My ride :) Binnekort nog dikke velgjes onder en bijna compleet. ;)

Mk6 met lambo's = Porno :eek:

:spankit:

man, man, zo dik! Lang geleden dat ik nog zo'n geslaagde combo gezien heb.

Enjoy !!!
https://www.youtube.com/watch?v=OLi...er_embedded#t=0

Die combo van Ferrari 458 en die remmen vorig jaar al gezien onder een scirocco in Worthersee 2013.

Oh oké.. nou dan zal ik even doorgeven dat hij alles moet veranderen.

Hahahahahaha :lmao:

Leuk en aardig maar voor mij blijft t een relatief simpele ombouw wat super dik oogt maar wat je nu wel heel vaak ziet.

Waar zijn de echte bouwers die uren/dagen/maanden in details steken die je soms niet eens ziet......zijn een zeldzaam soort geworden. Lijkt wel of 'we' alleen nog maar bouwen om iets anders te hebben dan anderen en na 2 jaar weer een andere auto. Verder dan remmen, velgen en lucht komen we bijna niet.

toevoeging: wielkasten uitrollen :D

Jawel. Maar bijna niet meer met nieuwe auto's.
Bij de mk1 en mk2 zie je dit veel minder gelukkig.
Die paar mk5 kids die doorkregen dat mk2's wel stoer waren daargelaten.

Heeft toch ook wel met voorkeur te maken. Er zijn er genoeg die geen zin hebben in een project wat jarenlang duurt en bakken met geld kost. Vind 't alleen maar leuk dat er veel afwisseling is, anders kom je ieder jaar weer dezelfde auto's tegen op shows.

Denk ook niet dat iemand een mk6 koopt met de bedoeling om hem voor altijd te houden. Het is geen liefhebbersauto met een soort van sentimentele waarde zoals dat met oudere vw's wel het geval is.

Het is leuk voor effe, dus dikke wielen en air eronder is dan genoeg...

:iamwithst

En als je na een jaar of 2 wil verkopen zijn onomkeerbare veranderingen ook niet altijd bevorderlijk voor de waarde.