KW var3 inox. Dus alles instelbaar. Je kunt je auto laten rijden zoals je dat wilt. Er zijn geen beperkingen.

KW var3 is wel een beetje duur voor een auto waar maximum 5000km's per jaar mee gereden wordt, is bij froggy voor zijn oldtimer en in België zijn er beperkingen kwa oldtimerrijden

5000km is nog altijd wat ik in 2 jaar rij met de auto!
Je bent liefhebber of niet.

dit is dan een keuze die hij zelf moet maken maar ik weet zijn antwoord al :) een goedkopere set zal mss minder lang meegaan maar met het geld van een var3 kan je nog heel wat anders kopen voor je wagen, mijn mening e ;)

en niet alleen de jouwe :p

maar daar ging het topic eigenlijk niet over wie weet hoe het werkelijk zit met de diepte van de schroefsetjes ??

http://www.get-tuned.nl//shop/index...844c2c1efa7f31b

is geen supersport,maar shock-line.nooit van gehoord,maar er zit 2 jaar garantie op,dus zal het geen echt slecht spul zijn lijkt me :confused: .
ik heb vroeger een schroefset van jamex gehad,dat was echt troep.
binnen een jaar hele zzootje naar de kl@&e.

ok heb nog eens rondgehoord ;) en er begint duidelijkheid in te komen

de schroefset van suppersport is tuv gekeurd tot -65mm maar kan dieper
die van fk is gekeurd tot -75 maar kan ook dieper
en kw is gekeurd tot -90mm maar kan ook nog dieper

is er iemand die dit kan bevestigen??

ik heb weitec hardheid en hoogte.. moet hem nog ff uitproberen.

ik ga wsl morgen een setje supersport bestellen ;)

de jetta is nu verlaagd met enkel veren en heb een beetje schrik dat ik de dempers ga stukrijden als ik wacht tot in essen, heb ook geen zin om hem terug ori te zetten :p

nog 1 nachtje over denken en dan beslissen dus ;)

kep een supersport setje onder de vr6 gekocht on essen voor 350 euro

is het beslist???

jaja heb maar gewoon 1 besteld ;)

is wel wat duurder als in essen wsl maar als ik nog tot dan moet wachten :p

die setjes uit essen zijn ook niet voor niks zo goedkoop.....gewoon lekker hier bestellen, heb ik ook gedaan, en géén last van lekke achterdempers....

hij heeft ook nu beslist om een setje te kopen en niet te wachten tot in essen omdat hij nu verlaagd is (-8cm) op originele schokdempers, als hij hiermee nog blijft rijden tot in november zijn zijn originele schokkers mss stuk, beter een beetje meer uitgeven dan en ook voor garantie zal het wsl een stukje makkelijker zijn :)

waarom schroefset? vaste verlaging van 80-80 lijkt be toch al behoorlijk laag en zo'n setje van weitec kost maar €350,-

omdat dit 80/80 is en de jetta dus nog pakken lager kan, met een schroefset heb je ook het voordeel dat je je auto zet naar je eigen wensen, achter mss iets hoger dan voor, of gewoon plat tegen de grond

ow dat is niet zo verbluffend laag nee. ik neem me woorden terug

dit heeft ook wel te maken met de banden die op de velgen liggen maar als je een auto zo koopt (verlaagd en velgen) probeer je beetje bij beetje de auto naar je eigen zin te zetten, en nu is dit dus het geval met een schroefset en wsl ooit nog eens andere velgen

hoeveel mm kun je gaan met zo´n FK setje? en waar kun je die ergens kopen voor een normale prijs.

zit zelf te twijfelen tussen Weitec, FK & Supersport.

ik trek zelf meer naar supersport (haal ik dan in Essen), maar vanwege de stugheid ben ik toch nog aan het twijfelen.

Ik heb ook een set van supersport onder mn MK1 cab. en ben er erg tevreden over.. Als je echt laag wil moet ie ook hard zijn... ;)
mijn ervaring is, hoe lager je gaat, hoe stugger ie wordt..
Ik kan niet lager meer.... anders lopen de aandrijfassen tegen het chassis aan.. :D