Spiegels zien er gaaf uit, maar wat ik mij af vraag is hoe je die spiegels hebt afgewerkt. Is dat speciale lak waarbij je automatisch die structuur krijgt of is dit een bepaalde spuit techniek ? ?

@. Spierings :
Ik gebruik daar een steenslag coating voor van Innotec.


En de structuur die bepaal je door op verschillende afstanden te nevelen
op het werkstuk.


Test het eerst eens op een vel papier, en houd dit dan b.v. bij de bumper
om te kijken of het past. ;)

Let wel op, goed laten uitdampen (ong.10min.) voor je het afwerkt
met matte of zijdeglans zwart oke. :thumbup:

Biezel's mk II Demontage. ( Update )
 

Vakantie!! :thumbup:

Zo vandaag de Golf eerst maar is goed met ontvetter schoongemaakt.


Daarna op de brug om te zien hoe de onderkant is...,


helaas wel wat rotte plekjes bij het achter tussenpaneel. Maar verder is alles in redelijk goede staat.



Subframe en voorschermen moeten worden vervangen.

Heb 2 weken vakantie, dus gaat zeker goed komen...! :cool:

:eek: De Golf staat als 1.6 op kenteken, maar tot mijn grote verbazing.....,
blijkt het een 1.8 Automaat te zijn. :confused:

Onderblokken hetzelfde misschien ?

jep inderdaad een 1.6 is een terug gebrachte 1.8, door middel van geloof kortere slag krukas.

He Biezel, ik had bij mn grijze 1.6 ook 1.8 op het onderblok staan.

:cool: Hey, dat is apart wist ik helemaal niet, had direct alles al doorgekeken
omdat de Golf altijd dealer onderhouden is. Maar kon niks terug vinden over
dat er ooit een andere motor was gemonteerd.
Bedankt voor deze info :thumbup:

uuuhhmm...ja...is ook zo, daarom had ik dus verbreders gemonteerd :wow:
Op de achterschermen zit ook roest, maar enkel een klein stukje wat gelast moet worden.



Alles wel moeten gebruiken wat op tafel lag.....,


maar dit is het resultaat :D




Toen binnen en buiten netjes in de Epoxy. Alleen het binnenscherm moet
nog een stukje ingelast worden.

leuk werkje he
goed bezig

Ik zou ook direct de wielkasten tectyleren.

tectyleren doe je NA het spuiten;)en ook nooit over kaal metaal,dat heeft nl 0 effect.

Lijkt me logisch.

net zo logisch als het tectyleren als je de boel opknapt ;)

Goed bezig.

@. T!m : Tectyl :shake: gebruik ik nooit! En al helemaal niet als ondergrond.

@. Jettameister : Het moet gebeuren, maar ROEST is mn ergste vijand.



Hey jeroen, hoe gaat het met jou dan. Lang niet gezien of gesproken.
Heb je die zwarte mkII nog steeds...?

Bedankt voor jullie reactie's :thumbup:

Vanavond nog even wat onderdelen eraf gehaald, en het schroefset
even een beschermlaagje gegeven :D

Hey Dennis, idd lang niet gezien.
De G60 heb ik nog wel, hij is alleen nu niet meer donkerblauw maar dolfijngrijs, (lang verhaal).
Heb nu als daily ff een 86-er diesel aus die Heimat gehaald.
Koel dat je nog steed met golfjes bezig bent. :thumbup:

Ik zet de wielkasten en bodem ieder half jaar vers in de tectyl. Gewoon een dun laagje. Met Dinitrol.
Maar goed ieder zn ding.

Succes met het herstel.

Ja Tectyl is zeker goed, maar in de Epoxy en dan paar
lagen steenslag coating werkt ook goed hoor. :thumbup: