Goed bezig hoor! Je bent plaatwerker/schadehersteller van beroep?

@fabbi:
:thumbup:

Gaaf hoor!

Neus nog maar eens goed op corradoforum dan kun je de link wel leggen :thumbup:

Haha, als ik er aan denk zal ik het eens doen! ;)

Een week wachten :ass: neh regen weer maar eens hier, dus volgas de garage in...
Bandenbak en de rest ook weer netjes!! :thumleft:
Ff lekker en paar dagen laten uitharden en dan eens zorgen dat "ze" weer op eigen benen kan staan..

netjes hoor!!

mooi beesje :D
knap werk!


heb een tijdje terug bij jou nog die paarse corrado opgehaald met een maat!
die herken je vast ook niet meer :rolleyes:

Gaaf project!
Ziet er echt super uit, leuk om te volgen :) Weer eens wat anders als een golfje...

Huidige stand van zaken voorin alles weer op zijn plaats.
Airco/kachelhuis weer schoon binnen en buiten en nieuwe verdamper erin gemonteerd.
ruitenwissermechanisme uit elkaar gehad en alles lekker gesmeerd.


Gereviseerd stuurhuis weer op zijn plaats


Nieuwe hoofdremcilinder, ook nieuwe rvs remslangen en leidingen.


Blauw tot in de uiterste hoeken, kabels weer op de juiste manier terug vast


Nu subframes en de ophaning nog weer monteren met nieuwe rubbers enz..

Heb maar een paar fototjes hier staan, de rest op mijnalbum link...

@ patrick dank je voor de positieve kleur comment :mrgreen: Blijft een smaak kwestie.. hate it or love it...De kleur was voor start project al bepaald..

Vandaag de subframes verder afgemonteerd, nieuwe stuurarmen met dempers/kogels enz. diverse beugels enz en de nieuwe H&R stabistang eronder.
de grabbeldoos met nieuwe rubbbertjes en beugeltjes voor de voorophanging begint wat leger te geraken.... :cry:

alles na montage in de glasheldere tectyl gespoten en hopen dat we de roestduivel wat weg kunnen houden...
Ik ben nog wel op zoek naar het bruine spul wat porsche eronder spuit( of vergelijkbaar) om weer die zelfde look en bescherming te krijgen




Bewust gekozen om draagarmen en subframes enz niet te stralen en/of coaten, omwille van slechte ervaringen uit het verleden, en toch ook een tikje de kosten in de hand houden... daarbij in het verleden al eens eerder een auto opgebouwd met gepoten subframes, draagarmen enz uiteindelijk durf je niet met zo een auto te rijden, want het is dan zonde...dat wil ik nu dus voorkomen... door op tijd een grens te trekken...

Ziet er al goed uit :)
Goede keuze om die subframes zo te laten idd, toch niemand die er wat van ziet :D

Schiet al lekker op zo!
Als ik weer eens in de buurt ben kom ik wel een bakkie doen en ff kijken naar je platgeslapen Kever ;-)

je bent welkom

Paar kleine updates, we gaan weer van start, nieuwe brug gearriveerd en geïnstalleerd, en meteen doorgegaan waar ik maandje of twee geleden gestopt ben toen mijn vorige brug kapot ging.... motor hing nog op 4 boutjes en de aandrijfassen moesten nog verwijderd worden....
maar weer een mijlpaal de motor is eruit...Vraag me alleen af hoe dat zonder al teveel beschadigingen weer terug te krijgen later...

Om de vele vragen over de brug niet elke keer weer te moeten beantwoorden.
WDW-lift via google voor foto;s filmpjes en alle toebehoren..
Bestellen in NL bij vocor international

zonder schade kan je die motor niet inbouwen :)

dus laat er maar naast liggen kom ik hem wel effe halen
pas wel mooi in mijn T1 met wat hak en zaag werk :thumbup:

Leuk project hoor! 993 is en blijft mooi maar ik schrik wel een beetje van de foto's die je post. Roest is te begrijpen maar van Porsche had ik wel iets meer verwacht. Het is toch geen Rallye Golf :D

Als je nog onderdelen zocht had je naar Techno Classica gemoeten in Essen.
Daar leek het wel een Porsche feestje dit jaar.

Ik ben een heel eind op weg met de onderdelen,
de raamranden en de achterstukken zijn erg bekend voor de 993..
Komt wel goed en straks is alles roestvrij en goed geconserveerd.....

Het heeft ff geduurd maar een kleine update hier met wat foto;s
vanwege 2 promoties bij mijn huidige werkgever weinig tot geen tijd gehad voor de hobby, daarbij nog de zomervakantie, familie enz enz.
dan gaat het niet hard...
Het kost je 10 vingertoppen, paar bussen lijmverwijderaar, 5 liter thinner ( en waarschijnlijk een hersencel :ass: )
maar de oude schuimzooi met lijmresten in de auto is weg. Wat een K spul zeg die lijm, maar ja je moet wat als je een mooie basis wil hebben.

De schuim delen heb ik allemaal nieuw besteld bij onze vriende van Alpo.
kost een godsvermogen, absurd eigenlijk maar ja, zelf maken in al die vormen is ook niks.
langzaam aan weer wat op hopen te pakken met het project..

Klein update, Na de lijmverwijderingsperikelen, weer eens wat leuk werk opgepakt.
Het linker achterscherm verwijderd, wel hier en daar oppervlakkige roest tegengekomen, lijkt op een contactcorrosie.
Nu is er alle ruimte om aan te pakken, dus stralen/tollen en in de zinkspray, dan is dat weer in orde.
voor de chassisbalkjes eerst maar een malletje gemaakt voor de diverse draadeindjes, dan kan dat weer zoals het hoort gemonteerd worden straks..
De kokers maak ik uiteraard nog nieuw plaatwerk in :thumleft:

Nice, ben benieuwd naar komende updates :thumbup:

Toch nog een paar uurtjes aan het knutselen geweest..
Alle oude zooi aan de linkerkant weg.
Nieuwe delen passend gemaakt..
Nu eerst alle achterliggend delen netjes behandelen, ontroesten primeren enz....
Dan de auto op zijn wielen zetten en fine-tuning van de nieuwe delen..
BTW foto 2: koop je nieuwe originele delen krijg je dit... :bang: . Los ik wel weer op... maar lekker is het niet...

Zo weer lekker aan de gang geweest.
linkerdorpel en achterscherm zijn er compleet ingelast, uiteraard na eerst de achterliggende delen te ontroesten en voorzien van zinkspray..
De auto voor het definitief afhangen van de delen eerst maar weer eens op zijn wielen gezet.. ( achterophanging is los geweest dus wiel staat tikje scheef nu :mrgreen: ) Nu zijn de naadjes tenminste netjes... Wielkuip schoongemaakt en randje bij schrokbreken wat roest weggehaalt..
In de wielkuip de afgebroken draadeindjes weer geplaatst, en achterste chassisbalk deel opengemaakt.
Ontroest en voorzien van een nieuw stuk... en nieuwe draadeindjes om de steunen weer te kunnen monteren.
Nu voorscherm nog een kleine aanpassing aan de onderkant, past net niet lekker genoeg... en knipperlichtje weghalen, dan is deze zijkant aardig op weg..

Klein beetje aan de knutsel geweest, zoals ik bij de vorige update al aangaf paste het voorscherm niet helemaal naar mijn zin.
Na een betere inspectie bleek er al eens aan het scherm gekloot te zijn, ik heb het scherm gebruikt gekocht, dus wie weet komt het van een kromme auto....en is daar voor aangepast, dus korte metten mee gemaakt en onderkantje van het scherm der af gehaald en weer voorzien van een net passend stukje en het specifieke onderste stukje weer over gezet...
Nu past het weer zoals het moet, als het scherm er nu weer af komt moet ik nog een klein beetje afwerken aan de randjes ( kan er nu niet bij) en dan is het scherm klaar.. Knipperlichtje zal je niet meer terug zien... :)

Heb enkele kleine delen bij de spuiter liggen, o.a. de scharnieren van de voorklep, zodra die volgede week terug zijn kan ik de voorkant compleet afhangen...
Dan door naar de rechterkant..... :mrgreen: :mrgreen:

Zo'n gaaf project dit.

Keurig Fabian :thumbup:
Erg mooi opgelost zo :cool:

Super Fabian

Mooi werk ...

Zoals gezegd enkele deeltjes laten spuiten, waren meer delen maar de rest lag al op zolder veilig opgeborgen..
Voorkant aan het proefpassen, om alles later in 1 keer erop te kunnen hangen zonder te kloten..
links is perfect nu, rechterscherm heeft nog wat hulp nodig :roll: ..
Maar komt goed...
als mijn rug weer mee wil werken tenminste, gisteren met omkleden slaat mijn rug op slot ( spit???) en verga nu ff van de pijn..... dus ff schildpad tempo :bang:





Voorbumper origineel net zoals de S-lip.. dus gegarandeerde pasvorm.. enkel ff de usa gaatjes dichtmaken :lol:

Mooi project, zoiets droom ik van .. wie weet ooit :D

Ach ik heb ook vele omzwervingen gemaakt, en na een 944 en 928, heb ik de knoop doorgehakt "en nu moet er een 911 komen"
eentje gekocht, en korte tijd later weggedaan voor een volgende 911. en daarna deze.... :D

Je leeft nu, later weet je niet hoe je er aan toe bent, ik zag teveel mensen om mij heen wegvallen of niet meer in staat tot zijn door omstandigheden...
daar heb ik actie op ondernomen.. :eek:

:goodpost:

Beetje verder gegaan, na het verzamelen van alle overbodige onderdelen..
Dorpel rechts ligt eruit, en nieuwe deel is zover passend, scherm beetje gemanipuleerd :thumleft: en pas nu dan ook eindelijk naar mijn zin..
Oude dorpel had nog een mooie verborgen oude schade.. :oops: daar hebben we nu ook geen last meer van.
Zodra dorpel erin gelast is kan ik de voorschermen er weer af halen en de binnen kanten hiervan bewerken, zodat er grondverf en coating op kan.
Daarna hoop ik ze er nooit meer af te halen....... :D

Pakt het goed aan zeg! Het is even doorzetten maar mooi hoor!

Geen mega updates deze keer.. eerste de garage maar weer eens een klein beetje op orde gebracht.
de sproeiergaatjes in de voorschermen dichtgemaakt, en op het rechterscherm het knipperlicht gat weg gehaald.
Het rechterscherm had wat magazijn schade keertje gevallen, vorige keer de passing al in orde gekregen nu de plooitjes eruit gehaald,
Ik had op de diverse oude plaatdelen al gezien dat een van de voorgangers een slechte spuitjob had gedaan.
de laatste blauwe laag zweeft op de megadikke grondverf laag die ook nog eens erg slscht is.
dus de delen die niet nieuw zijn gaat alle lak af, ik neem geen risico.. Het linker voorscherm moet ik de randen en de koplamphouder nog schoon maken.
maar alles gaat eraf..

Kleine update, vorig weekend een zeer nette deur opgehaald in de Overijselse polder.. :thumleft:
Deze hangt er inmiddels al weer in en past netjes.
Het achterscherm rechts is er zo goed als volledig uit, nog wat fijn afwerking en dan kunnen de nieuwe delen er weer in...
Einde laswerken komen in zicht :wink:

Echt super netjes dit , hoog niveau afwerking

Word waarschijnlijk een porsche die beter is dan toen hij van de band afkwam!

Ben erg benieuwd naar het eindresultaat :)

Heb net je topic even doorgelezen,goed bezig,een jongensdroom :thumbup: