word serieus beet gepakt, ziet er goed uit al!
altijd al een fan geweest van dit model :thumbup:

Interieur zit er zowat terug in. Op vele plaatsen is er 24jaar aan vuil weggepoetst.


Alle wielkasten zijn volledig zuiver gemaakt en behandeld voor het terug plaatsen van de wielkastbeschermers.

Dat zijn wel gave stoelen zeg. Dikke zijwangen.

Eén van de eerste aankopen jaren terug en geen seconde spijt van. Goede stoelen die er toch voor zorgen dat je niet alle kanten uit schuift in een bocht.

Inderdaad. Deze kan weer een paar rondes mee :D

Nice :thumbup:

Ziet er allemaal heel netjes uit ... :thumbup:

Heel gaaf hoor!

Dikke 10!

Popnagels. Een Mk1 is makkelijker ;)

Yes, zwarte hemel. Een must wat mij betreft.

Voor mij ook wel. Alleen de zoektocht naar goede zwarte interieurdelen blijft moeilijk. Te veel afgebroken zooi voor ook nog eens gruwelijk veel geld vinden we normaal vandaag.
Even op het gemak verder zoeken. De originele delen zitten er nu toch al in.

Ik heb gelukkig 2 auto's waar het standaard in zit, maar ik vind het echt een hele dikke meerwaarde voor het interieur. Ik snap niet dat dat niet standaard is.

Spiegels, portierramen en deurgrepen :thumbup:

dat verloopt vlotjes! netjes :thumbup:

Ja precies, same here.

De downpipe was begin dit jaar al eens aangepast naar 3,5" en daarop moest de rest ook volgen: Nieuwe Simons dempers en een volledige 3" lijn op V-band.
De sierstukken zijn overgezet van de huidige dempers.

En daar kwam mijn monteur tot een opvallende ontdekking. De oude demper had wel een aansluiting van Ø63 maar aan de uitvoer zat een gat van Ø48mm Dan mis je even 60% doorlaat. :confused:
Misschien niet gek dat die daarom niet echt harder ging op de testbank :rolleyes:

60% verschil is wel een serieuze restrictie. Gelukkig kwam je monteur er achter anders had je met nieuwe downpipe etc nog steeds niet het gewenste resultaat.

Laatste stofpuntjes en schoonheidsfoutjes er uit.

puntjes op de i! heerlijk interieur ook trouwens :thumbup: