Tuurlijk, V4 meting... Waar heb je het over :)

ffe googelen...dan kan je gewoon echt het probleem vinden i.p.v een apart relais te plaatsen! ;)

Wat te denken van de weerstand van de gloeiplug zelf?? ;) Je meet de spanning immers OVER de gloeiplug :)

Jups, maar als je bij de 4e cilinder meet, meet je over alle gloeibougies heen, en moet je op 12v uitkomen. Gloeibougies zijn altijd een weerstand, maar als je over alle weerstanden heen meet, krijg je 12v. Oftewel, er werkt nog iets anders als weerstand als je bij het meten over de gloeibougies niet op 12v uitkomt..

mischien niet helemaal helder geformuleerd, maar je snapt denk ik wel wat ik bedoel :tongue:

capisce :thumbup:

Hi,

Sorry i am posting in the wrong place but i would like some help.

I am looking for a MK1 Golf Diesel.

Will appreciate if some one can point me in the right direction.

thanks

Max