Je moet altijd de ringetjes vervangen als je dingen los pakt...

De dealer heeft de goede maat hoogstwaarschijnlijk op voorraad.

Vast zetten op gevoel, als hij dan nog lekt zijn de aanleg vlakken waarschijnlijk beschadigd of vies.

Met de sinterbrons koppeling rijden is best goed te doen,deze pakt wel of niet.
je kan bijna niet slippendoptrekken maar hij houdt het diesel geweld wel goed vast.
Alleen in de file rijden is niet zo prettig.

Ik heb niks los gehad, vermoed de vorige eigenaar die t ff losgehad heeft ivm vervangen downpipe vlak voor verkoop...
Maar, je hebt een PB ;)

Zo, even dit topic weer omhoog halen.

En direct maar even een "sneak preview" van mijn Gtd project. :D

Yes! Een echte auto met een echte motor! Ga gerust verder Jan ;)

Komt goed Bert. :thumbup:
Ik denk dat ik tzt wel even een topic aanmaak voor project:
"Go Go Diesel the sequel" :D

Ik heb nog wel wat werk voor de boeg aan het carrosserie, dus besteed mijn tijd nu liever in de garage dan achter de PC. ;)

Gr Jan.

En Jan, hoe staat het ermee, je GTD project?

Staat nu nog op de brug in de garage , de laatste loodjes aan het laswerk en dan gaat ie naar de spuiter.

Heb besloten dat ie dit jaar niet meer de weg opgaat , maar volgend jaar voor de worthersee tip top moet zijn.

Daar zou ik wel meer pics van willen zien :)

Zodra het einde van het project in zicht is maak ik wel een keer een topic.
Ik heb ongeveer 360 foto's. :D

Gr Jan.

Haha dats meer dan genoeg :P
En euhh Jan doe je ook wat aan het uiterlijk onder de motokap of?? Want heb nog nooit echt een mk II td met mooi/net zicht onder de motoriek gezien...

:thumbup:

Echt supernetjes!

Niiiiice! :)

Zo, dat is een hele tijd geleden. Wat een pracht zeg pfff dat is toch niet meer normaal man hahaha. Wat zou ik die graag willen hebben :D

Sow, netjes zeg!