zo gister was het eindelijk zo ver, samen met stinky begonnen met het strippen van de mk2 voor de ombouw

vandeweek eerst even de bandjes om de bbs rs laten leggen
en nog wat onderdelen gekocht:
-supersprint spaghetti spruitstuk
-passat vr6 airco radiator
-passat vr6 arico ventilator

hier een klein overzicht van gisteravond
mijn bbs rs 796 16" velgen



zo daar staat hij op de plekje voor de komende dagen



klein voorraadje spullen :)



daar gaan we dan



front eraf en alles rondom de motor los



dash eruit, alleen stuurkolom en kachelhuis nog ff



bijna los



zo die is eruit



wat een ruimte ineens haha



vrijdag gaan we weer verder en zullen ook weer foto's volgen
greetss.

Motorruim nog even beetjepakken zeker?

Zoiets?

We zijn al weer opgeschoten en de foto's volgen nog.
Motor heeft al gelopen

@nynie, motorruim wel schoongemaakt en plekjes bijgewerkt

weer terug van vakantie en weer even tijd voor een update

druk bezig geweest en wat tegenslagen gehad maar het komt goed :)
druk bezig met electra, uitlaat, airco, remsysteem, stuurbekrachtiging

en wat foto's natuurlijk

airco aansluiting gemaakt



kachelhuis met airco erin



vr6 subframe, mk4 remunit erin en vr6 schakelkabels



de motor met bak en spaghetti spruitstuk van supersprint



en toen hing hij erin



en zo stond hij er bij voor het eerst op ze nieuwe wieltjes



schroefset moet nog goed gezet worden want staat nier naar me zin

we gaan deze week weer verder met de electra, de uitlaat, stuurbekrachtiging, radiateur met dubbele fin en condensor en front weer opbouwen

Ingrijpend project, damn! :thumbup:
Blijft mooi, de rode biezen... :tongue:

weer een update
vorige week zijn we heel erg druk geweest en hebben een hoop tegenslag gehad, het wilde gewoon niet gaan zoals we wilden dat het ging
maar het was zaterdag ochtend eindelijk zover het eerste ritje.
auto is op bezoek geweest bij de lasser en heeft me uitlaat er heel netjes onder gemaakt en de mk3 gti-edition recaro stoelen erin gemaakt

en natuurlijk zijn hier foto's van

de uitlaat is compleet van een mk3 en een beetje op maat gemaakt:
spaghetti spruitstuk van supersprint, katvervanger van supersprint, vlammendover vr6, middendemper vervanger 60mm, vr6 einddemper

momenteel alleen deze foto's






en de nieuwe stoelen erin ( past toch wel netjes bij de mk2 deurpanelen van me oude gti interieur)






er staat ook een filmpje op youtube, alleen excuses voor het beeld maar me telefoon stond verkeerd ingesteld

http://www.youtube.com/watch?v=qV5Z...ayer_detailpage

netjes kerel .. :thumbup:

het is even stil geweest. Maar ben heel druk bezig geweest met de auto om alle puntjes op de i te zetten en vandaag was daar dan de dag: een RDW bezoekje.
En jawel met 10min stond ik weer buiten met goedkeuring. Met vlag en wimpel er doorheen.

Gr

Nóg n MkII Vr6 in Den Haag :D Goed nieuws pibbe ;)

Ik heb ook nog een originele 85 GTI :D

Thnx ricky
Ik zal binnenkort het bewijs ff posten als ik me papieren binnen heb hehe.

Geloof je zo ook wel maar ken t gevoel wanneer de inspecteur zegt; 'wacht maar in het kantoor op je nieuwe papieren' :P

gave auto zo met die wielen eronder! gelijk ook ketting revisie gedaan aan de vr?

ik blijf 'm volgen! succes :)

Felicitadas man! Lekker bezig pik :cool:
P.S. deze post is verstuurd vanuit het zwembad in het het warme, zonnige Playa del Carmen, Mexico :nana: :nana:

@ stinkt, thnx man en tot volgende week.

Er moeten nog 2 kleine dingen gecheckd worden en dan gaat hij volgende week voor een nieuwe apk als me papieren binnen zijn.
Latertje in me koelvin piept dus de koelvinmotor vervangen en zit denk ik een draadbreuk in de bekabeling van met temperatuurcensor want me koeloeistof temperatuur knalt het dak in, al zodra ik hem start.
En vandeweek ook ff verder met me heldere koplampen en BMW lenzen.

Ik hou jullie op de hoogte

Zo gister is de oldtimer weer apk gekeurd en kan er weer vrolijk een jaar tegenaan.
Maar er is nog 1 ding misschien kan iemand me daar mee helpen: als ik de golf start gaat met een paar seconden de temperatuur meter naar de hoogste temperatuur terwijl alles nog koud is.
We hebben al wat gemeten en als we bij de tellerunit gaan meten zien we het volgende, na starten 12volt en na een paar seconden zakt dit naar 3,5volt en gaat me meter omhoog.

Heb al 2 temperatuur censors geprobeerd en draden doorgemeten, kan alleen die spanningsdip niet achterhalen.

Als iemand het weet hoor ik het graag

vandaag was er dan toch weer een leuke update: de koplampen

was er al eens eerder over begonnen en vandaag waren ze helemaal klaar en meteen even gemonteerd

een mk2 heldere koplamp met als binnenwerk een lens van een bmw 5-serie

zo begonnen we



even kaal maken



en de eerste lamp met lens gemonteerd



allebei gemonteerd



en ja hoor ze gaan aan :)



mooie beeldlijnen



en van dichtbij



en nog dichterbij



binnenkort een xenon setje kopen en even monteren, zal vandeweek ook nog even in de avond een foto maken van me lichtbundel voor de auto

tot de volgende update!

Temp. Meter lijkt op een massa probleem. Zodra je hem start hij de massa van iets via de temp meter pakt.

Dit prpbleem had ik ook met een ombouw naar een tdi

Slechte massa binnen op het massa blokje
Dit heb ik verholpen met een extra massa draad naar de accu te leggen.

Probleem opgelost

mooie koplampies zo.

ik heb ze ook gemaakt voor mijn golf gti van 84 alleen gebruik ik de orginele units.

het valt veel minder op en er zit een mooi strak beeld in met orgineel xenon d2s.

als ik jou koplampen zo zie vind ik het tog minder mooi met helder glas.

verder heb je een mooie golf.

mvg erik