Haha.

Er is in ieder geval een (zilveren?) Corrado met Corradohanger. Die heeft het kenteken over de trekhaak hangen als deze niet in gebruik is. Maar dan hangt de plaat zo laag dat het er echt niet uit ziet.

Er zijn zat demontabele trekhaken te vinden, als er dan toch gelast moet worden is het verzagen van zo'n trekhaak misschien wel de oplossing.

Ik ken hem! zijn Forumnaam is 'anderhalve Corrado' ;-)
Die gast heeft de aanhanger nu te koop voor € 1.750 euro op MP...
...en ik heb contact met hem gehad:
De trekhaak (gemaakt van een Mercedes-trekhaak) is pas los te koop, als de aanhanger verkocht is...

Bedankt voor de tip iig!

Lang zal hij leven. hieperdepiep hoera weer een jaartje ouder

:wee: :cheers: :wee:

thnx!
(voor de duidelijkheid: Dr.Golf heeft het over mij; niet over de auto :D )

Oja das offtopic natuurlijk!

@iedereen: vandaag 26 - 2 is René jarig, jippieeeeee

Het kÃ*n netter zegt ie dan :D
Naar mijn mening kan er niks netter zijn dan OEM maar smaken verschillen gelukkig anders wordt 't wel saai :) Vorige week heb ik trouwens nog iemand geholpen die een trekhaak zocht voor z'n C, die heeft voor 200 euro een complete set gekocht zoals ik die ook heb, inclusief bumper-afdekklep.
Als je maar rustig de tijd hebt kun je er heus wel aan één komen als je daar je zinnen op zet. Uurtje googelen kan je soms heel wijs maken.


Die afneembare trekhaak is trouwens een PEKA M 4460 volgens mij. En de kunststof afdekplaat voor in de achterbumper is bij VW bekend onder art. nr: 535 807 395 GRU Abdeckkappe fuer Fahrzeuge mit abnehmbarer Anhaengerkupplung (Kugelkopf)

Natuurlijk is het mooi en netjes zo OEM... anders wilde ik het toch ook niet van je hebben ? ;)
..., maar het liefst zie ik er helemaal niks van! (zoals ik dus op mijn BMW had...)

Ik heb eigenlijk niet het geduld om 'een uurtje te googelen'..., maar als je nog eens zoiets ziet, houd ik me aanbevolen; ook een trekhaak die NIET afneembaar is, is welkom! Bedankt ook trouwens voor de artikelnummers!

Update 2 maart 2011
 

ICE
Een tijdje geleden had ik al de audio erin geplaatst, maar het moest nog wel wat mooier...
Omdat het achterpaneel van het rechter ruggedeelte onder het gewicht van de JBL-versterker bezweek/ ging hangen, heb ik dat onlangs maar wat beter aangepakt.
Achter de versterker en de condensator zit nu een stuk MDF, bekleed met zwarte skai. Het zit nu ook goed vast aan het frame van de leuning.



een stukje netter weer...

Omdat op het linker (kleine) deel verder niks zit gemonteerd, wilde ik er iets creatiefs mee doen :D
Ik heb in reliëf de letters 'Corrado' onder de skai gemaakt, voordat dit er met spuitlijm op is aangebracht; zo is er een subtiel kunstwerkje ontstaan...
Het valt niet erg op, zoals je op bovenstaande foto kunt zien; maar kijk je wat beter, dan zie je dìt:



het hangt met klitteband, dat 'gewoon' aan de achterzijde van de leunig kleeft

plaatjes...
Na dit klusje had ik nog wat tijd over, dus heb ik nog ff wat 'picca's' geschoten bij een nieuw recreatiegebied richting Wijk Aan Zee ;)













PS:
Ik heb een (afneembare) trekhaak gevonden... wordt vervolgd!

Staat netjes! Erg leuk man,hoe heb je dit precies gedaan?
Die letters lijken mij best groot. :rolleyes:

netjes hoor lekker bezig :)

how-to
 

Wil je het ècht weten?

Ik heb de letters uitgeknipt/uitgesneden uit een IKEA-snijplank(!) van kunststof.
(deze was namelijk precies de juiste dikte, naar mijn mening)
Deze zijn vervolgens op het MDF-paneel, ter grootte van de linker rugleuning geplakt met Bisonkit.
Als laatste is het geheel ingespoten met spuitlijm van de Action en na 10 minuten heb ik de skai er overheen gedaan en deze goed aangewreven rondom de letters.
De tekst is ca. 5 cm hoog en 40 cm lang

Erg creatief! Ziet er netjes uit vooral om de originele lettertype! :thumbup:

trekhaak...
 

Ik heb dus inmiddels een trekhaak gevonden en gehaald, officiëel voor een Golf MkII.
Als ik zo de positie van de gaten meet, moet-ie wel gaan passen.
(lees: is dat hetzelfde als de montagepunten van de Corrado achterbumper)
De gedachte was dan ook: de Corrado en de MkII hebben overeenkomsten qua bodemplaat, dus dat moet toch lukken...
De trekhaak kwam trouwens van een Golf af, die al 22 jaar in de familie was... eerst van haar pa (die dáárvoor ook 8 jaar een kever heeft gehad) en nu rijdt ze MkIV...; ook VW-liefhebbers duzzz.

De stekkerdoos is er inmiddels afgehaald, de boel is ontroest, ontvet en matzwart gespoten en nu ligt het te drogen.
De kogel zelf kan eraf middels twee M12 X 70 bouten, dus eigenlijk moet in de bumper een rond gat, precies op de juiste plaats, waar dan weer een dop dit gat moet afdichten wanneer de kogel is gedemonteerd...

Maar eerst de bumper fatsoenlijk op de trekhaakbalk monteren, want dat zal dus niet zo 1-2-3 gaan passen... maar dat komt goed! ;)




wordt vervolgd.

en... hij past!
 

en verder...

Ik heb vanmorgen de achterbumper gedemonteerd en de MkII trekhaak gepast en... waarempel: hij past gewoon één-op-één! :thumbup:
(oké, ik moest één gat iets uitvijlen...)
:wee:

Vervolgens dus de achterbumper zèlf aanpassen:
eerst de binnenbumper eruit geklikt en... shit!: er zit óók nog kunststof honingraat achter... :wow:
Dat zit ook nog eens versmolten met het bumperschild, dus ik heb het eerst met een stanleymes proberen te verwijderen... da's nix; dus vervolgens de slijptol(!) erbij gehaald en voorzichtig te werk gegaan! (en dat ruikt lekker... :D )
Na 10 minuten had ik een los bumperschild over :thumbup:

Vervolgens ff kijken wáár de trekhaak precies uitkomt, door de bumper (wat ervan over is...) ervoor te houden:
Helaas is alleen een rond gat, ter grootte van de afneembare haak niet voldoende (wat ik eerlijk gezegd wel gehoopt had...), omdat het bevestigingspunt daarvan tòch wat te veel uitsteekt :(
Ik heb dus een rechthoekig deel van ca. 24 cm breed uit de bumper gezaagd en dáár dan weer een uitsparing in gemaakt, die precies om het bevestigingspunt heen valt.
Zo is er meteen voldoende ruimte ontstaan, om de 7-polige stekkerdoos te verstoppen èn om de kogel gemakkelijk vast te kunnen 'bouten'!




De stekkerdoos komt dus netjes uit het zicht en ik wil over het zichtbare deel van de trekhaak nog wel een soort van afdekking maken, zoals ook bij Volvo wordt gedaan:







Valt mee, toch?

Dat is iets waar je wel trots op mag zijn! Ziet er goed uit op de foto!

Mvg

Verrassend en fijn om te horen, zeker van iemand die niet zo vaak post... Thnx! :thumbup:

Een trekhaak op een Corrado wordt nl. over het algemeen niet echt gewaardeerd, dus probeer ik het maar zo 'mooi' mogelijk... en het is nog niet eens klaar...

Het is trouwens niet de eerste keer dat ik een trekhaak monteer:
-Opel Kadett E cabrio (niet van mij...)
-Nissan 100NX 1.6 SLX '91
-VW Golf GTI 8V Edition One '89
-Renault Megane coupé (niet van mij...)
-BMW E36 318iS coupé '92
Alleen de VW Vento 2.0 GT was al voorzien bij de aankoop!
In den beginne was het gewoon een stuk uit de bumper zagen, maar gaandeweg ben ik het steeds netter proberen te doen :rolleyes:

Lekker bezig, leuk om te zien!
Een OEM trekhaak heeft trouwens een 13 polige contactdoos ;-)
Ik ben benieuwd naar foto's van het eindresultaat!!!

Thnx, mede-corrado-met-trekhaak-eigenaar! ;)
Ik heb een ouderwetse 7-polige stekkerdoos en dat is voldoende voor mij.
Ik heb nl. een '89 caravan, waar dus geen mistachterlicht op hoeft.

Vanmorgen heb ik de stekkerdoos achter het paneeltje geplaatst en de draden alvast door de carroserie gevoerd.
Deze zijn nog niet aangesloten, maar dat gebeurt zsm. Zó ziet het er dan compleet met kogel uit:



inclusief OEM VW trekhaakdop...

En van een afstandje:



lekker in het winterzonnetje!

Hahahaha....caravan achter de Corrado ROCKS !!!

Haha! Dat wil ik ook wel eens zien ja!:-P

Mvg

geduld...

Hier ff snel een foto van de Beyerland 380-2 caravan achter mijn Vento GT, gebruik verder je fantasie maar!

he he ziet er goed uit!!! ben toch benieuwd naar plaatje met de C er voor !!!

Ik heb ook een caravan, een KIP 48. Maar die weegt 1.300 kg max terwijl m'n C 1.200 mag trekken dus dat wordt hem niet. En ik vind het wel een beetje zielig voor m'n coupéétje die maar een kogeldruk van slechts 50kg kan hebben om daar zo'n kolos aan te hangen :) En toch ben ik wel benieuwd wat die VR6 doet met zo'n caravan erachter :)

Een KIP en een Beyerland (oudere types) hebben tenminste een beetje een schuine (sportieve?) voorkant; de mijne is van 1989...

... de kogeldruk kan je zelf goed bepalen door het juist beladen van de caravan en moet zowieso tussen de 50 en de 75 kg zitten, maar een kolos van 1.300 kg is idd wel erg groot... waarmee trek je die dan?

Ik heb trouwens al wel lichtmetalen velgen voor de Beyerland liggen; is-ie toch nog een beetje in stijl, haha! ;)

Met m'n daily (Passat Variant TDI 2004)....

De kogeldruk is inderdaad goed zelf te bepalen doormiddel van beladen, maar hoe hoger die is hoe stabieler de caravan over het algemeen. Dus daarom wel goed om de max. van caravan en auto op te zoeken als die tenminste overeenstemmen en anders de laagste van de twee.

Een Beyerland 380 vind ik ook wel mooi (inderdaad beide een schuine/gestroomlijnde voorkant), heb ik ook nog even naar gekeken toen maar viel al snel voor een KIP. En dat 't zo'n grote werd was toeval, die had de beste prijs, we hadden ook nog een 42 op de planning om te bekijken maar het is wel ideaal hoor zo'n groot ding. De voortent is meteen ook lekker ruim en da's ideaal met de kleine...
Hij ligt overigens met z'n schokbrekers, stabilisator en schuine voorkant als een blok achter de Passat, ik kan er ('s nachts op lege weg en in FR waar dat is toegestaan) prima 110-120 mee rijden.

Oja, de mijne is modeljaar '90 en voor 't eerst op kenteken in 91. Zelfde leeftijd dus :D

Hé leuk om te lezen dit.
as zaterdag ga ik mijn Adria 425 voor het eerst achter mijn golf gti 16v uit 88 hangen.
zal er een foto van maken....

Zoals hierboven vermeldt staat, heb ik vandaag mijn caravan opgehaald.
éénmaal terug in Beverwijk kwam ik ook nog een corrado tegen met aanhanger.
Er stak een Aprilia MX50 uit de aanhanger en wat denk je: het was "ventovice" met zijn eerste aanhanger ervaring achter de C. (helaas geen foto geschoten)

Maar goed zoals afgesproken hier een fotootje van mijn Gti 16v met caravan erachter.
Een Adria 425 uit 1994, ook best goed gelijnd maar eigenlijk rijdt het voor geen meter achter me golfje, me daily is een scenic 1.9dci(130pk) die trekt hem een stuk makkelijker....

ik vind dit de leukste manier van caravan trekken....


hoef je je ook niet zo druk te maken om kogeldruk enzo.

tja het wordt zo zoeken naar je tandenborstel als je eenmaal aan het gardameer staat zo... :D

:d

off topic:
...idd vandaag zo'n 320 km afgelegd; Beverwijk (NH) > Gennep (L) heen en terug voor nóg een speeltje ;) (...vanwege de goede prijs...)
@Dr.Golf: zie de bestickering op de voorkap, wat ik bedoelde... , maar leeuwenkop is ook wel een goed idee!



...mijn snorscootertje verkocht en toch maar iets snellers om met mooi weer mee naar Zandvoort oid te 'cruisen'... Aprilia MX 50 supermotard 2003

on topic:
Ik wilde er voor jullie een foto van maken, maar ben het tòch weer vergeten... :shake: De 16V mèt een aanhanger! :D
Het was ten slotte de 'maiden voyage' van de C mèt iets erachter...
Maar goed, het is verder helemaal geen probleem achter een Corrado; je hebt er in feite geeneens erg in, dÃ*t er überhaupt iets achter hangt :thumbup:
De bedrading bleek ook goed aangesloten te zijn, wat (ondanks alles goed doormeten etc.) toch altijd een beetje een verrassing blijft...

Binnenkort maar de Beyerland erachter... foto's in de planning, ècht waar! :D

Update:
Van de week heb ik de ABS-sensor rechtsachter vervangen voor degene die ik nog van J had gehad (2e hands)
Een deel van de 'oude' sensor bleef vast zitten, zodat ik alsnog de remklauw, -schijfmet lager moest demonteren... :mad:

Echter: het ABS-lampje gaat met het contact AAN; als je start gaat-ie ff UIT en... vervolgens tòch weer AAN; SHIT! :(
...en ik heb de accupolen al een aantal seconden tegen elkaar gehouden om de ABS-computer te resetten...

Vóór was er ook al een sensor vervangen door J en die van rechtsachter was echt zichtbaar kapot (gebroken!); dus ik had goede hoop, maar helaas...

Iemand nog een idee?



links 'kaput'; rechts 2e hands (ook 'kaput' :confused: )

Ik zal die sensor alsnog (achteraf...) eens doormeten...

Bij het afnemen van de velg, kwam ik er ook nog toevallig achter, dat er twee (!) schroeven in de band zaten; ééntje scheef (geen lek) en ééntje recht erin: lek! ...dus een prop erin gedaan:



...gelukkig heb ik zelf zo'n setje thuis; altijd handig! ;)

Daarna weer lekker 2,5 bar d'r in geperst :tongue:

to be continued...

mooie Aprilia MX50 (jonguh)

zeker de moeite waard om "stukje"voor te rijden :D

PS: zonde van de nieuwe banden, zo snel al prijs gereden :mad:

Vind het wel een beetje stil in dit topic,
zeker mooi weertje om te tuinieren?

...ff geen tijd; moest (en moet nog) bij een ex-collega een hele verdieping laminaat leggen...

maar weer eens up-to-date...
 

Er is meer...
Als je een auto nèt hebt, gebeurt er veel aan; dus ook in dit topic veel te melden... later wordt dat minder.

Maarrr, ik heb ook een ander speeltje gekocht (zie boven) en ook nog andere dingen gedaan.
De achtertuin (wat letterlijk een wildernis was toen we er een jaar geleden kwamen wonen) ziet er nu prachtig uit! ...maar dat kostte toch ook zeker 4 zondagen plus heel wat uurtjes doordeweek...
Ook is Dr.Golf onlangs verhuisd, waardoor ik samen met hem overal in z'n nieuwe woning laminaat heb gelegd en een muurtje heb behangen.

De laatste maand heb ik vooral geklust en 'gespeeld' met mijn Aprilia MX50 supermotard uit 2003: die is nu ook in topstaat!
Delen ontroest en gespoten, achterrem gereviseerd, telleraandrijving en kabel weer in orde gemaakt, digitale teller toegevoegd etc.






On-topic again: :D
Gisteren was het zó heet; dus ff zin in een koel/nat klusje:
Ik heb de auto maar weer eens netjes met de hand/ tuinslang gewassen.
...en eigenlijk voor de eerste keer die 20-spaaks velgen eens grondig gedaan; pfff totaal dus 80 spaken.... :D
Met die zon erbij, móet er ook ff gefotografeerd worden, natuurlijk!
Volgende maand trouwens weer APK...










En oh ja, ik heb laatst de wielrandjes achter weer roestvrij gemaakt en een tijd geleden een 16V-logo in de grille geplaatst; ik weet 't: het is niet de originele voor dáár...



Seeya!

Mooie update met nice pics.
Afgelopen zondag was ik ook ff in zandvoort op het circuitpark.
(Zoals de foto hierboven)
weet niet of ik het mag uitspreken hier, maar heb daar een japanse auto meeting bijgewoond.
Veel crx-en , type-r , lancer , impreza , mr-2 en skiline GTR gezien.
gelukkig stond er een scirocco tussen......
dat maakt de foto's een stuk mooier

...lachen!: die gast met die zwart/witte Civic weet niet eens hoe je ´Boedha´ schrijft :screwy:

Ik moet zeggen dat ik een CRX/je of Civic/coupé ook niet erg vind, hoor!

Lekker bezig!
Zeg, zou je deze niet even aanschaffen... 40 euro is geen hele gekke prijs voor een nieuw 16v grill logo rood...
http://cgi.ebay.de/VW-16V-rot-Schri...U-/370506094013

Thnx!
:screwy: ...voor 40euro (= Fl 88,-!) weet ik wel 40 andere bestemmingen! :tongue:

Achja gezien de vraag/aanbod van dit soort logo's is het geen gekke prijs, zeker niet voor een nieuwe ongebruikte. Maarre, Fl 88,-!) betekent echt helemaal niks meer tegenwoordig hoor dus die omrekening zou ik maar vergeten :-)

Voor mij wel! (ik kan het niet helpen; ik blijf terugrekenen... :redface: )

In het vraag-aanbod verhaal heb je wel gelijk hoor, maar IK heb het er gewoonweg niet voor over.
Ik zocht ooit naar een g60 logo voor in de grill van mijn vorige Corrado;
daar gold min of meer hetzelfde... Uiteindelijk vond ik een tweedehandsje voor € 16,-; da's nog enigzins een schappelijke prijs.
Voorlopig houd ik het bij deze!




PS: Als iemand wèl een nette heeft liggen voor max. € 20,-, dan mag-ie PB-en!