ik eigenlijk ook niet :rolleyes:

vandaar (zoals je misschien al gelezen had) dat ik opzoek ben naar een leuk 14" setje :cool:

Mocht je nog zoeken en staal ook interessant vinden, ik heb nog een goedkoop setje staal. Met een hoge ET-waarde dus ideaal voor verbreden.

Hou er dan wel rekening mee dat je teller én kruissnelheid ook anders gaan worden ;)

Ik vind staal opzicht ook wel leuk ja, dus bij deze alvast bedankt voor je aanbod, alleen dan wel kant en klaar (zeker ivm de kilometers die ik zou moeten rijden naar raalte ;))

leuk projectje. lekker uitgebreid.

erg netjes geworden. heb ik je al op een meeting zien staan toevallig?

dankje :)

en wat betreft die meeting, helaas maar de jetta heeft tot nou toe nog geen enkele meeting gezien. (maar daar komt wel verandering in :cool: )

andere velgen gekocht, om op te knappen en ook om laag te kunnen gaan ;)






6J, 13" :)





want met die 15" gaat laag niet echt lukken, loopt aan :redface:

update wat betreft de rial velgen :)

in de primer;




fitting test <_<

en nou het verven..



cheap ass :P











Tadaaaa! :D

Leuke velgjes!
Waarom niet de rand polijsten?

Netjes.

Op de foto's lijken het net miniatuurtjes. :D

leuke velgen! gaat zeker goed staan ..:)

Leuk project! Ik heb net je hele topic doorgelezen;)
Die nieuwe velgjes zien er erg leuk uit:)
Succes ermee!

bedankt allemaal voor de reacties :)
Ik zal jullie dan niet langer in spanning houden :rolleyes:
foto's van de verlaging..
Samen met me pa gedaan, gaat toch altijd wat makkelijker en vooral sneller.

Voor





Tijdens de werken










:rolleyes:

















achter te laag, dus opnieuw afstellen

Er na



En nou eens testen hoe en wat, want ik heb geen getrokken bandjes (wat wil je ook met 6j en 185/60 ;)) en daarbij wil ik toch nog normaal kunnen rijden, denkende aan drempels en dergelijken.

Owja en voor die gene die het is opgevallen ik ben af van het zwart met blauw accenten, de strips heb ik ook zwart gemaakt ;)

En toen de dag erna de auto wezen uitlijnen, altijd handig..

Tijd voor de audio voorbereiding :)

Er komt een 16cm compo set voorin, met een subwoofer in de kofferbak. Niets spectaculair maar wel voldoende voor mijn wensen.
Alleen toch de kleine dingen die het moeten gaan doen ;) dus maar alle vier de deuren voorzien van bitummatten.













Eigen deurpanelen gemaakt (zodat de originele bespaard blijven)

Audison kabels :)







En de kofferbak nog wat voorzien van bitummatten en een stuk tapijt :P







Voor de rest ook de auto voorzien van bitummatten ;)









De deurpanelen in een gevorderd stadium





En zo goed als af, de afwerking moet zeker nog gebeuren, maar dat komt met zijn tijd heb nou in iedergeval muziek :D



Subwoofer behuizing

netjes !

zelf ook 4deurs, heb voor, voor (volgensmij) cabrio bakken van een (volgensmij) amerikaan, daar passen 13mm in ;)

hoe heb je trouwens de paneeltjes vastgezet aan de deur?

Dankje
De deurpanelen heb ik met parkers vast gezet is stevig genoeg :)
en onderaan heb ik een paar lange bouten gebruikt

oke,

heb je de speakers nog extra aan de deur vastgezet?

verlaging ziet er goed uit ! maar die deurpanelen zijn niet echt mijn ding ..

ben niet helemaal kapot van de deurpanelen! verlaging doet hem goed, alleen had ik een 175/50 band erop gedaan!

thanks all :)

ja wat betreft de deurpanelen, het is mijn eerste poging, dus zijn ze niet het beste. Ze kunnen misschien wel wat beter worden als ik ze mooi afwerk en ga bekleden, maarja buiten dat ik heb wel muziek ik de Jetta :) en dat doet al wonderen ghehehe

nadat ik mijn koppakking heb laten vervangen (zoals jullie misschien gelezen hadden) heeft de jetta het goed gedaan voor de afgelopen 7500km maar opeens weer problemen met de koelvloeistof. Ergens gebruikte of lekte het koelvloeistof, na een tijdje controleren en zoeken was het probleem gevonden.
De vriesstoppen, 1 of 2 wist niet zeker waren lek, dus die maar moeten vervangen zodat ik weer fijn kon rijden met de Jetta :)


En omdat me pa en ik geen zin hadden om het blok daarvoor eruit te halen hebben we het op deze manier gedaan :)

Stoppen eruit gehaald



voor de rest alles los gehaald zodat er voldoende ruimte was om er bij te kunnen







pakking :)



vriesstoppen lekker tussen de spekjes :cool: (ach zolang het maar werkt hé)



en dan gebruik gemaakt van een zelf gemaakt stukje gereedschap :thumbup:













dicht!
sinds de reparatie tot vandaag al zeker weer plus 10.000km gereden zonder problemen :)

10.000 km per dag? dat doe je erg goed:P

haha ja goed he :P

nee ik denk dat het fout heb geschreven, ik bedoel dus sinds de reparatie alweer 10.000km gereden ;) hehe

Zo twee jaar, zeven maanden en acht dagen verder, het werd weer eens een tijd voor een update :rolleyes:

Veel dingen gebeurt de afgelopen tijd sinds de laatste update, zowel met de Jetta als persoonlijk.

Ik ga gewoon weer verder met foto's uploaden en langzaam aan worden ze ook weer actueel ;)

Om maar meteen met een leuke verandering in huis te vallen, nadat de vriesstoppen gefixt waren en ik weer flink wat kilometers afgelegd had werd het tijd voor een andere kleur :)
--------------------------------

Zwart was wel leuk, alleen erg zwart en omdat ik het leuk vind om zelf dingen te doen en te proberen leek me dit een uitstekende om zelf eens een auto te spuiten. Hoe moeilijk kan het zijn... :rolleyes:

Auto demonteren:






Schuren:









Spuiten:









Nou dat pakte niet zo uit als ik graag gehoopt had, jammer maar helaas.
Dan moet dit maar anders gedaan worden, dus de boel maar weer schuren, een extra ondergrond laag kan geen kwaad denk ik zo :)

Schuren:






En het spuiten maar uitbesteden ;)









Tadaaa, met alles weer erop en eraan :)

netjes! Ziet er goed uit zo!
uitbesteden kost iets meer maar dan zie het verschil ook gelijk! :thumbup:

kleur staat hem 10x beter dan dat zwart :thumbup:

Toen werd het een tijd voor een andere versnellingsbak, na een geruime tijd met een 4 gang gereden te hebben leek het me wel fijn om met een 5 gang te rijden.

Bak op de kop getikt, en gemonteerd:





















Daarbij de pakking van het kleppendeksel vervangen:

nice!

ook heerlijk om te zien dat oldschool beunen in de garage!

ben ik zelf ook van :)

Mooi! Alleen had ik niet meer voor een kurk pakking gekozen, zijn setjes van Reinz voor die dicht blijven :D

Sow dat blauw is stukken beter als het zwarte :thumbup:

2 minpuntjes haha

Velgen zilver spuiten, en een plattere band monteren, dan lager leggen en je hebt een superstrakke auto ;)

Thanks :)



Goede tip, dankje ik zal er eens na kijken mocht het weer eens nodig zijn.



Deze banden met velgen heb ik ook niet meer onder de Jetta, was het toch niet helemaal voor mij.

De velgen waren niet helemaal mijn ding..
Dus opzoek gegaan naar iets anders, golf 3 staal gevonden waar ik me wel even mee kan vermaken :)






Daarbij de lichtunit nog geel gemaakt, vond ik toch wel mooier dan het origineel

Staat zeer zeker nice!

victor reinz px1902 :thumbup:

Golf 3 staal een beetje aangepakt :) en onder de Jetta gemonteerd






Daarbij de thermostaat vervangen, die had zijn langste tijd wel gehad..









Toen dat was gebeurd, deze foto gemaakt vond het wel iets hebben :)

Het werd eens tijd voor wat meer uhmpf!

Dus opzoek gegaan naar een TD blok, uit eindelijk een gevonden :)
Het is een SB uit een golf 2 met een watergekoelde turbo geworden, helaas zonder intercooler :( maar dat komt wel :)

:thumbup:












Aangezien een SB motor met een intercooler is uitgevoerd en ik die niet heb, een beetje creatief bezig geweest om de uitlaat van de turbo goed aan te laten sluiten op de inlaat. Het originele koppel stuk was helaas niet geschikt, om het systeem kort te sluiten.









Alles van de oude motor los gekoppeld






Aangezien ik een 4S versnellingsbak had, leek het me meteen verstandig om deze te vervangen voor een andere bak. Het is een 4T geworden :)



Motor eruit



Handig zo'n regenpijp om te assen vast te houden ;)



Tadaa! nouja bijna dan



Aangezien een standaard luchtfilter niet goed past, even een openlucht filter geplaatst :rolleyes: tevens was alles in test fase, dus absoluut niet goed afgewerkt...
Dit mocht de pret niet drukken, even goed doorstarten en gaan :thumbup: loopt zoals het moet, heerlijk gevoel om van een 1.6d naar een 1.6td te gaan :cool:

Lekker bezig, en lekkere blokjes zijn dat ook.
Wat ik niet helemaal snap is wat je nou precies met de inlaat hebt gedaan?
Waarom niet gewoon de inlaat omgedraaid en een slang erop?




Zoals ik ook had, zelfde blok.

Dit was oorspronkelijk ook de bedoeling, alleen heb ik volgens mij niet het juiste inlaat koppelstuk (en ik heb sowieso de slang niet) want ik kreeg het niet goed passend. Daarom besloten om zelf een inlaat de maken, met dit als resultaat, ik heb wel een kleine afsplitsing gemaakt voor de brandstof pomp.

Na 1000 kilometer gereden te hebben met het "nieuwe" blok, werd het tijd voor een beurtje :)

Van te voren een engine flush gedaan met kroon olie, van te voren veel info proberen in te winnen over het fenomeen engine flush maar de berichten waren zowel voor als tegen, hier kon ik helaas vrij weinig mee...

Uit eindelijk toch besloten om de motor te flushen met kroon olie :)



Ook al werkt het niet, het is grotendeels ook gevoelsmatig zoals ik al zei veel tegenstanders als voorstanders over het fenomeen engine flush dus ik kan niet zeggen of het een toegevoegde waarden was.. het idee was wel fijn :)

Daarna ook meteen besloten om de carterpan los te halen en schoon te maken, tevens verzien van een nieuwe pakking, net zoals het kleppendeksel :)