:D Gefeliciteerd :D

Durf het bijna niet te vertellen, maar de meeste hier hadden gelijk! De aandrijfas was niet krom. Maar het was ook niet mijn homokineet.

Echt schandalig hoor.. Maar de wielbouten bleken helemaal los te zijn, enkel de slotbout zat nog vast.

Inmiddels is de golf 4 weer voorzien van een schroefset en werkt alles weer naar behoren

hm jij ook al :slap:

uiteindelijk blijf je toch hangen ;)

eindelijk weer eens een update..

de golf 4 is voorzien van een nieuwe schroefset en groot onderhoud!
momenteel bezig met polijsten van de zomerwielen.. (rij nog op me winterbanden :redface: )

hier wat sfeer foto's gemaakt met mijn telefoon.






nog 2 te gaan en dan kunnen ze eronder

nog even 1 foto op de winterwielen..







en inmiddels zitten ze eronder..




auto staat nog redelijk hoog.. maar rij voorlopig even zo! hopelijk is de golf 1 snel klaar en dan gaat die wel plat..

netjes bas:thumbup:

ziet er zeker netjes uit! :cool:

@De Pul en salih.. Thnx!

donderdag de 1 weggebracht naar een vriend van me die hem even gaat nakijken, heb er vrijdag even in gereden op eigen terrein.. HEERLIJK die dubbele webers!!!

hier de broertjes samen op pad..

Dikke MK4 :thumbup:

Mooi dat de einzer loopt!

hele gave kleur btw!

zo!

de auto is apk klaar!! nog even wachten op andere wielbouten en geleiders voor de stoelen en dan is het zo ver..





auto staat voor de keuring op 16 inch nothelle (die te koop staan ) hopen dat ik snel een dik setje in 14 inch kan vinden.




de RS velgen zijn ook weer terug van de polijster, maar twijvel om op 15 inch te gaan rijden,

Mijn mening:

14 inch!

ja als je mooie te koop weet staan.. hoor ik heel graag :)

weet iemand of de RSen wel mooi passen? ze zijn 15 inch 7j et16
(ik wil echt lekker plat met de auto)

volgens mij gaat dat niet.

Pppf lastig weer dit..

ET16 gaat idd niet Bas! :thumbup:
Beter een setje RS001 zoeken! :cool:
Die hebben al een standaard breedte van 7j en ET25 daarmee kun je redelijk plat!

hopelijk deze week de auto ophalen.. eens kijken of ik met 0.5j randen wel uitkomt..
(nog steeds geen leuke set in 14 inch gezien)

de bbsen zijn verkocht!

net even een stuk benzine slang vervangen:


en tevens even de pully's gepast:




de auto staat nu op 16 inch nothelle, deze zijn 7j et 32 met 195/40/16 rondom.

de porsche velgen zijn ook 16 inch 7j et65 en 8j et 52.3

nou wil eigelijk lager gaan met de porsches dan met de nothelles, maar dat zal er wel niet inzitten..

nieuwe wielen zijn binnen!!! :) :) :)






helaas is de startmotor stuk.. :mad:
dus eerst weer sleutelen..

klote bas....maar misschien een mooi moment om meteen die bak aan te pakken?

Nee dat komt van de winter wel, wil hem zsm rijdend hebben, dan kan ik er deze zomer nog even van genieten..

Startmotor vervangen is voor mij waarschijnlijk al een hele opgave..

zo de startmotor los gehaald.

ben langs een bedrijf geweest die nieuwe startmotoren verkoopt, hij zei dat het gedeelte in de bak waarschijnlijk niet helemaal goed zat, omdat hij zag dat het uiteinde van de strartmotor helemaal warm was geworden.

hij had het over een koperen huls/lager in die bak die ik moest vervangen.
omdat de nieuwe startmotor er anders snel weer aan zou gaan.

weet iemand me hier wat meer over te vertellen.

bak is van een golf 2 gti


wellicht nog iemand die een startmotor heeft liggen?

startmotor draait toch op de krans van het vliegwiel.

Ja, maar dat asje schiet toch in een koperen bus?

je kan ook het type met een 'dikke' uitgaande as gebruiken dan zit je niet meer met dat busje in de bak.

Dat zei de beste man in de winkel ook, maar die had maar 1 stroom aansluiting en mijn huidige 2 (extra relai ofzo voor een extra stroomstoot bii het starten)?

Dat zei de beste man in de winkel ook, maar die had maar 1 stroom aansluiting en mijn huidige 2 (extra relai ofzo voor een extra stroomstoot bii het starten)?

dat busje zit altijd in je bak, is een bescherming van het asje van de startmotor. Bij het vervangen van de startmotor altijd dit koperen busje vervangen. Ik doe nog altijd een beetje kopervet op het asje van de startmotor.
Startmotor kun je het beste laten reviseren of een gereviseerde halen kost ongeveer 100 euro, zijn zat bedrijven die dit doen, scheelt je vaak 100 euro met een nieuwe en een gereviseerde is zo goed als nieuw.
Succes.
Groetjes Ron

Ik heb een nieuwe gevonden voor 125,- ex btw

Hoe moet je dat koperen busje vervangen?

dat is een nette prijs. Ik doe het altijd voorzichtig uitboren.
Succes.
Groetjes Ron

net de dealer gebeld en het verhaal uitgelegd..

dealer: heb je kenteken?
ik: nee,
dealer: ow en chasisnummer?
ik: eeuh nee, het blok ligt momenteel in een andere auto
dealer: ow dan kan ik je niet helpen!
ik: oke bedankt.

net even een andere dealer gebeld en die wilde wat meer moeite doen en had het onderdeel snel gevonden.
dealer: ja ik heb hem gevonden
ik: mooi!!,
dealer: koperen busje a €2.60
ik: kun je hem voor me bestellen?
dealer: nee ik mag geen telefonische bestellingen aannemen
ik: ook niet als iets 2,60 kost?
dealer: nee


pffffff......

Komt mij zeer bekend voor, als je niet de juiste figuren hebt staan bij het magazijn dan kun je het vergeten, die kunnen alleen met het computertje werken.
Tja, dat laatste is vervelend, maar begrijpelijk, ze zijn al vaak op de koffie gekomen bij mensen die hun bestellingen niet komen afhalen.
Ook dealers van andere automerken hanteren gewoon bestellen/betalen afhalen en nooit telefonisch of je moet er al regelmatig komen.
Succes.
Groetjes Ron

het busje is besteld, vanmiddag de startmotor bestellen.

hopen dat ik als leek alles weer terug kan bouwen..

bedankt voor de hulp tot zover!

dat zal je wel lukken, even rustig de tijd ervoor nemen en niet haastig werken, dan zit ie er zo op.
Succes.
Groetjes ron

De startmotor is vervangen echter start de auto nog steeds heel slecht of helemaal niet. Net even in een ander topic gereageerd over een terugslag klep in de brandstof leiding

na een heerlijke zaterdag ritje in de winterzon.. een flinke klap en hoop geratel en een rookwolk bij het doorschakelen van 1 naar 2..

anwb was even komen kijken en die dacht dat het einde aandrijfas was..
(en deed gelijk een aanbod om de auto over te nemen)

ik denk dat de as nog van de orginele golf 1 motor is en niet van het gti blok

welke as zou ik hiervoor kunnen gebruiken?

ik ben op zoek naar een aandrijfas (en/of homokineet) voor een golf 2 gti bijrijderskant

ik heb de as net los gehaald maar weet niet precies welke ik moet hebben

iemand tips / trucs / informatie?


(omgeving almere)


alvast bedankt!

Ik zou voor een complete as gaan. Maar zo te horen denk ik dat je buitenste kineet kapot is. Deze gaan namelijk het meest stuk en de kineet moet je eerst hoes eraf halen dan denk ik dat je hem er wel van af kan slaan.

Als je hulp nodig hebt ik woon in het buitengebied van zeewolde op een boerderij met een eigen 'garage' en ben altijd wel bereid on even te kijken.

bedankt voor het aanbod, dat houd ik cker in de gaten. de auto staat momenteel bij een kennis op de brug, en is niet meer rijdbaar..

de kineet aan de binnenkant is stuk, deze viel in stukje uit elkaar bij het loshalen, is het verstandig om alles gelijk alle kineten te vervangen?


of is alles nieuw echt noodzakelijk? dus ook de assen?