Ok... toch maar bumpers dan he.. :p

ja..dus golf 2 needs a bumper!

of iemand die creatief is met een lasapparaat! waarom wel een geleande achterklep maar dat stukje onder de bumper niet ff dichtlassen ;)
staat wel racy zonder bumpers

Ziet er idd fugly uit ja!

.."race"gaas...

eigenlijk wel jammer dat t er zo uitziet achter die bumper, ik wilde er nog een keer een soort mk1 chroom bumpers voor laten maken door mijn vader maar ja als ik t zo zie dan wordt dat wel heel veel werk om t echt mooi te krijgen..

ik denk dat dunne bumpers van een golf1 te smal zijn in vergelijking met de grote voorkant van de golf2

daarom wilde ik ze ook op maat laten maken zeg maar, wat breeder enzo
van rvs en dan polijsten. maar ik soe het toch maar niet want dan moet ik ook al die plastic shitzooi van mijn auto af halen en dan moet ie natuurlijk ook weer gespoten worden... en daar heb ik ff geen trek in

<87 Dunne
>87 Dikke
En dan moet het ook nog bij de stijl passen. Al vind ik zelf dun met bijbehorende stijl mooier...

Gewoon zoals ze uit de fabriek zijn komen rollen. Ga geen pre-87er voorzien van dikke bumpers... :)

Leuk he zo'n topic van 11 jaar geleden, en nog steeds actueel :)

lol!

Kan er na die tijd nog een 3de optie bij, die mis ik namelijk....

Rallye bumpers!!!

wel veel veranderd in al die jaren..ik heb legio 5-6-87 ers omgebouwd vroeger met van die imitatie g60 bumpers ..kwaliteit van die krengen was erbarmelijk soms...
en nu heb ik er laatst weer 1 origineel 85 gemaakt..
hingen ook 88er type deuren in ...nou vind nog maar eens harde deuren met driehoeksraampjes...
ik moet wel zeggen dat op een 90er GTI (8-16v of G60)die bumpers gewoon horen..
en op een Monza blauwe 6-87er KR 16v gewoon smalle ophoren (en ouwe deuren)..
dat hoort gewoon zo..weet niet waarom ,maar dat gevoel heb ik

Ik vindt dunne vetter, maar dikke staan ook zeer dik onder een golfje met de juiste stijl

Ik persoonlijk heb de smalle altijd mooier gevonden, maar dat zal ook komen door dat ik 20 jaar geleden al met een GTI 16V reed waar de smalle bumpers zaten en hoorden en ik deze origineel liet, daar waar een ieder ander de dikke bumpers op monteerde.

Voor nu is mijn smaak als volgt: De Dikke bumpers op de modellen waar deze ook op hebben gezeten en voor de smalle bumpers net zo :)

Ik snap precies wat je bedoelt, stond laatst in Belgie een Monza blauwe te koop met 'nieuwe deuren' en dunne bumpers, maar dat ziet er op de een of andere manier gewoon niet uit... Maar een Edition One met dunne bumpers vind ik t dan ook weer net niet... Leuke discussie waarover de meningen nu eens over het algemeen overeen lijken te komen ;) en idd van alle tijden :D

Dunne bumpers vind ik mooier. Bij die dikke zit er zo'n enorm hoogteverschil voor en achter het voorste wiel. Maar ik zou ook nooit op een nieuwe oude bumpers hangen.

ik ga voor de dikke bumpers

Ik kan de Poll niet aanpassen