Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Golf mk2 van GTD naar TDI (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=105665)

De Pul 01-01-2013 13:49



:confused:

Jan-Turbo 01-01-2013 14:10

@Gooi: Nog meer van die barrels hier in de buurt ??? :D

@Evert: Nog af te trekken van de zwartgeldbelastingsdienst 2012 :thumbup:

@Pul: :confused: ? Relax, komt nog een stuur in hoor! :tongue:
Dit is een foto met een misvormt voorzetframe. Komt nog een aangepast frame in maar mn brander was geëxplodeerd... :tard:

De Pul 01-01-2013 14:23

ik begrijp niet waarom die klok en die stuurhendels erinzitten?

jellehier 01-01-2013 14:26

Waarom niet?

Klok is mechanisch dus begrijp ik wel

En de hendels had ik zelf ook in m'n golf mkII

De Pul 01-01-2013 14:28

Quote:
Originally Posted by jellehier
Waarom niet?

Klok is mechanisch dus begrijp ik wel

En de hendels had ik zelf ook in m'n golf mkII


en de originele 86er klok was niet mechanisch?

Jan-Turbo 01-01-2013 14:33

Stuurhendels heeft een pratisch oorzaak: oude type hendels al 3 x moeten vervangen ivm storing (bocht om, ruitewissers aan. knipperlicht,ruitewissers aan).
Schijnt vaker voor te komen. ;)

Klok behoort bij de motor. Ideeën hoe t anders kan dan?

De Pul 01-01-2013 14:39

Quote:
Originally Posted by Jan-Turbo
Stuurhendels heeft een pratisch oorzaak: oude type hendels al 3 x moeten vervangen ivm storing (bocht om, ruitewissers aan. knipperlicht,ruitewissers aan).
Schijnt vaker voor te komen. ;)

Klok behoort bij de motor. Ideeën hoe t anders kan dan?

ik had dit topic nog niet gezien,dus heb hem net helemaal gelezen,maar je had imo allang kunnen rijden.een tdi aansluiten op een oud type zekeringkast is misschien een dag werk als je er helemaal geen verstand van hebt.had je daarna de hendels nog kunnen ombouwen naar nieuw type om genoemde storing te verhelpen.

en waarom hoort de klok bij de motor?je kunt gewoon de oude klok blijven gebruiken,met ALLES werkend.

no offence,maar dit vind ik een waardeloze braaizooi.

Jan-Turbo 01-01-2013 14:42

Quote:
Originally Posted by jellehier
Waarom niet?

Klok is mechanisch dus begrijp ik wel

En de hendels had ik zelf ook in m'n golf mkII


Exact mijn gedachten :thumbup:

Jan-Turbo 01-01-2013 14:45

"no offence,maar dit vind ik een waardeloze braaizooi."
Omdat?

De Pul 01-01-2013 14:49

Quote:
Originally Posted by Jan-Turbo
"no offence,maar dit vind ik een waardeloze braaizooi."
Omdat?

als jij er maar lol van hebt :thumbup:

Jan-Turbo 01-01-2013 14:52

Quote:
Originally Posted by De Pul
als jij er maar lol van hebt :thumbup:


Lol heb ik altijd :D

Maar had toch graag eens een onderbouwing van je uitspraak gezien.... ;)

gooigolf 01-01-2013 19:15

nergens niet om allemaal.
maar die tellerbak heeft je veel tijd gekost en gepuzzel . :)
terwijl je eigenlijk gewoon je eigen kon behouden ,
ten eerstu past die perfekt . km kabel erin stekker even omzetten 10min werk,
en had je perfekt afgewerkt dashbord .
teller bij motor , mooi allemaal maar nerges voor nodig , :thumbup:

Dokter D 01-01-2013 20:29

Quote:
Originally Posted by Jan-Turbo

Klok behoort bij de motor. Ideeën hoe t anders kan dan?


Nieuw type hendels van een golf 2 er in samen met een gtd teller van het nieuwe type. Plug and play met je zekeringkast.

Wanneer deze klok zometeen netjes is afgewerkt zal het vast een stuk beter lijken.
Ik was ook niet zo'n voorstander van andere typen tellers maar nu ik de golf 3 klok van Evert in zijn caddy 1 heb gezien ziet dat er toch wel erg netjes uit :thumbup:

Jan-Turbo 01-01-2013 22:16

Tijd speelt een ondergeschikte rol :thumbup:

K wil m ook nog in een andere kleur gaan rollen, denk dat me dat meer tijd gaat kosten dan die ene avond met die klok... :D

Jan-Turbo 24-03-2013 23:18

I.v.m. privé omstandigheden helaas dit topic niet langer bij kunnen houden :mad:
Heb inmiddels de 1e 3500 km met de golf tdi gereden en ik ben qua prestatie dik tevreden :thumbup: Het enige minpunt is dat kachel slechts hele lauwe lucht eruit blaast. Slangen naar en van de kachelradiateur worden wel goed heet maar op de 1 of andere manier word t gewoon niet warm in de auto,
Gelukkig is t inmiddels lente en zou je mogen verwachten dat de temperatuur eerdaags toch eens aangenamere vormen aan gaat nemen.
De seat is inmiddels exit, de cabrio staat weer thuis en de caddy weer in de steigers. Met een beetje mazzel ga ik dit jaar nog van 1 naar 3 rijdbare auto's
We zullen zien.... :thumbup:

Dokter D 25-03-2013 20:19

Het foam van de kleppen in je kachelhuis zal wel weg zijn.
Dan wordt ie nooit warm. Ff een middagje sleutelen Jan.

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=63316

Jan-Turbo 25-03-2013 20:53

Halve middag Douwe, helft v/h dashboard zit er nog maar in en die helft zit ook nog maar voor de helft vast... :D

Dokter D 28-03-2013 17:26

Haha dat scheelt dan weer!


All times are GMT +1. The time now is 00:16.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.