Heel erg jammer van al dat tectiel, je had het beter in de stonechip kunnen zetten.
Maargoed, los van dat is het een ontzettend mooi golfje geworden!

Ga je een hoop plezier van hebben.

Hoi Arnout,

Ziet er goed uit hoor :thumbup:

Voor wat betreft de taxatie zou je eens kunnen informeren bij Maikel de Munnik in Waalwijk, die heeft jaren geleden mijn type 1 GTI al eens getaxeerd.

Maikel en zijn vader waren/zijn min of meer de 'huistaxateurs' voor de GTI Club Holland en hebben een voorliefde voor de GTI type 1, dus waarschijnlijk weet Maikel een prachtige type 1 diesel ook op waarde te schatten.

Zie link: http://www.maikeldemunnik.nl/pageID_4123985.html

@samurai deze man deelde dit tectyl al heel lang mee
mischien iets eerder je mening kunnen geven ?

Tsja, dat was misschien handiger geweest. Al had ik wel al van stonechip gehoord. Ik denk dat ik toch voor het tectyleren was gegaan want dit was me aangeraden door degene die hem gespoten heeft. Hij is in iedergeval grondig aangepakt en zo kan hij er weer 33 jaar mee!

@golf1fan: Ik heb even gebeld maar ik had via de Saabclub een aanbod wat net wat aantrekkelijker was voor 2 auto's. Dus dat is m geworden.

Hoe gaat zo'n taxatie in zijn werk, is het verstandig foto's te laten zien en bonnen en te poetsen of maakt dat allemaal niet heel veel uit? De afspraak staat voor volgende week vrijdag.

Erg mooi eind resultaat ! Ziet er top uit.

Alleen zonde dat de motorruimte is getectyleerd.

Als hij er bij taxatie zo bij staat als nu op de foto's dan komt daar wel een mooi bedrag uitrollen, maar verwacht ook geen wonderen.
Ze kijken er eens een half uurtje naar, stellen wat vragen en maken wat aantekeningen en foto's
Als je een overzicht hebt met de gemaakte kosten kun je dat laten zien. Daarna gaan ze naar huis en binnen enkele dagen/ weken krijg je een keurig taxatierapport thuis. De waarde die daarin staat is eigenlijk een beetje een optelsom van de gemaakte kosten, want die waarde wil je uiteindelijk verzekeren.

Meestal gebruik je deze taxatierapporten alleen om je wagen voor dat bedrag te verzekeren. Mocht je dan een ongeluk krijgen of hij wordt gestolen, dan krijg je tenminste een fatsoenlijk bedrag uitgekeerd.
Taxatie waarde is geen verkoop waarde want dat is maar net wat de "gek" of "liefhebber" ervoor geeft. Maar volgens mij is dat zowiezo niet de insteek om hem te verkopen.

Ik vind het in ieder geval slim om hem te laten taxeren en straks daarnaar te verzekeren. :thumbup:

Vandaag is de auto eindelijk officieel "af". Natuurlijk zijn er nog steeds wel wat kleine dingen maar dat valt niet meer onder de kop van dit draadje. De taxatie is geweest en natuurlijk krijg je niet de waarde te horen die je erin hebt gestoken maar het is in ieder geval goed om te weten dat je nog een redelijk goed bedrag terug kan krijgen als er iets aan de hand is. Maar hier gaan we natuurlijk niet van uit.

In iedergeval iedereen bedankt! Wellicht dat ik hier en daar nog wel een vraagje zal hebben en misschien kan ik ook weer anderen helpen. Nu is het niet zo'n mooi weer dus als het weer het toelaat maak ik later nog wel wat mooie foto's van de wagen.

Hallo Arnout,

Gefeliciteerd dat de auto nu officieel "af" is, in Assen heb ik natuurlijk al gezien hoe mooi hij is geworden. :thumbup:

Goed dat je hem hebt laten taxeren, in het huidige verkeer in Nederland kun je beter geen risico nemen.

Ik hoop dat je nog wat foto's plaatst, ik ben wel benieuwd.

Vond rond dit exemplaar vrij rustig duszz vandaar

up !!!!!

heb net het gehele project eens doorgenomen
echt ZEER mooi werk geleverd
chapeau!

Hey mensen,

Ja het is hier vrij stil omdat ik er een beetje vanuit ging dat het topic "af" was. Ik ben de afgelopen tijd lekker wat ritjes aan het maken met mooi weer en ga over een paar weken wat kleine dingetjes aanpakken die er na de nodige km's zijn ontstaan.

Tegen die tijd zal ik wel weer eens een paar pics posten.

Groet,
Arnout

Afgelopen jaar flinke roest reparatie gehad/laten doen door profs omdat het zo'n ingewikkelde klus was. Zat roest op punt waar de schokbreker vastzit. Zie de foto's hieronder.














Duurde erg lang voordat ik deze kapotte zekering had gevonden....



Ben nu met een nieuw project bezig uit dezelfde periode:

Geweldig verslag, Arnout. Ik heb alle 20 pagina's met veel plezier gelezen! Succes met je nieuwe project!

We zijn weer een tijd verder. De auto is in principe nog steeds erg goed, er zitten hier en daar wat slechte plekken in. Zal binnenkort eens wat fotos proberen te maken. Na 10 jaar mag dat ook wel.

Wat we niet hebben gedaan is het tectyl onderhouden :screwy:

Dus we willen hem binnenkort goed gaan nalopen en naar een specialist brengen om eea weer up te nicen.
Zelf blijf ik wel demonteren en zo.

Er zit een klein elektronisch probleem in, we hebben de spanningsregelaar reeds een keer vervangen, echter het lijkt erop dat hij niet goed laadt.
Daarnaast zitten er een paar kleine rare dingen in elektrisch. Ik ben bezig met nalopen van de massas. Dus dat samen met eventueel een nieuwe dynamo zou het opgelost moeten zijn. Eventueel zou het nog achter de zekeringkast kunnen zitten ben ik bang voor.
Ook is de het plastic punt afgebroken waar de kabel van de verwarming in het dashboard vast zit. Vervangend onderdeel heb ik reeds, alleen moet daarvoor waarschijnlijk het dashboard los. Hier wacht ik nog even mee.

Mooie en unieke golf! Proficiat.
Hou hem in ere, en vooral origineel!

Overigens is de saab ook redelijk opgeschoten:

:) :) :) :) :)

(de bus is van een vriend van me, ook van 1977, net als de golf)

Mooie auto's allemaal.