en naar welk probleem moet ik dan kijken?

Vernauwing in de pijp? sludge ?

ik schrijf het op Bennie Hoogglans

eh ja, een niet goed functionerende carterontluchting... verstopping misschien?

Maar of dit wel eens voorkomt...er moet toch iemand zijn die het dan ooit meegemaakt heeft...

alles kut he....nu start ie niet eens meer. Kan het nog erger?
Morgen ga ik terug om te kijken of tie wel vonkt.

Bennie, die bak staat in Amersfoort, is er n kans dat ie naar jullie honk vervoerd / gesleept kan worden? Ik sta nu in een smal straatje te kloten met 100 kleine kinderen om me heen.....mail me ff!!

100 koters??? 1 klein meisje op n fietsje...

sorry, ik had me bril niet op....

Wat is de laatste update, naast het feit dat je de bril weer op de neus hebt?

dat ie nu 4 weken bij de garage staat, die hem overigens OOK niet aan de praat krijgen....

So, dat is sjit.

Wat voor'n garage is dat dan?

heb nog een komplete draadboom liggen van een kr.
misschien dat dat iets voor je is??
laat maar weten wat ie je waard is.
gr redbull

trouwens heb er ook de orginele zekeringkast met alle relais bij dus kompleet over te hangen en er is nergens in geknipt

hm, net weer gebeld met die garage... die wagen staat er nu al vanaf 6 maart!! weten t nog steeds niet precies, maar hij krijgt iig niet genoeg benzine en te weinig vonk. naja, word ik ook niet wijzer van.

APK garage bij mij om de hoek, wat handig was want we moesten m duwen en hij moest in eerste instantie ook voor n apk :rolleyes: ... en voorheen altijd tevreden over geweest maar dit is blijkbaar net ff te ingewikkeld voor ze

ik denk dat er ff beroep moeten doen op de 16V goeroes van Amersfoort....dit schiet niet op zo.

Het blok heeft netjes gelopen en ineens een half vonk en een halve druppel gaz....geloof der niets van. kan iemand assisteren????

heeft dat ding niet 2 brandstofpompen? ff tikkie geven op de pomp in de tank kijken of die dan gaat lopen???

Ferry

aan elektronische stuk is niets verandert...niets aangepast of iets van dergelijke strekking.....

Aanslag aan de hoogspannings kabels?
Bobine defect?Als je de systeemdruk opmeet weet je dat het aan de pomp ligt
Dingen gaan nog wel eens stuk
Zonder kat. 4.7-5.4 bar

En? Loopt ie alweer?

ja hij loopt alweer een tijdje. Na een bezoekje van de VW specialist was het probleem zo opgelost. Iets elektronisch...geen idee wat, is niet verteld.

En de auto gaat eruit over een korte tijd.