![]() |
Dat gaat schuren!
|
Artikel 5.8.32 van de verkeerswet:
Wielen mogen maximaal 30mm buiten de wielkasten uitsteken. Dat is dus per wiel! |
Bij de rdw wordt er gemeten vanaf het verste punt buiten de carroserie dus in jou geval vanaf de verbreder.
@Aryx Dat wat er bij jou in de verkeerswet staat zal ergens toch niet kloppen aangezien ik met mijn polo toen ben aangehouden worden met die 8.5j velgen achter er op en die staken 2.5cm uit vanaf het verste punt van de auto en bij de technische dienst van de RDW wat er dan bij is bij zo`n controlle hebben toen een oogje dicht gekenepen eigenlijk moest ik een bekeuring ontvangen. Ben toen gaan na vragen voor mij zelf en bij de RDW zeiden ze dat het 3cm in totaal is en dat betekend 1.5cm per wiel per kant. Gr ronnie |
Quote:
Hier ben ik ook wel benieuwd naar, er gaat een vrij strak bandje omheen komen voor(165-50-15) en op zich is hij vrij stug voor. Maar ik ben benieuwd:D. |
@polo-power
En toch staat het in dit wetsartikel, heb die hier voor mijn neus liggen ;) |
Quote:
Dat klopt helemaal niet! ik ben met mijn atsjes eronder aan de kant gezet door de klpd :mad: en ze gingen de breedte meten van buitenkant velg naar buitenkant velg en ze waren te breed en ze steken alleen achter maar 1.50 centimeter uit en voor 5 mm, dus 3 centimeter .... lijkt me niet :screwy: dat geintje kost 50 euries en hoe grote hoe duurder het is ... tja een vrouwtje als jut weet dat wel denks :redface: |
ja goed dan zou ik toch in beroep gaan als ik jou was.. het staat er toch echt. De meeste agenten proberen je wijs te maken dat het niet mag (proberen ze bij mij soms ook) maar zodfra ik ze daarmee confronteer en ze kijken het na mag ik ineens altijd doorrijden..
|
hint: zoek dat wetsartikel op en hou een kopie ervan altijd bij de hand ;)
|
post hem eens dan ben wel benieuwt...
gr |
Eerst even een rectificatie, is 5.2.48.. sorry voor het verkeerde getalletje :D
Hier komt ie dan: Artikel 5.2.48 1. Personenauto’s mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren. 2. Onverminderd het bepaalde in het eerste lid moeten uitstekende delen van personenauto’s, die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten, zijn afgeschermd. 3. Het bepaalde in het eerste lid en tweede lid is niet van toepassing op voertuigdelen die zich hoger dan 2,00 m boven het wegdek bevinden. 4. De wielen onderscheidenlijk banden van personenauto's: a. moeten goed zijn afgeschermd; b. mogen niet meer dan 30 mm buiten de afscherming uitsteken; c. mogen niet aanlopen. 5. Een reservewielhouder die zich aan de buitenzijde van de personenauto bevindt, moet deugdelijk zijn bevestigd. Indien in de houder een reservewiel is geplaatst, moet dat wiel goed zijn opgesloten. 6. Geen deel van de buitenzijde van de personenauto mag zodanig zijn bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie zijn aangetast, dat gevaar bestaat voor losraken. |
dan snap ik nog steeds niet waarom ze zo bij de RDW dan niet doen meten zal wel aan mij liggen..gr ronnie
|
ja dat weet ik ook niet waarom ze bij de RDW anders doen, maar dit is de wetgeving dus hier kun je je altijd op beroepen mocht je gezeik krijgen..
|
En dan dit nog: mogen niet aanlopen.
Wordt lastig als ze buiten de wielkas steken :) Smaller randje op de voorvelgen monteren? |
als je goed stug geveerd bent (of niet ver verlaagd) dan zullen ze niet gauw aanlopen ;)
Bij mij loopt er tenminste niks aan en ik heb er nu een 85/70 set onder zitten en ga binnenkort nog lager (en stugger) |
.
|
spoorbreedte is van binnenste rand velg tot binnenste rand andere velg dus alleen als je velg een andere ET heeft dan standaard kan het afwijken.. en ja de wielbasis.. vind het knap als je die zomaar ff kunt veranderen :)
En die wet geldt niet alleen voor 4x4 maar voor alles ;) |
spoorbreedte is van hart-hart gemeten
spoorwijdte is van binnenkant-binnenkant gemeten. Dus Ary; Je hebt het wetsartikel wel goed geinterpreteerd, maar het is niet volledig. Aan de maximale spoorbreedte zijn ook nog eens eisen aan verbonden volgens 5.2.23, die dus ook weer van je velgafmetingen en originele spoorbreedte afhangen. spoorbreedte normaal = 1,32m. spoorbreedte maximaal = 1,32 * 1,02= 1.3464m Tolerantie is dus 6,4mm over de gehele spoorbreedte. |
als het van hart naar hart gemeten wordt dan verandert die alleen met gebruik van spacers als je het logisch bekijkt. Dus voor alsnog geldt dat andere boven die van de spoorbreedte
|
Het is het hart, dus middellijn van de velg he. Die is dus afhankelijk van je ET waarde en breedte van de velg..
|
hart van de velg is "officieel" de plek waar de velg aan de as wordt vastgezet, dus waar de boutgaten zitten.. daarom wordt er bij de spoorbreedte ook gerekend van het ene einde van de as naar het andere.. met spoorverbreders maak je die "langer" en daardoor verandert de spoorbreedte.. maar ja daar zijn zoveel verschillende theorieën over..
Feit blijft dat als je de politie confronteert met artikel 5.2.48 dat ze dan al afdruipen, weet ik uit ervaring.. :tongue: |
Vandaag even de bandjes om de velgen gelegd en ging zonder enige problemen moet ik zelf zeggen, ongeveer 2 a 3 minuten per band:D.
De velgen zijn voor gewoon te breed en lopen alleen aan bij het bochtenwerk :tongue:. Heb twee 1" randjes besteld bij Cultwheels en origineel BBS. De velgen moeten nog wel even opgeknapt worden maar dat gaat helemaal goed komen. BBS RS070 met 165-45-15 bandjes:D. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Vindt het zelf heel netjes staan moet ik eerlijk zeggen en dan vooral de combi van het goude hart met de zwarte lak :) . Ben benieuwd wat jullie ervan vinden:D. |
HEEL erg mooi, kwijlen.
|
ziet er goed uit!
|
165-45, stoer!
Combi valt me ook niet verkeerd. Leuke ding zo. |
Thnx mannen:thumbup:! Inderdaad 165-45, zijn Conti's komen van de eigenaar van de welbekende gele swallowtail, hij had er nog 4 nieuw liggen:D.
|
Nice! :D
|
zeer mooi hoor echt waar...
|
staat mooi zo de bbs rs.
|
Thnx, vandaag de 1" randen binnen van Cultwheels en zijn als een spiegeltje. Als het er zo voor staat is het setje over ongeveer een maandje klaar:D.
|
heel mooi :thumbup:
|
Ziet er vet uit man !! staat wel dik met dat gouden hard!!! :thumbup:
gr Joey |
gvd wat strak kerel! echt perfecte combi zo, had niet verwacht dat het zo mooi zou zijn en dat het zo netjes zou passen.
|
Hey gozer, zelf had ik het ook niet echt verwacht:D maar kom een keer kijken als de wielen helemaal klaar zijn:thumup:, zal nog wel een maandje duren denk ik:D.
|
Ziet er goed uit !
De bbsen staan de polo goed ! Hoe breed zijn deze randen 7,5 ? |
Quote:
zijn de zelfde velgen die jij ook onder de mk2 hebt molle ;) |
Inderdaad Ruurd, zijn 7J.
|
Quote:
Heb je wat meer fotos van de banden, van wat dichterbij ? |
Die ga ik zo snel mogelijk voor je maken, zal waarschijnlijk morgen worden dan. Maar staan niet overdreven getrokken vindt ik zelf. Maar zijn wel redelijk plat:D.
|
Quote:
Ok bedankt alvast :thumbup: Ben benieuwd hoe het staat, als mijn banden op zijn. Wil ik er meschien dan ook wel 165 50 om hebben. |
Dit is wel 165-45, komt wel een beetje overeen alleen zijn deze platter. Breedte is uiteraard exact herzelfde.
Vanavond komen de foto's. |
All times are GMT +1. The time now is 17:58. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.