Super Erik in 1 woord geweldig.
Zo mag ik ze graag gerestaureerd zien worden.

Toch een klein ding, misschien is iedereen het wel niet met me eens
maar die velgen zijn niet mijn ding.
Ik vind ze er niet mooi uit komen op jou auto.
Maar ja dat is weer een kwestie van smaak.

Verder top wat je met je auto hebt gedaan en heel veel plezier er mee. :thumbup:

Puik werk, klaar voor nog 30+ jaren vertier =)

Zeer netjes Erik!
Echt mooi resultaat na al dat harde werk.

Toppie :thumbup:

Dikke wagen!

Jullie gingen toch ergens halverwege deze week ergens naar Oostenrijk? Veel plezier daar bij deze, en wie weet zien we ons daar ergens voorbij kachelen :D

Het eindresultaat mag er zeker wezen!

Zeker een mooie golf geworden Erik!

Thanks iedereen weer.
Kan niet wachten om naar Oostenrijk te vertrekken.
Morgen word hij trouwens getaxeerd, dus nog net voor Oostenrijk gelukkig.

@ Branko:

Velgen is en blijft altijd een punt waar de ene het bizar mooi vind en de ander het oer lelijk.
Maar vind ze zelf wel mooi staan, en op foto's vind ik ze niet echt goed uit de verf komen. Ik denk dat het eraan ligt dat je de diepte niet goed ziet.
En buiten dat heb ik het nog nooit gepresteerd om velgen langer dan een half jaar onder een van mijn auto's te hebben, of de auto was al binnen 1 jaar weg of de velgen zelf.
Dus ben er bang voor dat deze er ook niet langer als 1 a 2 zomers onder zitten. En vooral niet omdat ik toch nog eens graag een BBS E50 (of iets in die richting) eronder zie komen.

Hier vind ik de velgen al veel beter uit de verf komen:
http://farm6.staticflickr.com/5449/...0f3f00469_b.jpg

@ Arun:

We zouden eigenlijk woensdag avond vertekken maar Thijs heeft donderdag nog een herkansing dus we vertrekken donderdag later op de dag.
We zullen ons wellicht nog eens zien daan, en anders even ergens afspreken als we eenmaal daar zijn.

Echt een hele mooie auto geworden ! :thumbup: hij zal binnenkort wel op vele meetings te bewonderen zijn denk ik?

Petje af hoor, echt respect hoe grondig alles is aangepakt. Gefeliciteerd met het eindresultaat

Netjes geworden !!! Ik vind de OZ erg mooi zo !

Thanks iedereen weer.
Auto is vanaf vanmorgen 7 uur zelfs te bewonderen @ de Worthersee, gelukkig heel huids aan gekomen.
Gisteren tot de laatste minuut nog gewerkt om hem klaar te krijgen en is nu redelijk af, alleen de puntjes op de I nog maar dat komt wel een keer aan de beurt.
Wel wat kleine dingentjes tegengekomen onderweg maar gelukkig alles snel en redelijk makkelijk kunnen oplossen.
En ook daarna zal ik er wel eens mee naar een treffen gaan.

leuke auto !

Samen met Erik ben ik vorige week vertrokken naar de Wörthersee. Het was heel spannend onderweg, maar na een paar kleine dingetjes hebben we het gelukkig gered. De hele week was een beetje als een Top Gear special, niet normaal wat we allemaal hebben meegemaakt. Het hele verhaal mag Erik zelf typen ;) De auto heeft in gerestaureerd staat in ieder geval al de volgende landen gezien: Nederland, Duitsland, Oosterijk, Italië en Slovenië.

De foto's die ik heb gemaakt, gedurende de week:

Thanks Thijs.

Zal dan hier maar even het hele verslag doen.
De donderdag dat we zouden gaan vertrekken moest er nog het een en ander gedaan worden om helemaal klaar te zijn voor de Worthersee.
Ben dus letterlijk de hele dag tot op de laatste minuut bezig geweest om de auto zo ver te krijgen dat hij naar Oostenrijk kon.
Daarna Thijs opgehaald en naar zijn school gereden zodat hij zijn tentamen kon maken en we daarna de reis konden voortzetten naar Velden.
Toen we net over de grens reden begon de auto in vaart te minderen en viel hij een paar tellen later helemaal uit.
De auto op de vluchtstrook gezet, kap open gemaakt maar alles zag er normaal uit. Dus maar de gevaren driehoek op de vluchtstrook gezet en de veiligheidshesjes aan gedaan.
Toen gaan bedenken wat het kon zijn en Thijs dacht al meteen aan de brandstoftoevoer. De pomp hoorde te tikken maar dat deed deze niet, dus verder gaan kijken. De slangen zagen er nog goed uit dus daar kon het niet in zitten, dan bleven er nog 2 dingen over. De pomp en het relais voor de pomp.
Omdat het relais het makkelijkste te testen was zijn we hier mee begonnen.
Eerst met een startkabel de massa rechtstreeks van de accu naar de pomp gedaan maar dat maakte geen verschil, daarna de + rechtstreeks van de accu naar de pomp gepakt en hij begon weer mooi te tikken.
Gelukkig het is dus alleen maar het relais. De startkabel dus maar mooi met ty-wraps naar voor vastgebonden en onze reis voortgezet. Meteen maar even vrieden gesmst die een dag later zouden vertrekken dat ze 2 relais moesten ophalen voor ons. Even later zag ik een klein beetje KVS op de versnellingsbak liggen, gelukkig viel ook dit mee want het was alleen de sensor die niet goed aangedraaid was. De kabel eraf willen pakken maar deze brak af hij het kabelschoentje. De kabel dus maar verder gestrip en nadat de sensor aangedraaid was maar om de sensor gedraaid. Ook deze werkte weer. Toen een heel stuk kunnen rijden zonder problemen.
Echter was dit nog niet alles. Na een aantal uurtjes goed doorgereden te hebben begon de koppeling te slippen bij plankgas de berg omhoog te gaan.
Aangezien we toch moesten tanken zijn we redelijk snel gestopt en er kwam een beetje olie tussen de bak en de motor vandaan. Dus waarschijnlijk de keering om de krukas die is gaan lekken nadat de olie goed heet (dus dun) is geworden door het goede doorrijden. En wat kun je hieraan onderweg? Niks dus, dus maar besloten om door te rijden en in Oostenrijk te kijken hoe erg het probleem was. Maar nadat we de dag erna de auto pakten was het probleem na een paar keer een heel klein beetje geslipt te hebben weg.
Omdat de olie natuurlijk weer dikker is geworden. Daarna in Oostenrijk geen problemen meer gehad gelukkig. Zaterdag kwamen de andere aan en hebben we de relais gekregen, na dit vervangen te hebben hoefden we gelukkig niet de hele tijd voor we gingen te rijden de startkabel op de accu te maken voor de brandstofpomp.

Heel de week dikke wagens gezien rondom de Worthersee en Fakersee natuurlijk maar dat was niet alles wat we daar gedaan en gezien hebben..
Een dagje naar Udine geweest in Italie waar de volgende foto's gemaakt zijn.








Nadat we de laatste 2 foto's gemaakt hadden stopte ineen de Politie voor ons, wij dus weer snel de auto in en daar kwam de agent naar mijn raampje gelopen. Even gepraat en al snel maar voor de domme gehouden en gevraagt waar het het makkelijkste naar de snelweg kwamen. We kregen mooie uitleg en mochten onze weg weer netjes vervolgen, toen maar besloten om terug te gaan en maar geen foto's meet te maken voordat we dezelfde agenten tegen kwamen.

Maandag zaten we op ons stoeltje de de Billa in Schiefling (o.i.d.) en opeens kwam er een stoep Golfjes 1 langs, nadat we ons drinken ophadden maar in de auto gestap om te kijken waar die naartoe gingen. Maar voor de het parkeer terein af waren werden we tegen gehouden door een Duitser die vroeg of wij wisten waar en hoelaat het Golf 1 treffen die dag was.
Wij verteld dat er net een stoet Golfjes voorbij ging en richting de Pyramidenkogel ging.
Dus ermaar heen gereden en op het eerste parkeerdek stonden ze geparkeerd, even later besloten ze om naar het bovenliggende terein te rijden. Een van de duitser gebaarde ons dat we maar moesten volgen omhoog, dit dus maar gedaan en in de 2de bocht werd gefilmd. Iedereen draaide boven weer en ging weer terug naar het onderste parkeer terein, dus netjes gevolgd en daar ging iedereen weer in de rij staan. Omdat er net een aantal ander wagens het nodig vonden om er tussen door te rijden besloten ze om iedereen tegen te houden die omhoog wou en opnieuw naar boven te rijden zonder dat er iemand tussen door reed, dit natuurlijk voor het filmen.
Weer netjes gevolgd maar nu reden ze door naar het boventste parkeerterein wat eigenlijk voor de bussen bestemd was. Daar werd alles netjes opgesteld en werden er foto's gemaakt en weer werd er gefilmd.

Hier is alvast de teaser van de filmwerkzaamheden waar mijn Golfje ook een klein beetje in voor komt, en mijn nummerplaat heel duidelijk.

http://www.youtube.com/watch?v=HCH9BQdPRjM

Daarna nog een keer een dagje naar Ljubljana geweest in Slovenie.
Onderweg nog een duimpje omhoog gekregen van een Slovense automobilist. Daar besloten om maar geen foto's te maken omdat het er gewoon simpelweg veel te druk voor was. Op de terugweg nog een duimpje omhoog gekregen van een Sloveense Golf 1 rijder en even netjes terug gezwaaid.

Woensdag nog naar het GTI Treffen geweest in Reifnitz maar het weer viel helaas heel erg tegen en verder was ik er ook niet zo over te spreken. Volgende keer dus wat eerder vertrekken.

Donderdag tot 10 uur uitgeslapen, spullen gepakt, de mensen van Villa Velden gedag gezegd en naar de Shell gereden voor te tanken en te kijken of er nog wat te doen was. Helaas viel het een beetje tegen dus maar besloten om onze terugweg te starten.
Alles verliep heel soepeltjes totdat na een km of 500 de koppeling weer begon te slippen. Hier konden we natuurlijk weer heel weinig aan dus gewoon doorgereden. 9,5 uur na vertrek kwamen we veilig bij Thijs thuis aan. Alles heeft dus op de terugweg heel soepeltjes verlopen en met 3 volle tanken thuis kunnen komen. Ben niet ontevreden over hoe hij zich gehouden heeft de 3500km durende reis.

En hier nog een paar plaatjes die ik ben tegen gekomen van mijn Golfje.

Wow echt mooie foto's !
Als ik dit zo lees en zie kan ik niet wachten tot mijn golfje klaar is :-)
Echt petje af voor al da werk !

:own:

ben helemaal geen 5drs fan,maar deze is zo geweldig geworden :thumbup:

Leuk jullie gesproken te hebben bij villa velden ;) de golf stond er erg netjes bij!

Echt een super golfje geworden.
Mooi ook dat je geen onoverkomelijke problemen bent tegen gekomen. Het blijft altijd een risico om zo een lange rit te ondernemen vlak na een volledige resto.

Erik, kom nog net een foto van de echte bad boys tegen ;)




En nog ene van die Slovenen :screwy: Veel dachten namelijk dat wij uit Slovenië kwamen omdat er een vignet van Slovenië opzat :rolleyes:

Nette golf geworden zo!

Wat een supergaaf ding zeg, als ik eens een keer tijd heb ga ik het hele topic maar eens door lezen :D

Ik dacht al het parkeerterrein bij Villa Velden te herkennen :D

Pfff, na zo'n verhaal en die foto's heb ik er haast weer spijt van dat ik dit jaar niet ben gegaan ;)

VW Charly's Meeting
fotospecial op
KLIK

Wat een ontzettend gaaf ding Erik! Ik meen hem nog op een van onze laatste dagen in Worthersee te hebben zien staan.

Rood blijft toch een van de mooiste kleuren voor een 1.

Thanks.

@ Martijn: Was inderdaad leuk je gesproken te hebben. Weet je ook weer dat nog een klein stukje van je Jetta in Oostenrijk was.

@ Gertjan: Het is inderdaad de parkeerplaats van Villa Velden. Wij hebben voor volgend jaar al weer geboekt bij Villa Velden.

@ Kwaroks: Thanks, jouwe mag er ook wezen. Maar die was niet in Oostenrijk ofwel. Iig niet gezien. En kan goed kloppen dat je mijn auto in Oostenrijk hebt gezien. Was er van 11 t/m 17 mei zoiets.

Afgelopen zondag in Waregem geweest voor voor mij de 3de x Charly's.
Staat altijd mooi spul wat je niet op de Nederlandse meetings ziet.

@ Sam: Was leuk je gesproken te hebben. Succes met de isolatie en je project. Ben benieuwd naar het eindresultaat.

2 foto's van gisteren:

Mooi werk Erik!! ziet er erg netjes uit!!!

grtz. Noud (Oud klasgenoot)

Ik was inderdaad niet met de mijne in Worthersee. Kreeg m'n blok niet op tijd af. Ik ben toen meegereden met een vriend van me, mars rode Golf 1 GTD.

Damn erik.. Strak golfje! Vorige week zondag je golfje voor t eerst eens goed bekeken in Well.. En nu zag k.je gisteraaf voorbij rijden in Maasbracht. Mn complimenten!!

Thanks,

Was inderdaad een stukje gaan touren.
Ben ook voorbij een Groen Polo Coupe met ATS Classic's
Was die van jouw? Want zag er goed uit.

Hoe staat het hier met het project ?

Rustig. Staat fijn binnen voor z'n winterslaapje.

Heb nog wat onderdelen verzameld maar verder niet veel.
We zijn thuis aan het verbouwen dus niet echt tijd om ze te monteren.

Zo hier maar weer eens een update plaatsen.

De OZ Turbo's zijn verkocht, nieuwe velgen zijn ook al gekocht.
Ik verwacht ze volgende week dinsdag met de post binnen te krijgen. Dan meteen gaan meten welke velgranden er het beste op passen om ze netjes in de kasten te krijgen. Die bestellen en ondertussen de velgen spuiten en daarna monteren en bandjes erom.
Welke velgen het worden komt wel als ik ze binnen heb. Het word iig 16" en en waarschijnlijk 6,5" en 7" breed. En ze zullen iets unieker zijn als de OZ Turbo's.

De Golf staat dus momenteel op de winterbandjes van de Golf 2:




Toen ik de Golf wegzetten in September liep hij helaas niet meer. Maar had toen geen tijd omernaar te kijken.
Dus een week of 2 met Thijs er naar gaan kijken en al snel bleek dat het aan de contactpunten lag. Dus die vervangen en hij liep weer als een zonnetje.

Daarna de ramen eruit gehaald omdat de chrome pezen er nog niet inzaten, en kreeg ze er met geen mogelijkheid in als de raam er al in zat.
Nadat ik de juistevolgorde had gevonden gingen ze er vrij soepel in met de chrome pezen.
Dus weer 1 puntje afgewerkt van de to do list voor Oostenrijk.







Verder wil ik alle raamrubbers in de deuren nog vernieuwen. Heb het vorig jaar niet gered om ze voor Oostenrijk in huis te hebben of ze te monteren.

Ook zou ik vandaag een Dashboard binnen moeten krijgen die ik via het forum gekocht heb. Deze komt erin omdat mijne wat haarscheurtjes heeft bij de luchtroosters.

Gisterenavond met Thijs richting Assen gereden voor de nieuwe velgharten op te halen.
En bij thuiskomst kon ik het niet laten om ze al even te passen en te meten welke randen erop komen.










De velgen zullen rand de 6,5" en 7" inch breed worden en 16" in diameter.
Over hoe ze gespoten gaan worden ben ik nog aan het denken. En nu maar hopen dat ze voor 24 april klaar zijn want dan vertrekken we richting de Worthersee.

Ik had al zo'n vermoeden dat je ze gekocht had :thumbup: blijven ze ze zilver of wordt het een andere kleur ?

Haha wat dacht je wel toevallig dat Richard de harten rond dezelfde tijd verkocht toen ik wat nieuws had gekocht.

Maar ze worden iig geen grijs. Maar hoe ik het precies ga invullen weet ik nog niet.

Naar een airbrusher brengen en ze helemaal in laten kleuren met effectjes.
Als je voor foute velgen gaat moet je er ook goed doen!

Gewoon in de kleur van de auto, gaat dik worden!

niet kleur auto.. goud of wit

Rood of Goud zullen ze niet worden.
Ik ben meer aan het denken om ze wit te spuiten en met zwarte het een en ander in te kleuren/een dun lijntje eromheen.

Even iets in paint geprobeerd.
Denk dat dit het gaat worden:

en nog even een telekids sticker voor achterop :tongue:

wel geinig zo.