Hallo,

Ik heb een probleempje met mijn golf.
Ik wou de golf starten vanuit stage,
Start niet, wel stroom. Paar keer getikt op de startmoter.
Nog eens probere en weer draaide de startmoter niet.
Daarna aangeduwd, geen effect.
Daarna opgesleept, onderweg dacht ik zet hem eens in de versnelling en laat de koppeling los, hij sloeg nu wel aan, maar zodra ik de koppeling weer intrapte viel hij weg. Dus toch maar verder slepen.
Wie weet wat dit zou kunnen zijn?

http://www.volksforum.com/forum/sho...8898#post858898

B.v.d. Erik

Hallo,

Zo eindelijk veerpootlagers binne en schroefsetje er onder gehangen,
Hier het resultaat:








Even kijke dat ik hem z.s.m. ga uitlijnen.
Moet alleen ff kijke dat mijn ATS Classics er zo onder gaan passen aangezien die net iets buite de wielkast zulle valle.

Smoelt al een stuk beter :thumbup: :D

Misschien dat je de foto ff ergens anders kunt hosten, want ik kreeg de eerste paar keer een kruisje te zien ;)

dat ziet er inderdaad beter uit! en dat beetje uitsteken is geen probleem! dat heb ik ook! Hoeveel J is die ATS en welke et?

Erik

Hallo,

De ATS velgen zijn 7 inch breed en hebben ET waarde van 15,
Achter heb ik momenteel spacers ertusse van 25 mm.
Maar bedoel met de hoogte, mijn banden zitte namelijk nu in de wielkast. bandenhoogte 175/70/13.
Op de ATSjes wil ik 175/50/13 leggen.
Dus dat schilt al weer 35mm per kant van de band.
Achja we gaan wel zien hoe het gaat lopen.
Heb voor trouwens nog 1 cm schroefdraad over en achter niks meer.

Erik.

Mijn oude velgen waren 7 j en et 17 (achter) ook met een 175/50/13! denk dat je hem wel omhoog gaat schroeven, want anders heb je niet veel speling met je carter;)

Schroefsetje doet 'm goed!!:D ATS eronder.. kwijl;) Ik ben van plan om ook classics te kopen voor onder mijn Golf 2! 't blijven mooie velgen.

Bedankt voor de reacties,

Vandaag 100 meter van huis bleef mijn knipperlicht ledje branden (niet knipperen),
Thuis ff gekeken deed het knipperlicht het niet meer, ook hoor je het relais niet tikken (als dat is wat je hoort?). Zou het knipperlicht relais dood zijn?

Erik.

zekering al gecheckt?

nee eigelijk niet,
Waarom zou ik niet weten en ligt best voor de hand.

Erik.

Nope zijn allemaal nog heel.

Erik.

Alarmlichtschakelaar kan het ook wel is zijn...

Deze zou ik natuurlijk ook even kunnen verwisselen met mijn mistlampschakelaar waar niks is op aangesloten aangezien ik mistlampen heb.

Erik.

Als ik jou was zou ik de zekeringen nog eens goed nakijken want waarschijnelijk is dit de oorzaak en je knipperlichtschakelaar controleren op slecht contact want veroorzaakt waarschijnelijk de kapotte zekering.
suces er mee.
mvg JVH

Ik heb 2x gekeken en er was geen zekering kapot,
Ga nu ff de schakelaar testen.
Laat zo mijn bevindingen weten.

Erik.

nu was er inderdaad iets fout met 1 zekering,
1tje was onderaan weggesmolten waardoor hij onderin geen contact maakten.
dit was slecht zichtbaar. Alarmlicht schakelaar ging het knipperlicht gewoon branden, dus begon te zoeke.

Erik.

Zei ik toch mooi dat het opgelost is.
mvg JVH

Mooi kleur joh!
Heb dezelfde, alleen dan een 3deurs variant.

Mbt het uitsteken van je velgen, ik denk dat het op het wel mee gaat vallen. Met die 25mm spacer komen ze er wel buiten, maar anders denk ik niet.
Ik heb velgen gehad, met ET8 en 0 in 7J en dat stak wel uit, maar jouwe denk ik niet.

Weet iemand toevallig hoe ik de hoedeplanksteun het beste kan loshalen van de gordel? Heb verder alles los alleen zit ik met dat blokje waar de gordel in word opgerold dat die niet door het gat gaat waar de gordel zo doorheen gaat.

Erik.

upje voor de hoedeplanksteunen.

Erik.

Het is niet meer nodig.

Erik.

Ziet er goed uit allemaal, hoe loopt de motor nu?

Heb je die staal verbreed velgen nog?

Dank u.
Ja motor loopt opzicht goed, alleen moet de carb. nog vervangen worden maar daar ben ik mee bezig. Ik heb het verbreed staal nog ja, Je hebt PM.

nog maar eens een foto:

Leuke Mk1

Dank.

Ik heb deze carb. op het oog,
Is dit degene die ik nodig heb?:

Volgens de verkoper een: solex 34 pic5?

upje voor de carb.

Erik.

Dat kan 'n 34 PICT zijn, of 'n 1B3, is afhankelijk van 't modeljaar klik!

Waarom kijk je gewoon niet welke er nu nog opzit? Moet daar toch ergens opstaan...

Als ik goed kan zien op de bovenste foto lees ik daar " Pierburg " op.

Grtz Andy.

Klopt, solex en pierburg is hetzelfde merk of hebben een hoop samengemaakt of iets in die richting. Maar dit is de zogenaamde Solex 34 pict 5. Ik ben persoonlijk meer fan van de Pierburg 1b3. Als je die aan kunt komen zou ik die erop zetten. Of eventueel een Pierburg 2b2 of 2b5 (Geen 2e2), dan krijg je er ook nog een paar paardjes bij :)

Hallo,

Bedankt voor de info,
Dan weet ik genoeg en ga ik weer verder zoeken.

Edit: Iemand nog een liggen?

Erik.

Vind het een mooi golfje man, vooral dat vierdeurs vind ik zeer mooi, laat je lekker origineel????
Beetje laag en dikke wielen dan zijn deze golfjes altijd af en toch nog de rest origineel.
Succes
groetjesd ron

Ja alleen nog ATS Classic eronder andere carburateur en verder zal hij orgineel blijve.

Erik.

super, vroeger vond ik het leuk om alles te verbouwen nu met de tijd vind ik origineel alleen maar leuker worden.
Groetjes ron

Ik moet binnekort mijn Golfje weer laten keuren,
Nu heb ik 2 vraagjes over of het nu mag voor de keuring ofniet.

1.
Ik heb een schroefset eronder gehange maar nu staat deze nog aardig laag en is dus stuger, maakt dit wat uit voor de keuring?

2.
En mijn wagen is nog niet uitgelijnd, aangezien ik er niet veel mee rijd en ik nog bezig ben met mijn ATSjes en dan toch de hoogte nog moet goed zette.

Erik.

Zolang de veren niet los hangen is het goed.
En de uitlijning maakt ook niet uit, zolang de banden maar niet kaal zijn!

Danke,

Dat is mooi want veren hangen niet los en maakt het wat uit als de velgranden roest hebben? want dan leg ik winterbandjes + stalen velgen met roest oppe velgrand erop, Want dan heb ik rondom de zelfde bandenmaat erop.
Heb namelijk 1 lekke band gehad en nu een reservewiel erop ligge.

Erik.

die roest op de velgen maakt ook niets uit!

Vanmorge begon mijn wagen een beetje in te houden (beetje stottere) bij +/- 3000 toeren en hoger, net of die geen benzine krijgt. Dit had hij af en toe en dan begon de toerenteller een beetje te schommelen.
Waar zou dit aan kunne liggen.
Of dit aan de carburateur kunne liggen, deze word namelijk vervangen zodra ik hem binnen heb.

Erik.

Kan aan de carburateur liggen. Kan ook zijn dat je vuil in de tank/benzinefilter hebt zitten.

Benzine filter is niet zo gek lang geleden vervangen,
Maar mijn broer heeft een maand of 2/3 geleden mijn tank helemaal leeg gereden, dus zou kunne dat er weer vuil in de benzinefilter is gekomen. Zal er vanmiddag eens na kijke.

Erik.