Ik ben benieuwd hoe laag je hem gaat leggen met de smalle lip. Je kunt gemakkelijk laag met een 16v dus plat op de grond met die lip. :D

om precies te zijn: 't is 4cm lagere lip, dus de auto gaat 4cm lager dan nu ;)
Het is voor mij hobby, maar ook een dagelijkse auto...

Ziet er weer netjes uit René , had ik ook wel weer van je verwacht.
wanneer gaat de lip erop en de veren omlaag???

grillespoiler en smalle lip
Vandaag toen ik thuis kwam, was het droog(!) Meteen aan de gang, dus.
Als eerste was de 'booskijker' aan de beurt; er heeft er al eerder ééntje op gezeten, want er zaten al gaatjes in de lijsten om de koplampen...

Daarna de bumperlip...
Zoals te zien op onderstaande foto, moet ik de C eerst op een paar blokken rijden, wil mijn garagekrik eronder passen... :D
De 'oude' (gescheurde) dikke lip zat goed vast met een stuk of 8 M8 bouten... :screwy:
Om er goed bij te kunnen komen moest eerst de linker en later de rechter kant op de krik; dan kon nèt mijn kop er tussendoor :rolleyes:
De 'nieuwe' lip zit wèl vast, zoals het officieel hoort.



grillespoiler zit er hier al op; klaar voor de lip-wissel




hier zie je goed de verkregen ruimere bodemvrijheid... véél subtieler, zo'n smalle lip!

Het naar beneden schroeven komt later wel; als er wat mooiere velgen onder zitten, ofzo.
Best wel raar; hij schraapt niet meer... :tongue: (...EN DAT IS NIET ZOALS HET HOORT ! :thumbup: )

Oh ja, het 'verkeerde' mistlampje links, heb ik iets naar voren gehaald, zodat het schoonheidsfoutje wat minder opvalt...

Na het klussen heb ik de auto nog even afgespoten bij de VW-dealer om de hoek ;) (...en natuurlijk een paar foto's geschoten!)



van voren...




...de zijkant...




...en de mooie, rooie achterlichten!

vraagje:
Om het rooster onderin de bumper te verwisselen, moet de bumper er vanaf.
Dit wil ik doen, omdat op mijn 'donor-bumper' nog een rooster zit met de afdekkapjes voor de sleepogen er nog aan :thumbup:
(ik dacht, eerlijk gezegd, dat je die kapjes er zó op- en af kon klikken...)
Vandaag is dat er dus nog niet van gekomen..., maar:
> Is het demonteren van de vóórbumper hetzelfde als bij een MkII?
Dus op onderstaande foto die dikke, veroeste bouten losdraaien?

poetsen!
Vandaag was het mooi weer om eens te proberen of de lak wat valt op te krikken.
Ik heb de motorkap en de voorschermen eens lekker met de poetsmachine bestookt! Het is wel geen 'showroomglans', maar wel een stuk beter!
Ook achteraf wat kleine plekjes bijgetipt ;)
Check zelf:



de rest is nog 'lekker' vies; voor een goed vóór-en-na effect!

Daarna weer ff lekker gereden en rond zonsondergang was ik 'toevallig' bij de sluizen van IJmuiden.... tijd voor wat foto's!













...en nog wat sfeerfoto's: :rolleyes:

Gadgets...
 

stickers
Ik heb bij 'sticker-dump' 4 stickertjes besteld.
Vandaag kwamen ze binnen, dus meteen maar geplakt...



old VW-'s never die!



(zit aan de andere kant natuurlijk ook...)

Hier Ff nòg wat 'stuff' wat de Corrado iets meer 'eigen' maakt:
Ooit heb ik bij de luchtmacht gezeten; dÃ*t samen met de typische achterspoiler van een Corrado ;), hebben me tot de keuze van dit keykoord gebracht:



mijn key-chain...

Ooit gekocht, toen ik voor mijn Vento € 200,- bij de VW-dealer moest neerleggen voor een nieuwe ruitenwissermotor... :screwy:
(dan kan dat ene 'tientje' d'r ook nog wel bij!)
Het is 'Wolfje' aus (hoe kan het ook anders) Wolfsburg ;)



mijn mascotte 'Wolfje' :thumbup:

Mooie sfeervolle pic's man! :thumbup: Industrie + zonsondergang = top!

Verder strakke bak en mooie persoonlijke 'touches' :D

vraagje: mooi of niet?
 

Is dit wat, jongens? (EDIT: het gaat alleen om de voorspoiler)
Een oude 'aanplak-spoiler' van KAMEI; is dat 'oldschool' or not?! :rolleyes:

lijkt me alleen mooi als je het hele pakket rondom neemt... :thumbup:

Wat bedoel je nou? Die booskijker boven de koplampen of daaronder?
Ik zeg in beide gevallen: niet doen :-)

@ gurby (and Dr.Golf):



Grille-spoiler (boven de koplampen) zit er al op! ;)
Ik bedoel de overzet=voorspoiler van KAMEI; alles onder de knipperlichten bij de rode Corrado, zeg maar. Wordt niet meer gemaakt...
Ik kan aan zo één komen; NOS, maar de rest van deze uitbouwset is moeilijk/ niet meer te vinden... :(
Er zitten hier veel 'origineel'-freaks, die dit 'minder mooi' vinden, maar dit is wel nòg schaarser dan een Corrado zelf... en oldschool 'tuning' :D
...en ik heb nog wel een bumper over, dus laat ik de huidige voorbumber zowieso in tact, Ã*ls ik het al doe... :tongue:

roest
Zaterdag heb ik even wat roest rondom de kentekenplaat-verlichting weggewerkt.



het zit normaal onzichtbaar onder de spoiler, maar toch...

meer...
Vandaag heb ik wederom mijn I-pod aangesloten en z'n houder in het dashboardkastje gefixeerd. Ook maar meteen een lifehammer en een brandblusser langs de middelconsole geplaatst. Kan wel 's van pas komen... , maar hopelijk nooit!



ik kom ook wel eens in België en daar is een BB verplicht

Voor de sfeer 's avonds :screwy: zitten er nu ook LED-jes in het dashboardkastje èn bij de voetenruimte links en rechts...



I-pod in z'n houder met 4 blauwe LED-'s erboven

EDIT: zo ziet dat er in het donker uit :D


cool blue en een beetje rood...

WIE HEEFT ER NOG EEN NIEUW TYPE MISTLAMP VOOR AAN DE BESTUURDERSZIJDE ??? (dus het type met de zwarte omlijsting rondom het knipperlicht eraan vast) PB me dan maar even met de prijs! Thnx.

Vandaag de voorbumper ff eraf gehaald om het roostertje van de groene bumper te plaatsen.
Hierop zitten namelijk ook nog de kunststof kapjes, die de sleepogen afdekken ;)



weer een stukje dichterbij 'original' :thumbup:

Je maakt er een kermiswagen van met die smerige led-jes, booskijker en stickers....wanneer komt de neon? ;) Zonde!....Maargoed, it's your corrie now! :thumbup:

Oliepomp en ABS probleem inmiddels gefixt neem ik aan? Radio werkend zie ik, wat was het nou....(laat me raden: kabeltje te kort bij de ISO?)

:goodpost: :spank:

Mee eens;), Vind het ook zonde van de ledjes. En die dunne lip ook.

Verder wel veel liefde voor je Corrado, en daarvoor alleen maar lof:).

Nee, 'iemand' had alleen een constante + aan de ISO aansluiting gemaakt; juist op de positie waar de geschakelde + van de radio hoort te zitten...
Mijn radio kreeg bovendien (dus) geen constante stroom via de pool die dáár weer voor bedoeld is...
Aangezien ik een Kenwood MASK heb, is een geschakelde + nogal belangrijk voor de werking van het automatisch draaiende frontje...
Laat me raden: jouw radio ging niet uit, als je de sleutel eruit haalde? ;)

Kermis? Ik vind groene dashboardverlichting gewoon 'vies' en ouderwets en het staat zowieso totaal niet bij mijn Kenwood.
...ik ga geen (oldschool?) autoradio 'passend' bij mijn dashboard kopen, dus dit IS de oplossing!
En NEE, d'r komt geen NEON op en JA, die booskijker blijft... en die paar stickers ook!

@Dr.Golf:
Jammer van je laatste post...

@Quattro_38:
Wat is er mis met een dunne lip ?! Tot voor kort WIST ik niet eens dat het bestond, maar ik vind het een stuk eleganter dan zo'n sneeuwschuiver die erop zat... Bedankt voor de 'lof' trouwens...


Ik zou de titel van dit topic moeten veranderen in:
Vento Vice goes VAG again: MIJN Corrado 2.0 16V Moonlightblue

Geen meningen over het poetswerk, de sfeerfoto's, weggehaalde roest of de terug geplaatste afdekkapjes van de sleepogen, helaas...

De liefde voor je auto en de lof, ik denk dat ik daarmee alle laatstgenoemde activiteiten heb benoemd.

Het is puur een kwestie van smaak, gelukkig, daarom maakt het bekijken van posts leuk en soms kritisch zijn op de keuzes van een ander interessant. Soms niet even fijn voor de eigenaar.

Vind zelf de dunne erg dun, maar het is zeker handig als je "laag" wilt gaan, en verder een pure smaakkwestie.

Succes ermee=) Volg vooral je eigen visie =)

He rene,
Ik vind dat ik niet de aangewezen persoon ben om mijn mening over jou auto te geven, dus dat heb ik ook niet gedaan. Als de vorige eigenaar aangeeft dat hij het zonde vind dat je er een kerstboom van maakt, vind ik dat een goede post.

Voor de rest vind ik dat je prima bezig bent met d er corrado.
Zoals ik al eerder heb gezegd, had ik ook niet anders van je verwacht of dat je hem alleen maar beter zou maken.
Ga zo door, het is een mooie auto.
Maar naar mijn smaak niet te veel lampies en dat soort $h#t

bedankt voor de reacties

sportief :goodpost:

Rims
 

velgen maken de auto
Zoals ik al in de beginpost zei, wil ik ooit een 16" 'breed-setje' van Azev o.i.d.
Deze zijn aardig aan de prijs, dus daar wacht ik nog even mee...

..., maar die matzwarte Borbets T ben ik nu wel een beetje zat, dus na lang zoeken vond ik een setje 17" lichtmetalen velgen.
Ze hebben op een Polo 6N gezeten, waar ze naar mijn mening tè groot voor zijn en dáárvoor op een Seat Ibiza (ook een soort Polo, dus... lees: heeft dezelfde VAG-bodemplaat)

Gisteravond ben ik dus maar 'ff' heen en weer gereden naar Biddinghuizen (ca. 105 km) :screwy:
Ik had daar namelijk een setje gevonden met nog goede 205-40/17-banden voor een schappelijk prijsje.
De velgen hebben wel wat stoeprand-schade, maar niks ernstigs.
(als het wat warmer wordt, ga ik dat wel 's bijwerken...)

Maar vandaag wilde ik na mijn werk wel zo snel mogelijk de velgen passen, natuurlijk!
Het zijn 17" velgen van Mille Miglia, type F-20, ET37, 7J



ze vullen de wielkasten goed



vóór zitten ze vrij diep...



...achter zit er een spacer van 10 mm tussen



17" 1000 MIGLIA F-20 (20-spaaks)

Ik ben er wel tevreden mee; het zijn niet tè overdreven, tijdloze velgen, naar mijn mening ;)
Groter moet echt niet en qua hoogte ben ik eigenlijk ook wel tevreden :thumbup:

Ziet er goed uit

Om eerlijk te zijn vond ik de borbet t's mooier.
Ik had me gewoon 9j t's voor achter geregeld vind dat echt mooi uit zien.

Vind deze net iets te groot, maar dat is mijn mening ze zijn in ieder geval niet lelijk.

Hele vooruitgang, kheb ze live gezien. :D
Mooie bak zo.... :thumbup:

@Jinzo:
De Borbets zijn matzwart gespoten en waarschijnlijk niet voor niks...
(ik zal 's kijken of er nog wat van valt te maken...)
Je mag er trouwens ook wel een bod op doen; maar wel zonder de bandjes! ;)

Ik was dat 'goedkope uiterlijk' een beetje zat en ben gaan zoeken; idd voor iets met 9J achter :thumbup:
Gaandeweg kwam ik deze tegen en kon ze voor hun prijs niet laten liggen...
Een breed-set komt later nog wel eens!

Ha,gevonden! :D
Leuke nette Corrado!
Vandaag effies live gezien :)

Even back in the day, najaar 2010..... :)




Héél verschil, maar deze 17-ers zijn ook wel leuke wielen.

Stel je van die borbets niet te veel voor....waren knakenvelgen rondom in de stoeprandschade en niet 100% recht, maar wel met goede winterbanden!

Als ze nu steek 5x100 zouden hebben had ik zeker interesse. :D
9j achter ziet gewoon dik uit op Corrado. :thumbup:

Die Clubsports zijn geil!

Tja voor mooi spul moet je nou eenmaal vaak een paar 100 km rijden :D

Maar staat erg mooi René, :thumbup:

en de kleur komt ook erg mooi uit op deze foto!blijft mooie kleur dat moonlight blue! :wow:

Mooie Corrado. Geniet ervan, ze worden schaars! :thumbup:

René in zijn 16v (op de A9)

http://www.youtube.com/watch?v=U5ujQsFZwUI

omdat mijn auto naar de garage moest, is ventovice even met me mee gereden en onderweg ff dit kiekje geschoten.

cool!

een auto van 'vice' zònder ICE?! dàt kan niet!
 

thnx for the compliments :thumbup:

ICE, ICE, baby!
Afgelopen week heb ik stukje bij beetje weer het één en ander qua muziekinstallatie in de Corrado geplaatst.

De MASK zat er al wel in, maar nog niet helemaal zoals het hoort...
Dat had ik voorlopig zo gelaten, omdat er nòg een paar kabeltjes aan vast moesten: (deze waren voor het gemak in de BMW achter gebleven...)
-3 cinchkabels voor 'front', 'rear' en 'sub'
-1 cinchkabel voor een eventuele DVD/AUX
-verloopkabeltje voor de antenne
Nu heb ik daarbij wel een paar keer lopen vloeken, want zó veel kabels en zó weing ruimte achter de radio, dat kan #$%&* :mad: toch niet?! (iedereen met een Corrado weet, waar ik over praat...)
Om dit toch gedaan te krijgen, heb ik de omlijsting van de tellers èn de kap onder het dashboardkastje gedemonteerd; dan kun je nèt met je vingers de kabel-shit wat opzij duwen. Dus het is uiteindelijk gelukt! :rolleyes:

Ik heb de 3 tulpsnoeren en rechter vóórspeakersnoer netjes langs de rechter kant weg gewerkt; de dikke pluskabel, samen met de signaalkabel en linker vóórspeakersnoer lopen langs links. De versterker hangt nu aan het rechter rugdeel van de achterbank.
Ik wil dit nog iets netter maken, maar dat komt later...



JBL GTO versterker met B-52 condensator

Ondanks dat de mogelijkheid er wèl is (6-kanaals versterker), heb ik maar besloten om de subwoofer achterwege te laten; de speakers achterin hebben aardig wat bass en van de ruimte achterin blijft anders maar weinig over...

...of heeft emand mss een idee voor een andere plek voor de 12" sub? Mijn reservewiel wil ik deze keer graag behouden, dus dáár komt-ie iig niet...



KENWOOD KDC-W808 HU



uitneembare 30 Gb I-pod in houder

specificaties van de installatie (voor de liefhebbers...):
-KENWOOD MASK KDC-W808 headunit
-KENWOOD I-pod interface
-30 Gb I-pod photo
-KENWOOD KFC-S1382 13cm speakers vóór 160/35 watt
-JBL GTO 936e 6" X 9" speakers achter 300/100 watt
-JBL GTO 755.6 6-kanaals versterker 6 X 150 watt
-B-52 1 fahrad condensator

matten!
Gisteren kreeg ik de bestelde matten binnen; ca. € 60,- bij www.matten-online.nl, inclusief een extra bestuurdersmat.
De randen zijn omzoomd met een marineblauw randje. Dat kleurt mooi bij de lak.
Deze heb ik gehad van mijn vriendin, alvast voor mijn verjaardag; thnx, schat! :tongue:
Vandaag dus maar eens de auto grondig uitgezogen en de nieuwe matten geplaatst.



weer een stukje netter!

ienie mini meet......

Hé, wel ff de juiste auto op de voorgrond, hè?! ;)

misschien wat ''spare parts'' voor je Corrado Rene, :rolleyes:

...beetje te ver voor mij..., maar ook 'n beetje raar;
Er staat op de RDW dat het een 100 kW is (dus een 16V), maar hij heeft 5-gaats velgen (=VR6) :screwy:

Tsja voor ''leul spul'' moet je vaak een paar km rijden helaas,lijkt zo op het eerste gezicht ook wel dezelfde blauwe kleur als die van jou :rolleyes:
is idd een 16v op kenteken,en ook nog een automaat.... :screwy: :D
Misschien ooit naar 5-gaats onderstel omgebouwd? wie zal het zeggen...?
Maar voor plaatwerk/interieurdelen etc leek mij dit wel ideaal voor jou mocht je nog ergens naar op zoek zijn :thumbup:

verder met poetsen...
 

poetsmenneke...
Gisteren was het droog, dus kom ik eindelijk weer een stuk van de auto poetsen. Ik gebruik hiervoor een simpele (Praxis?) poetsmachine, ooit van Dr.Golf gehad, maar veel gedeeltes moeten toch echt met de hand...

De vorige keer (ca. twee weken geleden) zijn alleen de vóórspatborden en de motorkap gedaan; omdat die het minst mooi waren.
Het was min of meer een test of het überhaupt wat beter kon worden... Gelukkig wel, maar op de motorkap bleef nog steeds een doffe plek zichtbaar... :(
Dit heb ik gisteren met Comandant 3 alsnog weer wat beter gekregen; je ziet nu ook, dat het ooit is bijgespoten in een iets andere tint, maar het glimt wel weer! ;)

Ook zijn nu de deuren, achterspatborden , zijkanten van de bumpers èn de achterklep/spoiler gepoetst; die paar plekjes waar ooit iets is geprobeerd weg te wrijven (dat was zichtbaar!) zijn nu gelukkig verdwenen:



de druppeltjes regen blijven weer mooi liggen :D




het paneel onder de kentekenplaat moet nog...

Ik moet het dak, de spiegels, het achterpaneel en de achterbumper t.z.t. ook nog doen...
... maar ik heb nu nòg lamme klauwen! :tongue:

trekhaak?
Wij hebben een caravan en hebben hier ook veel plezier van...
...dus moet er op de Corrado eigenlijk een trekhaak... SHIT!

Dat is natuurlijk geen gezicht en ik moet zeggen dat ik dat op de BMW dit heel netjes had opgelost :D ; hier zat een afneembare kogel op, waarbij het koppelings-gedeelte geheel onzichtbaar werd afgedekt met een afdekplaat, wanneer het spul dus niet in gebruik was.


zie jij hier de 'trekhaak' zitten? hij zit er toch echt...

Voor een Corrado is zowieso weinig tot niks te vinden (...nieuw natuurlijk wel...)
Gurby hier heeft een origineel VAG(!) afneembaar systeem op zijn VR6, waarbij ook een afdekplaat wordt gebruikt, maar dit was niet te koop en het kÃ*n netter...

Het monteren van een trekhaak/achterbumper is nèt als bij een Golf Mk2, waarbij er twee steunen de kokerbalken inschuiven en deze van onderaf met vier bouten worden vastgezet.
Ik denk dan ook, dat een trekhaak van een Golf 2 aardig in de buurt komt of i.i.g. makkelijk is aan te passen voor de C. En deze zijn er zat te vinden!
Het is bovendien een constructie, die het simpel (èn vrij snel) (de-)monteren van een bumper mogelijk maakt.

oplossing:
Mijn (simpele) idee is dan ook om 'gewoon' een tweede achterbumper (compleet met trekhaak) op voorraad te hebben, die er dus alleen tijdens de vakantie 'ff' opgaat :thumbup:
Een 7-polig 'stopcontact' kan ik altijd wel èrgens wegwerken en deze blijft dus wel permanent aanwezig!
*volgens mij is dit namelijk de enige, estetisch verantwoorde oplossing voor een Corrado die mogelijk is...
wordt dus vervolgd...



meten is weten

Hiervoor heb ik vorige week wel even de achterbumper eraf gehad, om wat maten te meten...
Meteen ff de uitlaatdemper iets hoger gezet, want dat was nog niet helemaal naar mijn zin... :)
Kentekenplaat achter zit nu wat beter vast, zodat-ie niet meer meetrilt met de bassen... :cool:
De letters van de kentekenplaat vóór waren wat beschadigd (steenslag), dus die heb ik toen ook opnieuw zwart gemaakt met een spuitbus matzwart en een.... wattenstaafje :rolleyes: (mieren-neuker, hè?!)

By-the-way:
Happy Valentine's day!!!



'Hou Van Je, Schatje!' :wuv: (check kentekencombinatie...)