Ik ben benieuwd!

Succes (ook met de vrouw ;) )

Hele gave Ghia... hoop daar ook ooit nog eens aan te kunnen beginnen...

Mooi project en gefeliciteerd met de uitbreiding. Voordeel van een dochter? Zonder vragen naar een K3 concert kunnen:)

Bedankt jongens, nog een kleine drie weken :)
Even weer ontopic
De knipperlichtschakelaar zit er inmiddels op en werkt prima



De Y stukken van de frisselucht toevoer heb ik met krimpkous vast gezet



De volgende stap was om de hendel van de kofferklep in het handschoenen vakje te monteren




Het leek me het beste om een malletje te maken van karton om er zeker van te zijn dat de gaten in het nieuwe handschoenenvakje overeen kwamen met de gaten van de kofferklephendel









Toen ik de hendel had aangesloten en de kofferklep voor het eerst in z'n slot klikte.....kreeg ik hem niet meer open!! :eek:
M'n vrouwtje op de klep drukken om de veer te ontspannen en ik als een gek het hendeltje heen en weer doen!.. maar het mocht niet zo zijn.. :shake:
Gelukkig kon ik via de onderkant van de karmann met een stokje de klep weer los krijgen.
Bleek dat de pen van het slot niet achter het palletje bleef haken maar achter het huis van het slot! :redface:
Na wat stel werk was de klus geklaard
Inmiddels heb ik de rubber afdichting van de kofferruimte vast gelijmt
en de waterafvoerrubbertjes gemonteerd




Al met al weer aardig wat dingetjes gedaan

Groet Johan.

Mooi project man! :thumbup: :thumbup:
Ik begin karmann ghia's steeds mooier te vinden ;)
Goed bezig!!

Deze week een begin gemaakt aan de brandstoftank
Omdat hij van buiten maar vooral van binnen aardig verroest is heb ik eerst de buiten kant ontdaan van roest, restanten verf en iets wat nog een beetje op tectyl leek







Via rustbuster heb ik Fedox en Tapox besteld http://www.rustbuster.nl/Fertan/Tapox.htm

Vanavond heb ik de tank van binnen al gereinigd en en gevult met Fedox ontroester.
Volgens een ander Forum schijnt dit goedje heel goed te werken en verdwijnd de roest na een paar uren als sneeuw voor de zon!
We zullen het morgen wel zien....

Iemand ervaring met dit spul?

Johan.

EN? is ie weg?
Dikke Karmann Ghia trouwens!

Nee niet echt, het spul heb ik prezies volgens Rustbuster behandeld en inplaats van 12 uur dik 20 uur in de tank gedaan
Ben gelijk uit het werk in de schuur gedoken om te zien of de roest weg was maar dat viel mij dik tegen :(

Het volgende is volgens mij verkeert gegaan namelijk op de site van rustbuster wordt niet vertelt dat de Fedox ontroester ook bij 20 graden moet inwerken wat wel wordt vertelt op de verpakking van de Fedox.

Ik had het losse tuitje van de tank al apart in een potje met Fedox gedaan als een soort van controle.. dus heb ik het potje verwarmt om te zien of dat het probleem is
Het water werd vrij snel troebel en met een beetje schudden viel het meeste roest er toch wel snel af.

Het tweede probleem is dat de tank in een schuur staat waar geen verwarming in zit, dit heb ik hopelijk opgelost door een verwarmings element van een tropisch aquarium in de tank te laten zakken.

Morgen maar weer zien of dit helpt

Johan.

ALTIJD de verpakking lezen.... Echt altijd.

:D

Jij durft!!

Zo'n element zal vast niet kokend heet worden maar om
'm nou direct in die troep te laten zakken...
Ik zou 't risico niet nemen i.i.g.
Alleen de damp die er af kan komen is waarschijnlijk al niet echt fijn.

Ik wil je niet teleurstellen, maarrrrrrrr:
Ik heb twee jaar terug mijn benzine tank van de ijsbus op dezelfde manier , met dezelfde materialen behandeld. precies volgens de beschrijving overigens.
Na een jaar kreeg ik problemen tijdens het rijden.
Kwamen er stukjes tanksealer los uit de tank, die in de leiding gingen zitten.

Ik hoop dat je meer succes heb met jou tank.
Ik heb uiteindelijk een nieuwe tank gekocht( voor bijna hetzelfde als wat ik toen moest betalen voor die tankcleaner en en sealer)

Ik zou het zekere voor het onzekere nemen, zo prijzig zijn ze gelukkig niet.

Dat bedoel ik dus, ik zou het wel weten :thumbup:

Schuur staat er nog! spul is niet brandtbaar heb net gelezen :D
Zonder gekheid, je hebt inderdaad gelijk om altijd de verpakking te lezen
Het enige wat niet op de site stond maar wel op de verpakking was die 20 graden wat juist van groot belang was :redface:

Het werk over overigens perfect zo'n elementje, de tank is tot zo ver ik het kan bekijken al zo goed als schoon!
Morgen heb ik meer tijd voor de tank dus laat ik hem nog een nachtje zo staan.





Dat zou mooi balen zijn!
ik hoop dat dat mij bespaart blijft, mijn tank laat ik na het coaten lange tijd leeg staan aangezien het inbouwen en starten van de motor nog wel even zal duren meschien dat dat het is

Ik heb wel overwogen om een nieuwe tank te kopen maar ik ben altijd bang dat het blik dunner zal zijn of dat de pasvorm net niet is wat het hoort te zijn
Daarom heb ik toch maar gekozen voor de orginele tank ook al is de prijs gelijk en scheeld het enorm veel werk

Of het een wijs besluit is moeten we maar afwachten

De benzine tank heeft voordat ik hem heb ingebouwd een half jaar in mijn schuurtje gelegen. dus dat maakte ook niet zoveel uit.

Nouja, in ieder geval hoop ik dat je meer geluk heb dan ik met die tank.
( en anders kan je altijd nog eentje kopen toch?? ;)
Minder lastig uitbouwen dan een T2 benzinetank in ieder geval :mad:

Precies één kopen kan altijd nog ook al is dat dan jammer voor al dat werk
Maar na aanleiding van jou verhaal plaats ik toch maar een benzinefiltertje vlak onder de tank
Mocht dan toch de coating los komen blijft het beperkt tot de tank

Kijk zo leren we weer wat! :thumbup:

Vandaag het goedje uit de tank gegoten
viel me toch nog erg tegen na dat het zoveel uren in de tank had gezeten



Dan maar op de oude manier
Ben er bijna de hele dag mee bezig geweest en schoner als dit krijg ik hem niet

Op de nacht van dinsdag op woensdag om 00:53 is mijn vrouw bevallen van een wolk van een jongentje genaamt Ties !

:wee:

Met vrouw en zoon gaat het heel goed!

De karmann word eventjes weer op de lange baan geschoven....eventjes maar ;)

mooi man! gefeliciteerd!

gefeliciteerd!!!

gefeliciteerd