Hey Stijn,

Vanmiddag jouw passat gespot naast mijn Corrado bij FSC in Oude meer :thumbup: Mooie wagen... Was jij daar of jouw wederhelft?

Ik had de foto's nog niet gezien van de Passat mét Audi wielen, staat goed! :)

Ga je de Passat ook nog een keertje op een testbank zetten?

Was jij dat!!!
Had die mooie Rado natuurlijk wel gespot en daarom ernaast geparkeerd. Stond toevallig bak koffie te doen toen jij vertrok en heb je uitgebreid bekeken hoe je in en om mijn Pissat keek en toen wegreed... :)

Geen idee dat jij het was, ken jou ook totaal niet van gezicht natuurlijk.
Wat doe jij bij FSC trouwens? :D

Whaha, jij was zeker diegene met die witte blouse die met een bak koffie boven aan het raam stond te kijken, ik dacht al wat is dat voor een nieuwsgierige gast :D

Ik had gister mijn medical omdat ik in augustus ga beginnen bij Stella :)
Heb jij een grading gehad bij FSC?

Medical? Doen ze dat ook al bij FSC?

Ja dat was ik.
Ik was er voor de baas: halfjaarlijkse profcheck op de 76.
Stella: goede keuze! Zit hier nog een (ex)Stella figuur op 't forum trouwens.

Ja de medische keuring was bij ASC op de benedenverdieping.
Ik ben benieuwd hoe het mij gaat bevallen bij Stella, ik heb er in ieder geval al veel zin in :thumbup:

Wie is die andere (ex)Stella figuur trouwens?

lol, stijn zat vanmiddag nog te vertellen dat die raddo er stond.. eigenaar is snel gevonden dus.

Ja tis dat ik geen stickers bij me had, anders had ik er een onder je wisser gestoken. Wist ik veel dat jij het was :)

Rick (Rickyrick op 't forum?) is ex-Stella en werkt bij Trans. Verder hebben we nog meer fladderaars: Sander (MAC), Koen (Trans) en ikzelf natuurlijk (Arke).

Whaha, dus die VF sticker die houd ik nog van je tegoed :thumbup:

sjeike passat hoor, ziet er rete dik uit, alleen wel ietsjes lager gooien :cool: :thumbup: . hoeveel heeft hij inmiddels gelopen? neem aan dat je bekent bent met het nokkenassen probleem van deze 2.5 liter motoren? ik hoop voor je dat je er niet mee te maken krijgt want daar word je niet blij van. :rolleyes: :redface: ik zou als je dat nog niet gedaan hebt even de kleppendeksels lichten. valt er gauw genoeg te zien hoe het gesteld is met de nokkenstokjes. :rolleyes: :thumbup: standaard was deze denk ik een 163 pk versie?? en hoeveel pk's denk je nu na het chippen te hebben? of heb je gewoon software van een 179 pk erin gegooid? :rolleyes:

Lager mag ie zeker, maar staat niet hoog op de prio-lijst. Komt nog wel een keer.

Het was de 150pk versie, AKN motor uit mijn hoofd?

Ik ken de verhalen over de nokkenassen. Dit beestje staat inmiddels al ruim over de 2,5 ton. Binnenkort moet er toch een klepdeksel af vanwege een kapotte naaldpositiesensor op verstuiver nr 1, dus dan kan ik dat mooi even inspecteren.

93-GR-DD en de 96-GR-DD zijn oorspronkelijk voor dezelfde klant geweest, de 95-GR-DD is via Athlon Carlease ingezet.

dus hij is al hard op weg om een echte diesel te worden :thumbup: :) ik wil je niet bang maken ofzo hoor. en het ligt ook zeker aan de rijstijl (rustig warm rijden) en aan het onderhoud natuurlijk. maar slijten doen ze vroeg of laat toch. mijn ouders hebben eens een a6 van 99 gehad die het bij de 190000 al heel zwaar kreeg (enkele kleppen gingen zelfs vrijwel niet meer open). Heb hier wel een lijstje van de motorcodes met het bekende probleem. Het nieuwere systeem kent het probleem niet. maar dit is pas vanaf 2003 zo'n beetje toegepast, kun je in de lijst wel zien. :cool:

"V6TDI mit Gleitschlepphebel und gegossenen Nockenwellen (SLEPERS)========================================= ==============
AFB 150PS:
11/97-06/00 Audi A4
04/97-05/00 Audi A6
06/97-06/00 Audi A8
08/98-08/00 Passat 3B

AKN 150PS:
07/98-09/01 Audi A4
10/98-05/01 Audi A6
11/97-09/02 Audi A8
05/99-05/03 Passat 3B/3BG

AKE 180PS:
12/00-05/03 Audi A4
11/99-08/03 Audi A6
11/99-09/02 Audi A8

AYM 155PS:
12/00-06/02 Audi A4
06/01-06/02 Audi A6

BFC 163PS:
07/02-05/03 Audi A4
07/02-08/03 Audi A6

================================================== =====
V6TDI mit Rollenschlepphebel und gebauten Nockenwellen
durch IHU(=Innen Hochdruck Umformung) (ROLLERS)
================================================== =====
BDG 163PS:
06/03-05/06 Audi A4
02/03-01/05 Audi A6
05/03-05/05 Passat 3BG

BDH 179PS:
06/03-12/04 Audi A4
02/03-01/05 Audi A6
01/03-05/05 Passat 3BG

BAU 179PS:
06/03-12/04 Audi A4
02/03-08/05 Audi A6
01/03-05/05 Passat 3BG

Was ik zojuist in de gallery nog zo enthousiast over de geweldige sneeuwploeg eigenschappen van dit apparaat - zo depressief ben ik nu :(

Zojuist is het blok geploft. Vreemd genoeg bij stapvoets rijden met zo'n 1500rpm, harde klap, een ratel en instant death.

Hoewel de distributieriem pas 40.000km oud is vermoed ik wel dat het daar ergens mis zit, ik vrees dus het ergste :(

Auw.....

:(

Damn.. direct maar een upgrade naar V10 TDI?

Fuck dat is minder. Succes ermee..
Gr Ronnie

Het is dus drama, net distributiekappen eraf gehaald: de riem is veranderd in een grote kluwe wol. Zover ik nu kan zien gok ik dat er een spanrol is vastgelopen, gezien de schade op de buitenzijde van de riem.

De auto is een jaar geleden gekocht bij autobedrijf Hazet (Ochten), bij aankoop is de distributie vervangen. Dat is nu 32.000km geleden. Bestaat er zoiets als garantie op reparatie?

riem wel vervangen en de spanrollen niet?

is wel zwaar klote iig!

ja, 6maanden.... maar je kan het altijd proberen neem aan dat er op de onderdelen wel langer dan 6maanden garantie zit!!

OF het moet zijn dat ze alleen de riem en niet de rollen vernieuwd hebben, dat zou wel heel stom zijn van de garage.........