Zie mijn ex-en er nog niet in voorkomen:

* KJ-85-RR (parelmoer wit, althans toen ik m had 17 jaar geleden...)
* 11-DL-HF (witte W65 Pirelli)

Zal er eens foto's van opzoeken tbv de database

Het is een prachtig stukje werk. Bij mij klopt het allemaal :thumbup:

TV-XT-52 MK1 GTI Pirelli W65 uit 1983 foto staat in gallery

Het is een hell-of-a-job, maar hier kun je dergelijke data/aantallen(zelf tellen) vandaan halen:
http://www.rdwdata.nl/merken/volkswagen
Het nadeel is ook wel dat sommige modellen verschillende benamingen hebben gekregen... :rolleyes:

En er staan een paar nieuwe types tussen, zo te zien! O.a. "Kazmann-ghia", "Karmannchia cabriolet", enz. ;-)

Is de voormalige van mijn broer, hij heeft hem in '98 naar hier geimporteerd. Heb jij die nu vanwege dat je er over begint en vanwege je signatuur ?

Edit.: ben inmiddels al erachter gekomen klik :thumbup: deze is nu dus in jou bezit.

Mijn rode Golf staat er niet tussen, maar staat wel weer met een (oude) foto in het fotoregister.

De blauwe staat er dan wel weer tussen, maar deze is ook origineel NL en de rode is import.

Mijn Gti JK-13-JG staat ook er ook tussen, op waarschijnlijk gesloopt, maar de restauratie is bijna klaar ;)

Gezien die register er nooit komt.. heb ik een vraagje voor de kenners:)
Hoeveel Golf1 en Cabrio's t/m 1983 zijn er ongeveer nog in Nederland??

Ik dacht zelf aan +/- 700..

Zouden het er niet meer zijn?

waarom t/m 1983?
Hoeveel Golf1 en Cabrio's t/m 1983 zijn er ongeveer nog in Nederland??

Denk dat ie dat vraagt omdat dat de overgang is naar Golf 2.
Hoewel dat voor de cabrio niet opgaat natuurlijk.

en Golf 1 ook nog geleverd zijn in 1984

ja 1983 was laatste bouwjaar van de Golf1 naar mijn weten, de cabrio is natuurlijk wel een stuk langer geproduceerd...

Maar okay.. ik begrijp jullie punt!

We maken de vraag gewoon minder lastig;
Hoeveel Golf1 t/m bouwjaar 1983 zijn er nog in Nederland, anno 2017?
Die nieuwe ** oldtimerregeling heeft er volgens mij voor gezorgd dat er een hoop terug naar huis (Duitsland) zijn gegaan, of nog veel erger.. naar de sloop om daar geslacht te worden..:(

Daar heb je een punt, mijn eigen Golf 1 GTI is ook van januari 1984 :D ...

Deze thread moet naar mijn idee gewoon over Golf 1 gaan, ongeacht bouwjaar. Dus zelfs cabrio's van 93 of misschien wel eentje die in 94 voor het eerst is gekentekend. Met oldtimerregeling of overgangsregeling moet je geen rekening (willen) houden. Want een auto die dit jaar nog geen 25 jaar oud is, is het dat volgend jaar wel.

Mijn Golf 1 van 13-01-1984

ja dat is de eerste ten naamstelling toch? bouwjaar is gewoon 1983 volgens mij:)
dus deze moeten dan ook mee in de telling..

Hier 12-01-1984

Hier 3 stuks, 2 van '80 en een cabrio uit '85 :thumbup:

dan hebben we er al 5 op de teller:)