De vooras is er vast af.
Welke bodem het ook wordt, de vooras ga ik toch weer hergebruiken.
Nu het motortje er nog af...

Vanochtend even met de daily een voorkeuring voor de APK laten doen.
Wat laswerk link en rechts,
(bumpersteunen achter, scheurtje bodemplaat, en twee plekjes voor onder het spatbord)
en een remlichtje kapot, en dat was het!
het laswerk gebeurd zsm, en dan kunnen we voor het echie.
Vond het mee vallen!

Daarna de schuur weer in, met als gevolg:

Blok eraf.



Voor as eraf:



Motor:



En de motor met de losse delen eraf:

Vandaag eerst de vooras onder handen genomen.
Moest ook niet zo veel aan gebeuren, wat oppervlakte roest en dat was het wel.
Maar wel lekker om mee te beginnen, geen moeilijk klusje, en je ziet het ook nog eens opknappen.

Eerst schuren:




Daarna in de grondlak:




Om hem daarna af te lakken.



Nu even rustig een dikke nacht laten drogen, en dan de blanke lak eroverheen.
Dan wellicht zaterdag even naar Hot-rod, voor nieuwe vetnippels, rubbers, stuurdemper, en bouten/moeren, en even info vragen voor SPAX verkorte voor dempers.
Dan is de vooras klaar en kunnen we door met het stuurhuis en stuur assen.
Deze zijn ook aan een grote opknapbeurt toe!

De kogel is door de kerk!
(niet echt natuurlijk....!)

Vandaag bij de bodem van freek wezen kijken.
Deze bodem ziet er inderdaad super netjes uit.
Hoop nieuwe onderdelen, strak in de lak met andere woorden super.
Ik heb dus toch besloten de bodem van Freek over te nemen.
Als ik alle delen los had moeten kopen was ik zeker duurder uit geweest, had ik heel veel meer werk gehad, en waarschijnlijk een minder strak resultaat!
Niet iedereen zal het met deze keuze eens zijn, maar ja.
Op de foto's hier onder moet je er rekening mee houden dat er een dikke laag stof op ligt.

Mijn nieuwe bodem:

ff goed schoonmaken dree ;)

Zo weer even een up date!

Zaterdag eerst even meer ruimte gemaakt in de garage.




Het voorste deel in de garage was hier door ook vrij, inderdaad....was vrij!
Want na het opruimen van de garage met Arie en Erik de nieuwe bodem op gaan halen. (Erik nog bedankt voor het transport!)










Zoals je ziet is dit niet alleen de bodem.
Arie had voor zijn kever een harde kas nodig, en laat die nou toevallig op mijn nieuwe bodem staan!
Dus, Arie de kas, ik de bodem.
Na de kas bij arie te hebben afgezet, kwam de bodem door naar mij.













En daar staat hij dan, mijn nieuwe bodemplaat.
maandag gaat hij eens goed schoon gemaakt worden en zal ik wat meer foto's plaatsen.

Zo, vandaag de garage in geweest om de nieuwe bodemplaat te reinigen.
Op deze manier kon ik goed zien hoe goed de bodem nu eigenlijk is, en kan ik straks aan een schone basis verder werken.
Ik moet zeggen, ik wist dat de bodem goed was, maar dit is wel erg goed, vindt ik zelf!
Nog een mooie verassing, ik wil de kever waarschijnlijk UPS bruin spuiten, en laat de bodemplaat nu in een kleur staan die hier wel heel dichtbij in de buurt komt!
Prachtige kleur vind ik, dus waarschijnlijk gaat de kever de kleur van de bodem worden.
Oke, de foto,s:

Een zijde gedaan:




Links achter:



Rechts voor:



Links voor



Totaal:












Na de bodem verder gegaan met de ophanging achter.
Ook dit ziet er nu weer netjes uit:










Hier en daar zit nog een roestig moertje, maar dat gaat natuurlijk vervangen worden.
Als het kan laat ik de bak zitten, Ik moet nog wel even na kijken wat voorn bak het is.
Al met al ben ik blij met het resultaat, en blij dat ik toch besloten heb deze bodem te kopen!
Wat vinden jullie ervan?

chassis ziet er goed uit, je hebt een goede keuze gemaakt. mooie oplossing zo'n kant en klaar chassis.

ThanX!

Op marktplaats een setje velgen weten te scoren.
Zit nog wel werk aan, maar de basis is goed.
Mischien niet iedereens smaak, maar ik heb ze altijd erg gaaf gevonden.
Ben er dan ook weer erg blij mee!
Morgen ophalen!




Voorbeeld:

Zag ze ook op MP staan; stond gereserveerd bij; goed terecht gekomen dus :thumbup:

Yep.
Nu een goede en goedkopen polijster vinden....

Die bodem is echt mega strak..
Ik vindt die velgen ook mooi staan onder een kever.. moeten alleen echt inderdaad goed blinken anders vind ik het minder..
Mooi projekt is het wel.
Gr Ronnie

Bodem ziet er netjes uit, bespaart een hoop werk waarschijnlijk!

Velgen zijn gaaf. Idd goed polijsten en dan platte bandjes erop en de kever op zijn buik. Is mijn smaak dan weer he

komt goed! voor banden zijn nu 175-55-15, achter 195-60-15, mooie maten die voorlopig blijven zitten.
plat wordt hij zeker.

Zo, vandaag maar weer eens de garage in geweest.

Eerst maar eens gekeken hoe de aangeschafte velgen gaan staan onder de auto.....


helemaal niet verkeerd dacht ik!

Vervolgens de vooras van de nieuwe bodem gedemonteerd:



Om hierna de "oude as" te monteren:



Alles weer netjes in de lak.
Stuurstangen opnieuw in de lak gezet.
Voor alle klemetjes e.d. nieuwe bouten en moeren gehaald:



Om er dan achter te komen dat ik de bouten en ringen voor de kogels vergeten ben....
Maar goed, ik zal vast nog wel een keer bij een ijzerwaren zaak of zo komen en dan kommen die gelijk mee.

Al met al, ben ik tevreden met het resultaat:






Voor ook maar even een "nieuwe velg" gezet.... even de looks bekijken en kijken of hij nergen tegen aan komt.
En gelukkig gaat het allemaal prima!

mooi hoor, ziet er super uit, zijn een soort dragrace velgen ofzo?

Je bent goed bezig, ook goed dat je voor het: al gerestaureerde onerstel bent gegaan!

Ik hou je topic in de gaten (deed ik toch al) ...

@ rat rod: Zijn inderdaad een soort drag race velgen, tenminste, in de drag wereld zie je regelmatig voorbij komen.
Ik heb het altijd een mooie velg gevonden, weer eens wat anders.
was dan ook blij dat ik ze op marktplaats tegen kwam!

@ Samurai: Thanx! En tips, opmerkingen en advies zijn altijd welkom!

Na afgelopen woensdag Dave te hebben geholpen met zijn kever, vandaag weer verder met mijn eigen kever.
Omdat het neus rubber van de versnellingsbak gescheurd is, moest de bak er dus af.
Ik kan er nu goed bij, en ik kan dan ook gelijk even de boel schoonmaken onder en om de bak.
Ook wil gelijk de ophang rubbers van de versnellingsbak vervangen door urethaan rubbers.
dus vanavond de bak eraf gehaald.










Straks even bij paruzzi de rubbers bestellen, met een beetje geluk zijn ze dan zaterdag binnen en kan ik weer verder.
Nu de bak eraf is, kan ik ook gelijk de as rubbers vervangen.
Die er nu omheen zitten zijn reparatie rubbers, en deze wil ik weer vervangen voor origineele.