De slangen zitten goed, heb ze meerdere keren gecheckt. Ze kunnen denk ik ook niet lek zijn want alles is nieuw. Heb voor de zekerheid alvast een nieuwe n75 besteld.

Kon nog net even snel een foto van de log maken voordat de laptop uit viel. (oplader is kapot)
Het is mijn eerste log ever.. dus geen idee of iemand er wat aan heeft.

Zijn er als fotos van de rem ombouw?
En met welke wielen ga je rijden en et waarde?

nog geen foto's, de adaptes zijn nog niet binnen.
Ga rijden met speedline mistral et26 8j

Die log zou wel een .csv bestand zijn ? Die kun je mooier importeren, zodat de kolommen kloppen en zo :)

Ja klopt, maar de log van de turbodruk zit er niet bij. Ik heb alleen groep 11 en 3. Stom natuurlijk :redface:

net wat log's gemaakt. ben er wel achtergekomen dat mijn lamda sensor helemaal niks doet.. kan de motor hierdoor in hoge toeren de boost dumpen?? :confused:

voor de Experts.. ik snap het al ene beetje met dank aan Gerrit speek. maar ik kan niet zien wat er fout is..

Hier de 3 logs. ik hoop dat ze goed zijn.

Probleem is voor nu opgelost. N75 vervangen hielp niet veel. Maar een echte forge dv wel! Hij loopt super! :D

Homokineten als ontbijt!
 

Na de laatste kapotte homokineet hoopte ik dat het over was. helaas niet.. :redface:
Via wat tips van Stefan er achter gekomen dat waarschijnlijk het blok te ver naar links lag en zo zat dus de homokineet niet goed in de behuizing. (hij lag op zijn maximale positie links in de motorsteunen)

Dus het blok opgeschoven en zo maar even een nieuwe plaatsen. En morgen gaan we naar de ring.. :D

Succes op de ring.
Hopelijk geen herhaling van de vorige keer ;)

Thanks, maar ik denk dat ik er niet overheen ga. staat veel op de planning en t zou zonde om dat niet te doen allemaal :D

Zijn de adapters al binnen ben echt benieuwd naar het resultaat

4 dagen Nurburgring alweer achter de rug met elke dag 30+ graden. Prachtig weer, dikke wagens en heerlijk relaxen aan de baan. :thumbup:

De Vag meeting was leuk maar stelde niet heel veel voor. Ik was in een uurtje of 1,5 uitgekeken. De parkeerplaats bij ingang was vele malen leuker :D

toen ik even de golf ging checken op koelvloeistof merkte een maat van me op dat de distributieriem zijn zijn grootje was. Dus ik kijken en hij zag er idd niet fris uit. Ik eigenwijs gedaan en heel het weekend door gereden. want de Ring is waar ik voor kom! Gelukkig heeft hij het de volledige 4 dagen plus terugreis naar NL volgehouden.

Dus vanochtend gelijk maar vervangen. Want morgen gaan we Chippen! :D













Oorzaak: Spanrol te strak aangedraaid met te kleine ringen er achter waardoor de spanrol verbogen is en de riem dus schuin afliep tegen alle afdek kappen.

Echt geluk gehad baas!

Mijn vrienden verklaarde me al voor gek :D

Dat moet plezant zijn geweest :)
Wil er ook eens graag heen.

Zeker een aanrader! Ik ga tegenwoordig een paar keer per jaar :thumbup:

Gaaf man! Mooie foto`s ook van je karretje...staat er tof bij zo :thumbup:

Thanks René!

Nou.. vandaag gechipt. Hij loopt mooi stationair nu en loopt vele malen harder.
Nu deed hij onderweg nog af en toe inhouden aka: boost dumpen onderweg.

Dus ik een beetje op internet kijken en zag opeens iemand die het slangetje aan de zijkant van de wastegate had afgedopt. Ik dit dus ook gedaan en opeens niet mee inhouden!!! :cool: :D

Maar nu voelt het alsof er iets niet lekker zit met de wastegate/vacuum leidingen. Kan iemand mij vertellen hoe het goed zit?

Op de foto heb ik de slang aan de bovenkant afgedopt. Die aan de achterzijde zit op mijn n75 klep