Hahaha, ok. Maar hoe laag kan een Polo eigenlijk? Ik denk dat je met de originele BBSen(5,5J :D) nog het laagst gaat, is het niet?

dit is laag genoeg met een polo

Jah inderdaad, 60-40 toch? Ik ga mijn Polo aan het eind van de vakantie ook 60-40 verlagen of 60-60 en dan achter iets hoger zetten:D.

ja is 60/40 verlaagt achter schroef
mis straks met bbs dat achter iets lager gaat

nou ik ga na de zomer voor 85 70. Ik wil wel eens zien hoe laag dat allemaal kan. :D

Ik denk dat het heel dik staat:D.

als je een goed set koopt wel :D
anders een goed 70 50 set met andere veerschotels :thumbup:
@jazzbleu. ja met 5,5 j kan je laag.
maar het zit hem in de verhoudigen.
liever laag op grote brede velgen dan laag op smalle kleine :tongue:
kan ook brede nemen met hoge et waarde. staan je banden getrokken en ze zitten diep in de wielkasten. mb velgen bijvoorbeeld :cool:

Dat is inderdaad heel dik, heb je al wat van jouw velgen gehoord:D?

lezen is een kunst

mijn eerste auto was ook een polo, had deze rondom 80mm verlaagt.
had er geen problemen mee, alles was verder nog orgineel. Mijn enigste probleem was dat de wielen aanliepen in de wielkasten, maar dat kwam door de brede wieltjes :rolleyes: ...

Dus je kunt laag zat gaan met een auto/polo. Er slingert vast nog wel ergens een foto van mijn polo rond hier op het forum.

wil er wel een foto van zien 80 cm verlaagt en breede velgen :confused:

:thumbup:

staaltjes waren 7,5 en 8J verbreed.


Aan de onderkant ging het nog redelijk met het rijden, carterpan lag echter wel dicht aan de grond.

Het is wel een polo 2f, maar dat heeft volgens mij geen verschil :rolleyes:

zit wel een groot gat tussen de banden wielkasten of ben ik gewoon scheel :confused: .
of die set van mijn broertje is geen 60 40 of die andere sets kloppen niet helemaal. ff een voorbeeldje zoeken van een andere plow


die stond op 80 60 dacht ik

dat is wel een verschil ja ik lig op 60 40 en dan is echt wel laag al

Bij een steilheck vindt ik het wel heel anders lijken:D.

klopt wel ja.. Een steilheck lijkt al veel lager, door die vlakke wielranden.

Maar toch..
Ik rij mijn coupe met 60-60 verlaging, en 165/65/13 bandjes. Dat is ook vrij laag, maar de wielkasten zijn niet heel erg gevuld.

Zit volgens mij heel erg veel verschil in de merken verlagingssetjes. Vooral na een tijdje gebruik willen de goedkopere sets nog wel eens flink nazakken..

Ja nazakken. Daar wacht ik op. Doe maar een cm of 3 :tongue:

had je een Paiwai imitatie set moeten kopen..

Heb wel eens een polootje gezien verlaagd met veren (orri dempers) die toch bijna op de grond lag.. Was ooit 40mm geweest aan verlaging

ik kijk alleen naar de vooras die is met al deze auto,s anders terwijl ze wel laag zouden moeten zijn. :tongue:

die set van je broertje is een 60mm rondom met trapverstelbare schokbrekers achter.. Maar die set is van v-maxx dus een eigenschap wat je dan hebt is dat hij aardig nazakt 1 of 2cm ofzo.. aangezien die set eerst onder deze polo een jaar lang zat:




En daarna onder de groene is gekomen waar hij nu alweer 2/3 jaar onder zal zitten zal hij wel aardig zijn nagezakt :)