Ik zal even kijken als ik weer in de loods ben maar ik geloof leren hoofdsteunen uit mijn hoofd gezegd.

De motorkeuze daar ben ik nog niet helemaal uit ik ga eerst al het plaatwerk herstellen en de auto roestvrij maken.
Vervolgens zal de auto gespoten worden en wat er dan nog voor budget overblijft zal de motorkeuze bepalen denk ik.
Dit zal waarschijnlijk een 1.8kr of een 2.0abf worden, de kr is al aanwezig

:thumbup:

De hoofdsteunen zijn wel van skai. Ik bedoel de stof onder de hoofdsteunen. Bij een gti van 1978 hoort dit skai te wezen en bij een gti van modeljaar 1979 (vanaf 8/78) is dit de zwarte stof die ook in de rest van je interieur zit verwerkt. Blijf je project met belangstelling volgen!

Hoe staat het met de restauratie ? Ben wel benieuwd hoe het er voorstaat.

Helemaal gelijk!!! zo'n blokkie moet je altijd in de hoek leggen voor later, als je ouder bent ga je dit blokkie nog héél erg missen, zonde....

Waarom niet een van die 100.000 golfjes 1 kopen met een snel blokkie??
Die zijn nog 10 keer harder ook......

ach iedereen mag er een mening over hebben ;)

De enigste reden dat ik hiervoor heb gekozen is het feit dat ik het niet erg vind om te lassen slijpen en dergelijke :) sterker nog dat vind ik het leukste het eraan bezig zijn en een eindresultaat creeeren.
Het is ook niet dat ik speciaal op zoek was naar een gti uit 78 of iets dergelijks deze kwam in de buurt te koop voor een spotprijsje en ik hoop er wat van te maken

Als ik dit stadium over het willen slaan had ik echt wel voor een hardere basis gekozen :)
En het blok, ja misschien denk ik er later wel anders over :thumbup:

En hoe staat het met Gti? Als je nog onderdelen te koop hebt heb k misschien wel interesse.

als je het zo bekijkt, ik zoek wel een 78 gti, dus wil ik je gerust een rotte 82 kas inruilen :p