super nieuws!
CAE is wennen maar super leuk!

Jij hebt een 02a bak niet?

Nice!

Dankje!

De boosdoener!

Zo, we zijn er weer lekker mee bezig, zeker nu dat het niet meer zo snel donker is en de temperatuur wat aangenamer word!



Op aanraden van stefan (pewi vwteam) een kabel van een
Passat g60 genomen ipv die van hulsen tuning.
Wat een wereld van verschil! Deze kabel lijkt wel of hij hydraulisch koppelt nu! Ik heb wel de vorige bevestiging voor de andere kabel laten zitten. Deze zit niet in de weg en zo kan ik altijd de andere tijdelijk installeren. You never know.

Maandag gaat hij naar de keuring om oldtimer te keuren. Dan is het wachten op rob (robg60) voor we air ride. Die moet er normaal tegen eind maart onder zitten.
Dan zoveel mogelijk km maken zodat we veilig naar worthersee kunnen vertrekken.

Ook nog mijn sleutel aangepast op een mk4 sleutel, vond het gewoon leuk zo een klapsleutel.



En een foto van het g60 logo in de grill.



En dan eens gaan beginnen kijken om deze eronder te krijgen.

GODNONDEJU!!!! :cool: :thumbup:

Da zijn schoon wielekes voor onder de mk1 ben benieuwd hoe het zal staan want ik zit er al een hele tijd over te dubben.

16 inch is perfect onder de mk1 maar de eta's zijn 17inch..

whooo daar ben ik ook erg benieuwd naar, daar loop ik ook al een poosje mee in mijn hoofd om een setje eta beta s te kopen maar ik weet niet of dat goed gaat komen 17 inch onder een mk1, ooit eens een setje onder een cabrio gehad dat was gewoon drama.

en dan heb je nog die gele mk1 met verdichte eta beta van rs-tuning, stond 2 jaar geleden op mivw. er komt wel nog wat aanpaswerk aan te pas maar aangezien hij op air komt moet dat wel goed komen.

Ik heb ook nog bbs rs 003 die verdicht zijn, deze gaan er voorlopig onder komen en daarmee ga ik ook naar worthersee, de air is momenteel al duur genoeg.

hier straat trouwens nog een carbio die op azev A staat in 17, en dat gaat nog net vind ik, zal morgen eens een foto maken

Met air kunnen 17ers altijd wel want op de treffens zet je em gewoon op parking stand maar met een gewone schroefset vindt ik ze meestal altijd te groot ogen.
Die gele van Rs Hungaria heeft ook air naar mijn weten.

Denk dat ik het maar bij mijn Clubsports hou da mag straks ook wel gezien worden :D

Deze staat hier ook en staat op 17 en schroefset



Is tekoop trouwens!

Ik zou het G60 logo iets lager en iets verder in richting de koplamp doen (waar het GTI logo ook zit).
En 17 inch kan prima !!!

Vind persoonlijk 17Inch onder een MK1 te groot misschien dat het bij de cabrio wat minder op valt door de quartet set.

Zo, net weer even 6 uurtjes aan de mk1 geprutst!

Veel kut dingetjes gedaan die niemand ziet maar wel moeten gebeuren.
-Bedrading wat netjes gelegd, gesoldeerd
-Contactslotje veranderd (gaf slecht contact)
-Intercooler terug zwart gespoten
-Het G60 logo wat beter gehangen:



De te grote uitlaat naar mijn zin veranderd door een powersprint die schuin gaat.
Van:


Naar:



En de bbs Rs 003 zitten eronder:





Ja het zijn kut fotos maar das snel even met de gsm getrokken.

Wat moet er nu nog gebeuren:
-Audio terug erin zetten en aansluiten
-Hoedeplank steunen nog bekleden
-Gti striping op de zijkant (ligt klaar)
-Gti wielbogen monteren (ligt klaar)
-Volkswa&gen en Gti embleem op de koffer (ligt klaar)
-Gti spoiler vooraan monteren (ligt klaar)

En nu wacht ik op Rob voor de air eronder te plaatsen.
:thumbup:


Nog even een vraagje,
Nu ik mijn contactslot heb veranderd brand het lampje van de knipperlichten constant in mijn dashboard en wanneer ik de pinker opzet gaat deze gewoon harder aan en dan weer zachter maar dus nooit uit???

Hoe klinkt die powersprint? Ben al ff opzoek voor de mijne wat stiller te krijgen :-)
Momenteel een voledige suppersprint uitlaat onder de golf maar die is redelijk luid ...

Ik heb er nog niet mee gereden enkel net gemonteerd :D
Morge heb ik mijn nr-plaat normaal en kan ik de baan op. Dan maak ik wel een geluidsfragment en post ik het in m'n topic.
Nu moet ik wel zeggen dat ik een op maat gemaakte uitlaat heb 63mm
met een middendemper. En nu dan enkel de einddemper van powersprint.

Ok mooi :-)

:thumbup:

Elke tip/commentaar word overwogen he :thumbup:

heerlijk dikke wagen :cool: benieuwd hoe dat met air gaat staan

@vdwal: dankje!!
Vandaag al 2 tegenslagen.
1 snelheidswijzer doet niks meer. Dus kabel of sensor stuk
En als 2e de cae shifter heeft al een mankement! En dat voor een shifter van een dikke €1000!!! F*ck da!


Het ringetje die de kabel tegenhoud om hem in zijn achteruit te zetten is al los.
Iemand een idee van een soort metaal lijm?

:wow: aai!!...... Zal toch wel onder garantie vallen of iets dergelijks productie foutje?.
Zou er iig niet zelf aan gaan lopen knutselen

Ik heb daar 2k lijm voor.
PM me even je adres dan stuur ik je wat op.

Mvg, Pim Bonne
Dub-Detail

Heb gemaild naar cae, maarja, hoe lang gaat dat duren voor ze er iets aan kunnen doen? Zal het evrn afwachten.

@dub-detail: bedankt! U heeft pm

Dezelfde avond nog een mail terug gekregen van cae. Ze willen dat ik de toren opstuur op hun kosten en willen het maken. Dus super service wel!
Maar heb vriendelijk bedankt en ga het zelf dien, anders ben ik de toren wrs zeker een maand kwijt. Pim kan me helpen met een speciale lijm dus ik ga dat eerst proberen!

Leuke vorderingen Jelle, jammer van de schakeltoren, maar dat komt zeker en vast wel goed ;)

De mk1 moet ook eindelijk eens een detail beurt krijgen. Maarja das de finishing touch!

Ziet er strak uit zeg.
De Golf 4 waar heb je die gekocht als ik vragen mag?
Ziet er namelijk uit als een ex wagen van een maat van me.

Nederland, was de wagen van danny zaten bij hem rode recaro's in

Ok nee dan is het niet de auto van mijn maat.
Zat namelijk te twijfelen over het kenteken

Zo, de middenconsole ook terug geplaatst. Wel een stuk moeten afzagen voor de toren.
Mijn stuurtje zit er na veel geklooi ook in!



Geluidsinstallatie ook terug erin!



De schakeltoren heb ik ook in orde gekregen voorlopig.
Loctite 648 ertussen en de ring er lichtjes op geprest.

Weer enkele stapjes vooruit!
Buitekant staat bijna origineel.
Gti onderspoiler



Gti wielbogen en ik had me voorgenomen hem niet te verlagen tot de air eronder zat maarja, kon het me niet laten.

Nice hoor erg mooie mk1 :cool: :D

:thumbup: :D

Ubergeil!! :-)

Even een stapje terug...
Gisteren gerammer/gekraakt ontdenkt aan de versnellingsbak.
Speling op het diff. Deze moet er dus terug uit en voor een 3e keer open gedaan worden.
Die klote versnellingsbak heeft al veel energie gekost!

Hopelijk komt alles goed voor worthersee want dat blijft nog steeds het plan...

Ai.. das niet best!

:screwy:

Wel een leuk pakje binnen gekregen!
Toedeloe nangpangs!

word steeds mooier hier, heel goed idee :thumbup: