![]() |
ga je er een volledige nieuwe van maken??? :D
|
Quote:
ik zat van middag is te denken. neem moi een paar grote klussen aan lekker wat bij verdienen. ga ik zelf lekker verder met de motor vriend van me wou nu inmiddels de schermen en dergelijk wel lassen dus dat word geregeld. laat ik hem spuiten en dan... jaa dan, dat moment zag ik al helemaal voor me helemaal strak in de lak komt hij terug kan ik lekker beginnen met opbouwen das het mooiste :biggrin: |
Quote:
hij word helemaal nieuw :biggrin: |
:eek:
respect! jij bent goed bezig!! |
zo mensen deze avond weer verder gegaan.
het schiet eigenlijk allemaal niet erg op want dingen kloppen niet of bestellingen duren erg lang maarjah. hier alvast wat pics weer. hier de nieuwe lagers gemonteerd + vul plaatjes dus inmiddels al weer afgesteld.+ gereinigde bak delen. hier van de andere kant. hier de bak alweer uit elkaar de dif lagers zijn afgesteld nu wachten op de keeringen. en de rest haha en hier mijn prise as en wat kom ik tegen ? een gebroken syncromeshring jammer dat ik daar nu weer zo laat achter kom. :( |
respect!
|
zo mensen weer een update.
lekker bezig geweest met de versnellingsbak. waren wat tegen slagen onder andere door het breken van de ring was het syncrhoom lichaam ook beschadigd dus moest op zoek naar een andere heb toen een bak er bij gekocht en daar het lichaam incl de 2 tandwielen van over gezet. hij staat nu ook weer deels in elkaar en afgesteld. moet alleen nog het achterste deksel er op zetten en de differentieel keeringen monteren. dus check de foto's hier onder :D hier het cynchroom lichaam met de gebroken ring. hier het binnen werk er weer in hier nog een deel van de vervangen onderdelen. mist nog wel wat aangezien ik sommige dingen op het werk heb gedemonteerd en die dus daar in de oud ijzer bak liggen :D |
you`re my idol :D
|
heb dit eens ff zitten lezen allemaal.......................WTF!! RESPECT!! netjes hoor
veel suc6 |
:eek:
WOW! Ziet er allemaal gelikt uit! |
eej je bent toch geen automonteur?? hoe kom je aan de kennis om een bak uit elkaar te halen?
ben al blij als 't tanken me lukt.... :biggrin: ;) |
haha ben idd automonteur.
en je moet gewoon beginnen met demonteren dan zelf je kennis er op laten vallen en dan een bedrijf op zoeken die je verder kan helpen aan de gegevens hoe je hem moet afstellen en zo. kijk als monteur weet je wel wanneer een lager bijvoorbeeld versleten is of niet overigens is dit nog altijd bij bakken moeilijk te zeggen. maarjah als je wilt kan je alles he |
cool project ben benieuwd naar het resultaat, maar dat komt wel goed zo te zien
|
sidenote; blok is niet van alu, hoor, gewoon ouderwets gietijzer ;)
|
zo mensen even weer een updatje.
alleen zonder foto's die komen nog. afgelopen dagen vlink bezig geweest met de straal kast hij is wat gemoderniseerd dit door het veranderen van diversen punten. kan nu echt lekker stralen. enigste wat er opmoet is eventueel nog een vlinke afzuiger het volgende heb ik gestraald. -klepdeksel ( en gespoten ) -carter pan ( en gespoten ) -inlaat spruitstuk ( moet nu nog even geborsteld worden) -water mondje voor op cilinderkop -olie koeler -olie koeler steun( en gespoten) -distributie kap(en gespoten ) -versnellingsbak steun -koppelings hevel op bak -krukas poelie Sommige dingen waren echt onwijs door roest aangetast. Maar met he stralen is dit zo weg je moet alleen even wat meerder lagen primer gebruiken en tussen door weer vlak schuren om het een beetje egaal te krijgen . foto's volgen nog |
![]() |
oeiiii das allemaal netjes man...
|
mooi hoor! :D echt lekker bezig zo
|
Netjes man!
Gaat goed zo |
Quote:
Ff een vraagje: Waarmee heb je dat geborsteld ???? En met een boormachine of met een slijptol ??? Oh ja.......................en inderdaad: RESPECT !!!!!!! Je bent er goed serieus mee bezig kerel !!!! Grtz.............. LRR |
Quote:
met een bormachine en dan met een bronse borstel. maar denk dat ik de bak weer uit elkaar ga halen en dan eerst nog stralen en dan weer borstelen. maar hier over benik nog niet helemaal uit |
Thanx voor de info.............en succes verder !!!!!!!
Ps: Ik krijg wederom een onderdeel uit onze gezamenlijke donor-auto (nl de kachel) :D :D :D :D |
waarom straal je je bouten en moeren niet en laat je ze opnieuw verzinken?
dat geeft het nieuw effect een nieuwe betekenis ;) kijk maar eens naar mijn inlaat zoals hij nu is :D ![]() ![]() en de dynamo: ![]() |
och ja, voor de rest goed bezig hoor!
mocht je nog wat dingen willen weten hoor ik het wel ;) |
he desertwind.
spreek je van de weke nog wel even denk ik op msn. maar hoe heb je de rest gedaan zoals je gasklep huis en je inlaat spruitstuk? ook gestraald enzo? |
zo mensen .
ben nu intensief bezig met mijn golf 2 en nieuwe vriendin haha :D dus de golf 1 staat even op een laag pitje :( maar denk zal mijn nieuwe compressor hier maar is demonstreren. heb een vlink grote aangeschaft voor de straal kast :D deze kan wel even wat luchtverpplaatsen haha |
zozo knap apparaat! wij hadden er eentje van zelfde omvang voor de hele fabriek! (nu een atlascopco schroefcompressor!)
heb nog wel wat onderdelen die in de toekomst gestraalt moeten worden, intresse in beunklusje? |
Goed bezig. Mooi project hoor. Maar vraagje. Hoe heb jij die straalcabine gemaakt? En waarmee straal je?
|
oergolf-haarlem kliussen zijn altijd welkom haha.
en steven. is een houten hokje niet zo heel groot. met een raampje er in en 1 gat voor mijn arm. en binnen kant zit rondom staal voor het weg stralen van het hout anders. en straalde eerst met vogel zand dat is vrij fijn. en straal nu net proffecioneel zand van een straler vandaan die gevels van gebouwen straalt. dit is net stof. maar om ijzer te stalen moet ik even wat anders verzinnen want met dat prof zand kun je het ijzer bijna niet stralen duurt onwijs lang. |
Maar hoe heb je die straalspuit gemaakt. En hoe voer je dat zand in? Met een soort expansievat of zo?
|
straal spuit heb ik gewoon gekocht.
zit een aanvoer nippel voor de lucht op. en een aanvoer slang deze stop "ik " in een emmer met dus het zand. en dan zit er nog een nossel aan die kan je verstellen hiermee kan je regelen hoeveel zand hij aanzuigt incombinatie met de lucht druk. de compressor kan tot 16 bar deze slaat aan bij 9 bar. en in draai op 8 bar dus heb continu 8 bar |
wat kost zo'n spuit dan? koop je die gewoon bij de betere verftoko?
|
tjah.. op marktplaatst staan ook wel setjes te koop.
een straal pistol met straal grit ofzo. en bepaalde merken leveren het alleen zo niet weten welk. denk dat automatrialen zaken die gereedschappen verkopen ok zeker wel zoiets kunnen leveren. gr frank |
Straalgrit kan je toch zo kopen ?
Ik gebruik dit: http://www.emm.nl/Default.aspx?ID=C...61-16cb149ad1a0 |
Wat moet ik me voorstellen bij zo'n Nossel precies. En is 8 bar voldoende om mee te stralen?
|
straal grit kan je zo kopen.
maar is ook net wat je wilt stralen. en een nossel. tjah beetje moeilijk uitleggen maar er zit een soort pijpje ophet uiteinde die kan je verder uit of in draaien. hiermee dicht je een soort opening weer af enzo. |
WOW respect
heel grondig bezig... ben benieuwd naar eindresultaat.... keep up the good work |
amai :eek: , dat al al netjes gedaan.
Ben benieuwd naar het eindresultaat |
dankje wel mensen.
zal deze week wel weer verder gaan denk ik haha ben nu veel bezig geweest met mijn golf 2 dus update komt ook 1 deze dagen wel weer |
Hoe staat het met je project Frank, is al aardige tijd geleden dat je ons op de hoogte heb gehouden hiervan.
:confused: |
All times are GMT +1. The time now is 23:27. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.