![]() |
Die velgen kun je ook wel voor 50 euro verstuurd krijgen...
Maar leuke aanwinst! |
Nice en... De eerste zin van het Topic is goud waard:-)
"voor de prinses en al haar zooi" TOP |
|
heb een adres in duitsland waar naar verstuurd kan worden, dan komt het zelfs gratis naar NL. Opsturen deed ie niet aan....vandaar weinig interesse van anderen op ebay.
Andere setjes gingen voor aanzienlijk meer weg. Ach. wie fraaie wielen wil, moet of een bak knaken neer smakken of 600km rijden. |
velgen hebben een bandenspanningscontrole systeem als ventiel.
kan hier een normaal ventiel in? of zit je vast aan het vernuft van VW? |
Kan normalen in ;)
Oude sensoren kunnen goed vast zitten :D |
check, heb ze eruit.
|
vandaag nog setje 16" AMG velgen gekregen. Ga ik klaar maken voor de winter.
![]() |
Hier het mobiel met de AMG's
16" et40 met 15mm adapters met dikke papband 225/55/16. Gaat bij mij denk ik 205/55/16 worden als winterband. Achter viel de velg enorm naar binnen, voorzijde stak de band uit. alleen de velg zal wellicht in het spatbord vallen. Achter wil ik 25 of 30mm adapters monteren. Ik heb hier nog wel centreerringen nodig van 57.1 VW naar Mercedes. Kan iemand die maken? Ik denk dat de zomer wielen zwart worden en de winterset zilvergrijs. Hier op de phaetons 18" ook et 40, geen knappe montage daar de bouten net ff te lang waren, steunde half brak op de naafring. Bandenkeus zal richting 225/40/18 of 215/40/18 gaan denk ik |
mooie vraag voor eerste paasdag:
waarom steken mn wielen uit aan de voorzijde als voor en achter 15mm adapter zit en beide velgen dezelfde et waarde hebben? hoe bereken ik dat de achterwielen op dezelfde hoogte (naar buiten) steken als de voorwielen? om hetzelfde te bereiken moet je met dikkere adapters werken ja maar hoe bereken je dat? Standaard wielen (staal) zijn et38 en dan valt het een stuk minder op. Lastig lastig......stand van de naven tov wielkas anders neem ik aan. Hoe werkt dat? |
Voor steekt altijd meer uit als achter.. je kan achter ook veel meer kwijt.
Met smalle wielen valt dat alleen niet zo op wat je zelf al aangeeft .. Hoe bereken je dat? .. als je weet hoe het nu staat kan je wel opmeten hoeveel ze voor uitsteken en dan op basis daarvan smallere adapters pakken. Het is altijd een beetje lastig om dat perfect te berekenen.. gewoon zorgen dat je iets hebt om te passen (zoals nu) en op basis daarvan kan je de hele zooi gaan finetunen.. in 1 keer goed is het toch nooit. |
smaller? ik denk dat het niet verstandig is om smaller te gaan dan 15mm.
ik hou 15mm voor (30mm per as) en achter 25mm of 30. moet ik nog even exact gaan bekijken. eerst andere wielbouten, bij steunde beetje brak, half op de naaf en half op de bouten. Heb jij nog een setje standaard bouten voor de golf 4 met stalen velgen? heb er 20 nodig om tikkie in te korten. |
zou wel handig zijn dat dat gegeven bekend was. Een getal waarvan je dat kan bereken.
|
Ik ben met ook zoiets dergelijks bezig geweest een aantal weken geleden en ik ben uitgekomen op voor et28 en achter et18 mijn velgen hebben een orginele et48 voor dus met 20mm adapters en achter 30mm. Alleen mijn velgen zijn alleen 8j breedt! Ik denk dat een adapter van 15mm voor en achter 25mm goed uit zal komen bij jou.
missschien dat je hier iets aan hebt. mvg, Marcel |
Ok thanx, zit ebay al uit te wonen naar FK adapters.
Ik ga aan de slag. |
Quote:
H&R en SCC hebben ook adapters ;) |
Edward, het aantal mm dat je de velg op de achteras verder naar buiten wilt hebben kun je gewoon optellen bij de dikte van je adapter.
Dus kom je nog één centimeter te kort, dan is de juiste dikte voor de nieuwe adapter 15+10=25mm De Belg, via de search wel te vinden, levert die geen adapters meer? Of een paar van die andere forumleden? |
yes yes, heb ze al. Moest even een slag leveren op ebay omdat ik in mijn haast adapters had gekocht met M12 bouten. Kwam ik evengoed vanaf. Nieuwe zijn onderweg. Bouten en centreerringen ook.
|
Quote:
hulde voor je antwoord!!! zou ik puur uit visueel aspect met 30mm ook nog uitkomen zonder geschraap? |
Geen flauw idee Edward, heb zelf geen Mk4 ;)
Maar ga je hem ook platleggen dan, anders zeg ik, voor en achter geen "poke". Als je de originele vering behoud krijg je een raar effect vrees ik, doordat je wielen straks uitsteken. Normaliter zie je dat alleen bij goed plat gelegde auto's, waarbij de kast perfect aansluit op de band-velg combinatie. Hoe het wel kan in dit geval: ![]() ![]() ![]() Met name de laatste afbeelding is goede inspiratie denk ik. Waar je wel mee zit, als je uitstekende wielen hebt van deze afmetingen, in combinatie met een normalere bandenmaat en standaard veren+dempers: Een grote kans op happen van de banden in de wielkastranden bij het nemen van hobbels e.d. Voor het meten van de adapterdikte zou ik zelf even de waterpas tegen de wielkastrand houden en deze exact verticaal houden en dan meten wat de afstand velgrand - waterpas is. Dan weet je gelijk hoeveel mm er bij de adapter op moet als je de velg gelijk wil krijgen met de buitenkant kas. Of hoeveel je er binnen moet blijven. Je zit namelijk wel met de felsrand, daar waar het binnenscherm en buitenscherm aan elkaar gepuntlast zijn. Dit steekt haaks naar binnen, en dus mogelijk is je nieuwe platte bandje. |
die laatste, gewoon smakelijk.
Het idee is niet om hem te verlagen puur uit praktisch oogpunt. als de simpele rekensom is om 1cm er bij op te tellen (dat gegeven zal ongetwijfeld ergens vandaan komen) dan ga ik jou daar blind in vertrouwen en 25mm adapters aanschaffen ;) bandenkeus op ori vering zal liggen bij 215/40 of 225/40 denk ik. Maar daar hebben we tyrestretch.com voor :) Bedankt! grt E |
Heb net zelf ook een variant gekocht dus blijf dit topic met veel intresse volgen!
Succes met de velgen iig! |
Quote:
De golf 4 jubi heeft 225/40/18 orgineel om 7,5j liggen ;) |
ah, zo een staat op mn werk, zal morgen eens spieken
|
Edward! Het was een rekenvoorbeeld, geen feit ;)
Dus je zult zelf even moeten meten wat je een goed plan lijkt. Als ik in het westen had gewoont was ik wel even komen helpen... Die laatste is overigens hier van het forum: http://www.volksforum.com/forum/sho...3&page=20&pp=20 |
dude......25mm adapters besteld vanavond.....ik moet ze misschien even bellen morgen.
dacht serieus waar dat het getal waar ik naar zocht (verschil in naar buiten vallen, voor- en achterwiel) 1 cm was.... :thumbup: |
Neeee
Tering, dat meen je niet zeg. :( Vervelend dat mijn rekenvoorbeeldje op je over kwam als een gegeven. Hopelijk doen ze niet zo moeilijk daar en wachten ze nog even totdat je de definitieve maten weet. Ik denk zelf dat het, het verstandig is even contact te zoeken met wat station rijders hier, die zelf ook met grote wielen rond toeren. |
shit happens! ik bel ze morgen even op, morgenavond eens nader bekijken dan.
ik begrijp je rekenvoorbeeld wel met et enzo, met optellen......zoiets had ik zelf ook al bedacht. Alleen hoeveel, dat is nergens bekend. Het moet toch ook ergens bekend zijn wat het verschil is.....dat begrijp ik dan weer niet. mooi dit ;) |
http://www.volksforum.com/albums/sh...&catid=newposts
Misschien kan je hem even om hulp vragen? Ervaring zat daar zo. Achter is de as gewoonweg smaller t.o.v. de vorm van het buitenste plaatwerk. De kassen zijn veel dieper, je hoeft immers met de achterwielen niet te sturen. Daarom verdwijnen de achterwielen dus, waar tegenover staat dat je voorwielen uitsteken. |
laat me maar ff klooien, als het zit meld ik me wel weer ;)
|
Quote:
heb die gast ff gebelt. komt goed! :thumbup: |
Het voelt zo wel vertrouwd aan, iedere keer als je op het forum komt is Edje weer actief. Just like the old days :thumbup:
|
:d
|
wielen kopen die in een keer passen, das saai! ;)
|
Moet volgens mij wel goed gaan komen met die 15mm(100% zeker) voor en die 25mm(90% zeker) achter bij een NIET verlaagde variant.Jouw wielen zijn 7.5j,terwijl de meeste 8/8.5j zijn dus je wint al met jouw smallere velg.Dit icm met 215/40r18 moet mooi gaan staan. In het ergste geval moet je achter een paar bumpstops monteren! Iets hoger op zijn poten zal je altijd wel blijven houden,maar ja tis een daily en je hebt een afspraak met de vrouw:)
Probeer anders na binnenkomst adapters even een gebruikte 225/40r18 voor en achter, daarna ff laten zakken op zijn wielen en ff kijken wat je van deze look vind! Dan kan je daarna met meer zekerheid een setje 215of225 gaan bestellen.Vergeet niet de auto uit te laten lijnen.......:) 195 65 15 645 215 40 18 636 JA -1,33% 195 65 15 645 225 40 18 644 JA -0,04% |
bedankt voor je tijd vandaag!
|
Mooi zo, ook weer geregeld ;)
|
mistlampen aan de voorzijde beetje reeel te doen? is uberhaupt golf 4 met mistverlichting geleverd? verlichting schakelaar heb ik inmiddels al gevonden, bumper roosters en lampen zelf nog niet.
|
|
Mistlampen zitten origineel in de koplamp unit zelf...
|
All times are GMT +1. The time now is 23:30. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.