volgens mij komt de mijne uit dezelfde fabriek, alleen mijn plastic is groen en ander merk.. pas 1 keer gebruikt, maar geen verkeerde machine volgens mij.
wel is bovenstaande 6 tientjes en die van mij was 40,- Marc had een aanbieding gezien, ik geloof bij Slager automaterialen?

Heb er met sinterklaas ook eentje gekregen en heb eigenlijk wel zin om hem goed te poetsen ermee maar heb nog geen moment kunnen vinden om de auto te wassen.

Hitachi SP18VA 180 mm / 1.250 W






Technische specificaties
Steunschijf 180 mm
Opgenomen vermogen 1250 W
Toerental onbelast 1.400 - 3.400/ min.
Opname spindel M14
Lengte 415 mm
Gewicht 2,9 kg

Standaard toebehoren
1 sleutel
1 handgreep
1 steunschijf
1 fiberschijf
1 lamswollen vacht

Te koop bij oa.Brezan automaterialen of de betere gereedschapshandel
Prijs €255, excl. btw


Voor dealer adressen zie ook

www.hitachi-powertools.nl

En ja ik ben hier vertegenwoordiger en nee ik kan niks regelen.

Even een vraagje: de lak van me golf 1 is nog goed alleen is deze wat dof

als ik nu me wagen laat"poetsen" allen de buitenkant heb ik het over.
me interieur is vers van me corrado vr6,

foto:



is deze dan weer mooi helder mars rood? ( zoals ie orgineel was):D?

EN! is dit poetsen het zelfde als het polijsten van de lak ?

Me Golf? Me Corrado? Wat betekent dat?

alkmaars voor ''mijn'' :D

me is mijn idd alkmaars he...:P

heb me interieur uit me corrado vr6 gehaald die ik niet meer heb omdat ik daar een ongeluk mee heb gehad..

maar dat was de vraag niet..

Rood is moeilijke kleur , je blijft bezig met waxen
Maar om hem weer mooi te krijgen , kan je hem laten polijsten
Als je het nooit zelf hebt gedaan , laten doen !
Want je bent zo door de lak heen met goed polijst middel

En daarna bijven waxen , mijn rode jetta ging zeker 1x in de 4 week in de wax ;)

oke ! kijk hier heb ik wat aan :D thanks

hebben nu een flex vr 602 gekocht




maar ik gebruik de witte soft spons , en daarna de supersoft spons ,

die je bij dit apparaat kan bestellen ( orgineel flex materiaal ) maar dat zijn echt sponzen

maar zie hier een daar ook fotos , daar lijkt of er een grote pluus doek op zit , waar is die dan voor ?

het is klittenband bevestiging , dus neem aan dat je ook universele stukken er op kan plakken ?

Heb jaren als prof autopoetser gewerkt en menig auto's weer van een hok naar showroom staat gebracht..... ik heb nu voor in de zaak bij mij ook een flex. Is wel knetter duur... maar heb er nog nooit wat mee gehad. Ik heb een grote en een kleine.

Werkt super en het resultaat is met de hand echt niet na te maken.

ik zag laatst een polijst machine voor op een compressor iemand hier ervaring mee?

Poets zelf ook met een Flex.....

Heb een kleine een grote roterende (de grotere is voor op bussen enz...)

Heb sinds kort een exentrische van Flex gekocht een geweldig ding....

Poeste tot nu toe met 3M maar stap binnenkort over op Riwax..
Heb er voor proef mee gepoetst en moet zeggen bevalt me beter als 3M....

Als je de auto gaat polijsten zorg dan dat dat de auto nat is. Dat polijst het beste en het makkelijkst.

Als je m eerst goed kleit, hoeft de auto echt niet nat te zijn hoor..

Wat voor toerentallen moet zo'n machine kunnen draaien? Ik heb binnenkort een excentrische schuurmachine, waar je ook een polijstpad op kunt zetten.
Toerentallen zijn regelbaar, maar tussen 5000 en 12000, en ik heb het idee dat polijsten juist eerder tussen 1500 en 4000 toeren zit?

Heb geen ervaring met kleien, maar poets toch regelmatig een auto :D en wij zorgen er altijd voor dat de auto goed nat is :thumbup: . Ook als de lak heel erg verweerd is op bepaalde plekken bijv motorkap of dak dan gaan we hem meestal heel licht schuren met korrel 4000 waterproof goed nat houden. En dan daarna polijsten en in de was zetten.. :D Dan blijven ze ook een hele poos mooi..

volgens mij zelfs nog lager dan 1500...

Bij een excentrische schuurmachine moet je vooral opletten hoeveel uitslag de machine heeft, je hebt minimaal 4mm nodig om te kunnen poetsen.

Na het kleien, polijst ik een auto "vochtig". Niet nat, maar ook niet droog. Ik zorg ervoor, dat de polijst pad een beetje vochtig is, werkt net even wat fijner...

Heb de komende 2 weken 2 auto's op de planning staan, om volledig onder handen te nemen. Zal eens wat foto's / verslagje maken...