Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->) (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=27)
-   -   lage t2 (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=11765)

Frieser 12-07-2005 10:54

Bays met barndoors en hoekramen zijn toch de laatste gebouwde types in brasil en omstreken? (lijkt me wel heftig trouwens)

lowrider 27-07-2005 20:55

Wat kosten die dropped spindles maar 210 euro per set ??
Vorig jaar heb ik er naar gevraagd en toen waren ze veeeeeel duurder ( ik meen iets van 400 euro oid.
Als dit zo is gaan ze er bij mij zeker onder , ik heb nu rasterplaten maar daar kun je niet ver genoeg mee , tenzij je de fuseekogels naar zn grootje wil helpen.

molenari 27-07-2005 21:32

Quote:
Originally Posted by Frieser
Bays met barndoors en hoekramen zijn toch de laatste gebouwde types in brasil en omstreken? (lijkt me wel heftig trouwens)


Je haalt een paar dingen door elkaar ben ik bang. De laaddeuren van een spijlbus zijn geen 'barndoors', dat zijn gewoon laaddeuren. Een barndoor is een bus uit de jaren 1950-1955. Deze zijn herkenbaar aan het ontbreken van een 'pet' boven de voorruit en een enorm grote motorkap. Deze motorkap wordt 'barndoor' genoemd omdat hij zo absurd groot is.

In Brazilië is nog lang een soort spijlbus gebouwd met T2 cabine. Het achterste gedeelte is (volgens mij) voor een groot deel gebaseerd op een spijlbus van rond 1960. Dit model is eind jaren 90 vervangen door een 'echte' T2. Deze heeft een T2 achterkant, maar wel een iets hoger hoekig dak. Je kunt deze bus zien op de site van VW do Brasil:

http://www.vw.com.br/

In december komt er een eind aan de luchtgekoelde motor in de Braziliaanse bus, deze motor wordt dan vervangen door een watergekoelde Golf motor. Dit in verband met veranderende regelgeving in Brazilië. Dat is dan het eind van het luchtgekoelde VW tijdperk. Ik hoop dat ze die motoren nog wel een poosje blijven fabriceren.

vwcrewcab 29-07-2005 10:14

Quote:
Originally Posted by lowrider
Wat kosten die dropped spindles maar 210 euro per set ??
Vorig jaar heb ik er naar gevraagd en toen waren ze veeeeeel duurder ( ik meen iets van 400 euro oid.
Als dit zo is gaan ze er bij mij zeker onder , ik heb nu rasterplaten maar daar kun je niet ver genoeg mee , tenzij je de fuseekogels naar zn grootje wil helpen.


Ik dacht idd ook dat het iets van 450 euro was :confused: :(

Als je echt laag wilt kan je het best beide kombineren, kost wat mkaar dan heb je ook wat!!!

lowrider 29-07-2005 19:32

heb de mensen van slammedpanel effe een mail gestuurd, dus effe afwachten

martin 29-07-2005 19:52




fotosjoppie van hoe ik mijn bus uiteindelijk hebben wil.

grtzz Martin

airy 29-07-2005 20:15

He Hajee vind hem echt te gek, vooral met die ingekorte vooras echt superrrrrrrrrrrr!!!! Met deze bus heb je gelijk een hoop bekijks, mischien wat voor mn kever zo'n korte vooras

Marco 29-07-2005 21:03

Quote:
Originally Posted by airy
He Hajee vind hem echt te gek, vooral met die ingekorte vooras echt superrrrrrrrrrrr!!!! Met deze bus heb je gelijk een hoop bekijks, mischien wat voor mn kever zo'n korte vooras


De bus is alleen niet van HaJee, hij zag em alleen op het net ergens

Golf-classic 30-07-2005 02:13

mooie bus :D

Polle van Jut 31-07-2005 08:41

Staat nog steeds tekoop!9000 euro of beste bod!Polle

JeeWee 31-07-2005 11:04

Quote:
Originally Posted by JeeWee
Hoi Martin, helaas klopt het verhaal van de spindels niet zoals vwcrewcab het verteld... Er wordt namelijk helemaal niks aan de spindels verlast, maar de fuseekogels worden dan omgedraaid zodat de spindel hoger op de draagarmen wordt gemontereerd. Hiervoor wordt alleen het bevestigingsgat (conisch) in de draagarmen en spindel bewerkt. Hier zie je het resultaat:


Even een aanpassing op mijn uitspraak... ik was in mijn haast vergeten dat er ook 'verlaste' dropped spindels in de aanbieding zijn... zie hier:




van bugbox: http://www.bug-box.de/index.php?opt...id=95&Itemid=69

of van Franklins vw werks (http://www.franklinsvwwerks.com/drop-spindles.htm):



Als je dus echt laag wilt moet je deze spindel van bugbox of franklin's nemen, die weer naar SP brengen en dan ben je al 15 cm gezakt!

Dropped spindels (ong. 10cm lager) van SP zijn idd iets van 450e en dat is relatief goedkoop... Als je een as goed klaar wilt maken om laag te gaan met rasterplaten ben je ook veel geld kwijt. Rasterplaten zijn al 120e, setje schokbrekers zo'n 140e, dan omdat je de as wat kaal moet maken etc moet je die later weer verven, laten we zeggen goed doen = stralen en poedercoaten, dan ben je snel 100e extra in het achter, plus dat je de hele bende eronder vandaan moet hebben. Dat is niet nodig bij dropped spindels, in een paar uur zijn die gemonteerd!

lowrider 02-08-2005 10:54

vraag me af of je dat door de apk krijgt die verlaste spindles,je mag immers niet aan je as ed lassen ?? :eek:

die van slammedpanel zijn toch niet verlast maar dit zijn volgens mij opnieuw gefreesde spindles.

Havingfun 02-08-2005 22:07

Quote:
Originally Posted by Big_Mac_Mark
Zekers een gaaf ding!!!! Maar wat dan jammer van die achterkant...Past niet echt bij de stijl van de rest van de bus...:rolleyes:



Vind de achterkant juist wel vet :cool:

René 02-08-2005 23:28




zit er nou een iron-cross aan de onderkant van de spindel? of is dat wat anders? :redface:


All times are GMT +1. The time now is 16:37.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.