendelijke prijs heeft gerepareert. Gister bericht gekregen dat hij klaar is :rock: maandag ff zien of alles nog recht is, onderdelen bestellen en hoopenlijk eind vd week, begin volgende week weer cruisen :thumbup:

grt Bonne

Hehe, eindelijk ;) :D . Mooi dat het nu (bijna) klaar is bonne, succes ermee!

gooi vd week wel ff wat foto's er op. Hoop dat ik hem snel klaar heb, 2 weken gereden 5 weken in't hok. Das omverkeerd no :screwy: :D

grt Bonne

kiek, eindelijk weer schot in de zaak :thumbup:

maar niet te snel werken he, doe het maar rustig aan met opbouwen, want anders win jij ook nog van mij :mad: :cool: :D

Haha, maar dan ben jij even lang bezig met 1 auto als ik met alleen een cilinderkop :D

bij deze de foto's, alleen gaat het (natuurlijk) niet zo voorspoedig als gehoopt :evil:. Heb de koppakking nog niet binnen omdat ze in duitsland een lang weekend hebben en vandaag kwam ik er achter dat de distributieriem die ik heb gekregen niet de goede is :( . word dus mintens volgende week als ie weer rijd.

Maargoed de kop zit weer inelkaar, kleppen ingeschuurt nieuwe klepsteelhoedjes verstuivers weer opgefrist en van 120 bar naar 140 bar inspuitdruk :thumbup: en nieuwe gloeiers.



het gelaste stukkie, ziet er wel weer goed uit







en een frisse kop ;)

grt Bonne

Goed bezig bonne! Veel succes nog even :thumbup:

ziet er goed uit bonne, maar balen dat je nu ook nog eens de verkeerde spullen hebt binnen gekregen :mad:

Ach ja het mag allemaal niet echt meezitten tot nu toe, maar goed morgen ff nieuwe riem regelen. hoop dat ik het spul dinsdag binnen heb :redface:

grt Bonne

Gelukkig heb je nog ander leuk mobiel spul! :D

Succes met je vlaggeschip! :D

Goed nieuws en slecht nieuws :redface:

Goede nieuws, heb woensdag mijn koppakking en distributieriem gekregen, alles weer opgebouwd, op tijd gezet, gestart.............. en nix alleen een bult rook :eek: . Alles weer op nieuw optijd zetten en nog niet goed. Begon al aan mijzelf te twijfellen :screwy: haha. Maar goed de audi staat nu bij een audi man (vd pol Jubbega). Daar zou die zoiezo heen om de kleppen te stellen, en die zou hem afstellen en klaar maken. Kreeg hem dus ook niet aan de praat, het lijkt er op dat er iets mis is met de brandstof pomp :rant: . Al met al schiet het nog niet echt op, hoop maandag meer te horen over hoe of wat. :(

grt Bonne

het zit allemaal niet mee zeg :( !!

ik hoop dat het een kleinigheid is !

gr. Martijn

Jakkes jong, das minder! :mad: Sommige brandstofpompen schijnen kapot te kunnen lopen wanneer je ze tegen de draairichting in draait, zou dat kunnen?

Tering hey het zit je echt NIET mee he de laatste tijd :mad:

Heb je het draadje wel weer op de pomp gezet, voor de elektrische afsluiter??? :cool: :D

(sikke) haha mafkees :tongue: , jawis zit die er weer op.
Nou het is niet de pomp, de hele motor is gewoom kl#%*&n, ding heeft niet genoeg kompressie meer. Heb de cilinder's nog goed bekeken toen de kop er afwas en dat zag er wel goed uit :confused: . Van der pol heeft em wel aan de praat gekregen maar hij rookt ietsiepietse haha :screwy: . Dus zoals het nu lijkt komt er een motor project :D , mischien zelfs wel een 2.4 5cyl diesel uit een nieuwer type. Maar dan moet ik het eerst nog ff over de prijs e.d. eens worden. En anders deez maar reviceren.

zou zeggen houd het hier maar in de gaten :thumbup:

grt Bonne

Ik zag em bij Pol staan jij, toevallig een transporter waar je mee was?

ja klopt hij was er met een T4 bus, is van nienke haar vader :thumbup:

maar bonne succes met je noodgedwongen project.
maar nu kun je er ook gelijk wel een 2.5 TDI in gooien toch???? :D :screwy:

Was idd met schoonpa en hun vette t4 bussie :thumbup: . (sikke) zou kunnen maar dat wordt wat te duur. Ben ff aan het rond bellen geweest voor onderdelen, en de 2 liter die er nu inzit gaat gereviceert worden :eek: . omdat ik de kop e.d. nu klaar heb lijkt mij dat het beste toe. heb gister de audi weer bij vd pol opgehaald, en hij start nu weer redenlijk, zo kan ik eerst nog ff rijden en over een poosje het blok er uithalen :thumbup: . Kleppen zijn nu gesteld, koudstart inrichting verandert en de pomp op zijn vroegst gezet, rijd zo niet onaardig en is wel aardig vlot voor een motor met erg weinig kompressie :D

grt bonne

Ben vd week nog ff met de audi bezig geweest. Omdat het blok erg veel karter damp heeft had ik een slang naar onder gedaan maar dat lekkte nogal wat olie :redface: . Daar heb ik nu een 5 liter kan tussen gemaakt zodat de olie in de kan lekt en de damp weer wordt opgezogen daar de motor :screwy: . En ik heb het linker onderlipje weer vast gezet nadat een haas zonodig voor de audi moest springen :screwy:


de 5 liter kan onder het luchtfilter, plaats genoeg :D


en zo lopen de karterontluchtings slangen nu (beetje kl#@$n foto´s)

Heb vd week alweer 600 km gereden met de audi hoopen dat hij het nog ff uithoud tot begin volgend jaar, ben van plan om dan het blok eruit te trekken en te reviceren :thumbup:

grt Bonne

Met een beetje geluk red je dat wel Bonne .
Misschien nog wel langer , je weet het nooit . :cool:
Misschien loop je ondertussen nog wel tegen een andere motor aan en kun je deze reviceren en dan omruilen met jou eigen motor.
Jou kennende komt het zowiezo goed .
In ieder geval succes ermee.

Gaat zeker goed komen ;) . alleen past het me kwa tijd niet om hem nu te reviceren haha. Ik wil eerts mijn crewcab project thuis hebben (http://www.keversite.nl/forum/viewtopic.php?f=19&t=9209) :thumbup:
Heb btw vandaag ff getankt met de audi 1 op 16.5 ben ik dik tevreden mee.

grt bonne

hey bonne.

dus hij rijd nog steeds, mischien houd hij het ook nog gewoon wel een ton vol :D :screwy:

Maar als je hem nou ongeveer in februari gaat reviseren kunnen we mooi met z`n 2en aan het reviseren want ik ga mijn 1.6TD van de caddy ook reviseren zoals het nu lijkt, maar dat kan zo weer veranderen :D

Haha, mischien de motor wel maar of de startmotor en de gloeierij dat wel uithouden :screwy: die hebben het nu zwaar te voorduuren hoor :stupidme: . Maare geen tdi der in dan :confused:

grt Bonne

nee denk het niet, gaat veel te veel kosten en het is ook veel te veel werk ;)
want dan moet jij ook weer intercooler buizen spuiten enz. :thumbup:

Ik heb zelf ook een type 43 uit 1977. Daar gaat over niet al te lange tijd (winter waarschijnlijk) een 2.5 Mechanische TDI met 6-bak in uit een A6 uit 1995. Blok is er al.

(de 2.5TDI met 6-bak van de de type 44 (C3) en ook de C4 100/A6 is zonder problemen pas. De hele ophanginge en dergelijke van de motor is niet tot nauwelijks veranderd. Je zou ook een 2.4D van een Transporter kunnen pakken en hier de carterpan, oliepomp, inlaat spruitstuk van de audi diesel op kunnen zetten. Turbo erop. Brandstofpompje van mij erop en gaan met het dubbele vermogen van nu. ;)

zo dan, jawel de audi bestaat nog :thumbup: .

En er is een donor motor (al een peer maand :redface: ). de orginele motor is er al uit, en ben begonnen om van 2 blokken 1 te maken.

Van de motor die er in zat is het cilinderblok te veel versleten en van de donor motor zijn de zuigers niet te fris meer :rolleyes: . Het is dus de bedoeling dat de donor motor gehoond wordt en dat de zuigers van het oude blok, met nieuwe veren hier in komen. Ga morgen veder met het demonteren van de oude motor en dan alles ff na meten en een goed strijdplan maken :thumbup:

Foto's volgen

grt Bonne

Bonne, zou je er over na willen denken als je klaar bent met bouwen wat je voor de overgebleven kleppendeksel en carterpan wilt hebben. Ik ben in mijn 100 ook bezig met het bouwen van een diesel. Ik heb al een Volvo V70 2.5TDI motor, maar om nu met Volvo op de motor rond te gaan rijden.... ;-)

kiek dat werd tijd dat dat ding weer uit de hoek kwam, want is echt een super auto om in te rijden :thumbup:

Bert: doe ik, stuur tzt wel een pb tje ;)

Sikke: of niet dan, heb eindenlijk de moed verzameld om er aan te beginnen............ nouja, hij staat schoonpa gewoon id weg :D . Die heeft zijn nieuwe speeltje ook binnen. Rara, luchtgekoeld, 6 cilinders, 3 liter en begint met een p :thumbup:

maar goed hier alvast een paar pic's:



de audi met het oude blok er uit



en de donor motor

heb de zuigers al uit het donor blok, en de kop al van de oude motor. Vandaag ff met lmr gebeld en als het goed is heb ik morgen mijn nieuwe veren en koppakking al binnen :thumbup: .

als er weer nieuws is horen jullie het wel

grt Bonne

zo dan, Deze week druk bezig geweest om van het donor blok en de oude 1 fris blok te maken. De motor zit weer in elkaar en hangt ook alweer in de audi :thumbup:

foto's



donorblok op de operatie tafel ;)



5 schone zuigers met nieuwe veren





en het is weer een 5 cylinder, hier moesten de motorsteunen en de brandstofpomp nog overgezet worden



dit waren de 2'e compressieveren van het oude blok :shake:



en dit de zuigers van de donor

hoop begin volgende week de motor aan te sluiten en te proefdraaien. Vandaag de laatste dingen gemonteert en de motor weer in de audi gehangen.

grt bonne

:D HIJ DOET HET WEER :D

Woensdag blok aan gesloten, ontlucht, gestart en hij sloeg gelijk aan :thumbup: .
Donderdag de laatste dingen in gebouwd alleen toen wou de koppeling niet meer :mad: dat vrijdag (gister) nog gefixt. Koppelings cilinder bleef hangen. Gelijk de kappotte koplamp vervangen en de audi ff gewassen en een proefritje gemaakt.
Rijd goed, moet alleen nog ff inrijden maar de eerste indruk lijkt niet verkeerd.

Hoop volgende week ff voor de apk te kunnen en dan rijden maar :thumbup:




Oja, en mischien nog iets met dit :rolleyes:

grt Bonne

Lekker dat hij het weer doet!

Gaaf! :D
Had dit topic al een tijdje niet bekeken, maar zo'n 5 cilinder diesel is echt cool! Helemaal goed dat ie weer goed is! En nu kilometers maken ;)

Beter dat hij het weer doet. Nu veel KMetjes maken met de 5 pitter.

Die wieltjes staan hem wel.....!!!

Zo dan ff wat nieuws,

De audi begint nu echt een project te worden :rolleyes: hij is voor de apk geweest en afgekeurt. Moet ff wat gelast worden,



zoals hij er nu bij staat



balk onder het rechter scherm :shake:



alles wat oranje is (loodmenie) is wel een nieuw stuk in gelast



lekker in de boten teer :thumbup:



gat in de bodem (wist ik van)



hier ook oude sooi er uit nieuwe er in




en de andere kant ben ik van avond mee begonnen



oude er uit



en het begin van de balk er weer in :)

de motor doet het nog best btw, start goed en loopt mooi :thumbup:

grt Bonne

p.s. foto's zijn een beetje... :redface:

tja, was te verwachten bij een bejaarde wagen. Mooi dat je het er niet bij laat zitten, en gewoon doorbuffelt.

Ach ja, die krispie troep laten zitten is ook niet echt mijn ding :D
En hij zal toch ook door de keuring moeten, maar ik wil ook een beetje opschieten want de crew-cab blijft nu maar staan, en dat kan niet he :thumbup:

grt bonne

afkloppen, maar de mijn heeft NOG nergens last van...

Mooi man! Goed bezig :thumbup: . En zeker die porkers eronder, maar dat wist je al :thumbup: . Maaruh, crew-cab, daar had ik je nog niet over gehoord :confused:

dit projectje ;)