haha, nouja vooral de vrouw.. die rijdt er mee.
het kreeg zullen we maar zeggen ineens echt heel veel prio :D

van de week eens wat aan het rommelen geweest.
banden van de jetta gevuld met lucht. en het ding aan geslingerd.
porsche in de hoek en de jetta op de brug.

het word na 1,5 jaar wel eens tijd dat het ding deze zomer weer de weg op gaat
plannen zijn in iedergeval 4 nieuwe banden op de corvette's
de uitlaat rubbers vernieuwen. hij hangt er half onderuit.
en een verse APK. wellicht nog een simpel beurtje motorisch
maar gezien het blok er toch een keer uit gaat denk ik dat ik hem rij tot die stopt :screwy:

toch weer een lach op de gezicht en dat na een paar meter van stekken :)




en nu we toch aan het rommelen waren
nog even een paar extra rekjes opgehangen voor alle poets producten
de polijst machine's met het rekje eronder hingen er al.
maar ik had niet genoeg plek

Nice :thumbup:

Mooie nette ruimte om te werken, zalig :thumbup:
Dat is een plezier om in te werken...

Thanks! het is inderdaad echt een feest :cool:
niet echt een werkplaats werkplaats. maar vooral op het poetsen ingericht.
en daar werkt het ideaal voor zo.

binnenkort de brug nog even wat verplaatsen
die ligt kwa locatie niet helemaal lekker voor het poetsen.
ik hoef nu niet de auto eraf te halen om de porsche eruit te rijden.
maar tis allemaal toch wat krap achter de auto en langs de wand
is met diverse auto's toch al wel gebleken..

Leuk man :thumbup:

Idd :thumbup:

bedankt mannen!

samen met de vrouw een behoorlijke wijziging aan plannen
wat zich automatisch door voert in het wagenpark.
waarschijnlijk zullen in 2024 zowel de porsche, als de caddy en de scirocco
er allemaal uit gaan. de jetta blijft hoe dan ook!! :D

ik wil nu ik zakelijk ben begonnen toch graag een Transporter voorkeur gaat uit naar een T6 Lengte 1.
de caddy word dan semi overbodig betreft de ruimte, net als de scirocco
die zullen er waarschijnlijk uit gaan voor een Audi A2 oid

en de porsche is echt super leuk. maar meer gekomen uit nood..
het leek me heel leuk wat het ook wel is maar toch, de jetta staat al ruim 1,5 jaar in de hoek
we moeten daar maar weer eens wat meer mee doen
plus dat ik eigenlijk de ruimte graag zou hebben om altijd een klant binnen kwijt te kunnen. vooral ook voor eventuele nachten

maargoed dat is voor volgend jaar.. en hoe het precies zal lopen??
geen idee, voor nu rommelen we nog lekker wat aan aan de huidige wagens.

voor nu alvast allemaal tot 2024 :thumbup:

Flinke planwijziging maat, maar ik snap het eigenlijk wel. Ben erg benieuwd naar de Transporter en wat de plannen ermee worden. Goed om te horen dat de Jetta blijft, ik was al bang dat die ook exit moest :D

Nee, daar wil ik door de jaren heen toch wel echt wat tofs van maken.

de Porsche wil ik binnenkort nog wat kleine spullen bestellen,
om wat meer naar het zin te zetten voordat we hem te koop aanbieden.

Transporter kan nog wel even duren.
tot die tijd gebeurd er met de caddy en scirocco niets
althans niets in de zin van verkopen :thumbup:
als er dan eenmaal een transporter is kan de scirocco eruit en dan kijken we wel eens even
wanneer de caddy er precies uit gaat.

De eerste klusjes van het jaar zijn weer een feit.

De scirocco eens even goed gewassen.
een enorm vervelend rammeltje uit de deur weg gehaald.
daar lag in los schroefje in te rollen :screwy:

even wat dingen anders geprogrammeerd met Vagcom,
en de unit van de kachel vervangen. die ging steeds eerst een paar grade de
verkeerde kant op en dan pas naar z'n juiste tempratuur. irritatie puntjes dus :rolleyes:

hadden afgelopen maandag ineens serieuzere problemen met de scirocco
ik had al 2x eerder echt een seconde een oliedruk lampje gehad :screwy:

maar afgelopen maandag was het einde van de straat na 50 meter raak
alle toeters en bellen en die bleven ook aan.. dus ding in een vak gezet en de fiets op

contact gehad met een goede bekende voor wat extra hulp
en het ding de kar op getrokken gister avond,



vandaag de oliedruk meter erop niets...
Dus gestart met de pan er onder vandaan te halen.

ketting etc is allemaal al eens netjes vervangen dus ik vermoede niets groots.
en het onderhoud van de scirocco was op een achterstallig beurtje
en een nog te komen koppeling na heel erg netjes te noemen.
dus ik hoopte niet op iets heel groots maar vond het toch even spannend :tongue:

afijn olie eruit, stukje uitlaat eraf, pan eraf.
even een korte olie uit druppel pauze en erna het pijpje van de oliepomp af.
kwam er nog een flinke slok olie mee uit. en het zeefje zat volledig dicht!
de boel allemaal gereinigd en gelijk een klein beurtje gegeven.
luchtfilter, interieurfilter, bougie's en het oliefilter met de olie natuurlijk.
nog een extra inspectie en eigenlijk niets geks kunnen vinden!





zit nu even een simpelere olie in met een scheutje ATF. met een paar 100km
de boel nog eens verversen en dan is de bedoeling ook gelijk de koppeling mee te pakken met de bakvloeistof daarvan.
met starten was de ketting in no time niet meer hoorbaar dus dat klonk als muziek in de oortjes.

de boel afgemaakt en het ding staat weer thuis voor de deur gelukkig!
hopelijk weer probleem vrij, ding draait weer een stuk soepeler en toch ook wel wat stiller :thumbup:

Jezus, dat was zeker ff schrikken. Gelukkig snel gevonden en dat er geen verdere schade is aangericht. Goed bezig jongen!!

Pfff, gelukkig goed afgelopen :eek: :thumbup:

gelukkig wel inderdaad! ik ging eigenlijk niet van heel erg uit.
maar je houdt er toch even rekening mee in het achterhoofd..
even zo rijden kijken of er niets geks meer opdoemt,
en dan maar even afmaken met de koppeling en een leuke set wielen eronder

daarna nog wat liefde in de caddy stoppen :thumbup:

Oei dat is wel schrikken ja!
Hopen dat er geen lagerschade is opgetreden!

Maar wat zat er in de zeef dan?

Eigenlijk niets noemenswaardig, in alle olie niet overigens
Alles gezeefd, geen gek dingetje gevonden.

Zeefje was een beetje dicht geslipt met dikkere drap
Daarvan lag ook wel wat op de bodem van de pan overigens.

Was met wat remreiniger zo verdwenen allemaal

Ben blij voor je dat alles is goedgekomen.
Motorschade is niet iets waar we op zitten te wachten...

Gelukkig gevonden!
Tegenwoordig (opa :) ) zie je steeds vaker siliconen of vloeibare pakking in het zeefje. In de jaren '90 hadden we papieren pakkingen daarna werden pakkingen ingesmeerd met afstotend laage. Nu wordt bijna alles met vloeibare pakking gemonteerd dat is opzich prima want vergeleken met papier blijft het langer goed.
Maar heel veel vaak zie je dat het niet uitgesmeerd wordt en het teveel verdwijnd in de motor en uiteindelijk komt het in het zeefje. Pakking moet je altijd dun aanbrengen en met de vinger goed uitsmeren.

Het zou indd zomaar eens dat geweest kunnen zijn Yuli
Daar ben ik wel wat restje van tegen gekomen vooral tijdens de schoonmaak
Om alles weer opnieuw te monteren :thumbup: