![]() |
Mooie vorderingen Jacco, chroomwerk ziet er weer top uit!
Blijft mooi werk een blokje uit elkaar trekken en weer lekker fris opbouwen. |
Tip,:aluminium delen, zandstralen met glasparel.
ik heb dat met alles gedaan, zelfs de complete versn. bak wordt weer als nieuw dan, kun je zelf met een hobby straal kastje ![]() |
Erg vet en rocco MKI met ABT 16v.... :thumbup:
|
Quote:
Idd..gaat lekker nu ik een tijdje langer in NL ben....heb me nu een voorstelling gemaakt hoe ik het wil hebben..vandaag op de meeting in Mulheim a.d. Ruhr ook nog een paar leuke Scirocco's gezien....bener helemaal uit nu... :D Quote:
Thanks for the Tip..... ;) Ik geloof dat Frankie uit Apeldoorn ook nog zo'n kast te koop had staan....zal eens even informeren daar.... :cool: Quote:
Een 16V zie je natuurlijk wel vaker.....alleen de kenners zullen zien/horen dat deze "specialer" is.... ;) Ik ga proberen met subtiele details dit te benadrukken....zie vanzelf wel of het zo wordt zoals ik het in gedachten heb.... |
hey super om te zien je gaat wel hard joh zag het toevallig voorbij komen hier en we hadden het er op de worthersee nog over de golf 1 :eek: dus flink wat veranderingen mooi om te zien
gr tom |
Quote:
Idd iets meer aan veranderingen dan gepland..maarja :thumbup: |
Mooi om te zien :thumbup:
Lekker tempo ook ;) |
Quote:
Tempo valt wel mee hoor.... ;) Moet nog een weekje werken..dan heb ik vakantie...dan hoop ik een beetje door te kunnen doen.... Ik zoek nog iemand in omgeving achterhoek,Twente die een straalkast bschikbaar heeft......waar ik wat onderdelen kan komen stralen enzo... :rolleyes: |
Vanavond nog weer effe lekker verder geknutseld in de garage.
Onderblok verder uit elkaar gehaald. Dan kan deze schoongemaakt en ontvet worden. Heb een complete pakkingset,spanrol en getande riem voor de 16V besteld bij Melvin - Auto Hobby Club....zal 1 dezer dagen ook wel binnenkomen denk ik. En in het Topic van Golfmeister heb ik gezien dat hij zn blok had gespoten met " VHT engine enamel " daar ga ik nu ook naar opzoek,dat staat me wel aan. Nog een paar daagjes werken en dan kan ik er hopelijk lekker mee opschieten..dan heb ik vakantie. De cilinderwanden zien er nog net zo mooi uit.....daar hoef ik niets aan te doen. He blok is tenslotte iets van 40000 terug helemaal gereviseerd. Nu twijfel ik of ik de lagerschalen WEL of NIET ga vervangen...het blok liep verder helemaal goed. Wat zouden jullie doen ?? :confused: De zuigers hebben hebben een beetje zwarte aanslag bovenop de kop. Dus de boel een nachtje in een bak met diesel...dan morgen met scotchbrite even schoon poetsen ![]() ![]() ![]() En dan een vraagje aan de kenners...... Hoe krijg ik deze moer los die aan de krukas zit?? Is het linkse of rechtse draad ?? Zit goed vast dat ding... ![]() |
Luchtsleutel er op, linksom.
Nooit twijfelen aan delen vervangen, heb dit ook gedaan en kreeg later spijt dat ik het niet gelijk vervangen had. Dan kun je weer alles loshalen... Liever nu een paar euro meer uitgeven dan straks weeeer alles los. |
Quote:
idd jacco,zie hier meer van die topics langs komen van compleet aangepakte auto's en dan lees je in zo'n topic 'de cilinderwanden zien er goed uit,daar doe ik niets aan',en bij de eerstvolgende meeting zie je ze aankomen met een blauwe walm erachteraan.gewoon even netjes doen :thumbup: |
Quote:
Quote:
OK thanks voor jullie support. :thumbup: Ik wil zowieso in mn vakantie naar dat bedrijf die het blok toen onder handen genomen heeft...eens even wat meer info verzamelen...dan kijk ik even verder hoe ik de details aanpak... |
Indd ik zou er gewoon even met de hoonsteen doorheen gaan, dan is de wand weer wat ruwer. En die lagers gewoon mee vernieuwen aangezien dat de kosten ook niet zijn. Ook de boutjes en moertjes mee vervangen van de drijfstangschalen. Dit zijn rekbouten, dus beter om ze mee te vervangen je tikt die er zo uit met een kunstof hamertje. Voor de rest erg leuk om te zien. Dat je het zo aanpakt. Succes ermee.
|
Quote:
Ik hou jou advies even in mn achterhoofd.. ;) Heb gisteren met de vorige eigenaar van de auto gesproken. Hij heeft me uitgelegd wat er ca 30000 - 40000 terug allemaal aan de motor gebeurd is. Is toen echt grondig aangepakt. Wil komende week misschien nog even naar het bedrijf waar het toen gebeurd is....misschien samen met hun dan effe overleggen.... Er is me 1 zuigerveer afgebroken bij het demonteren...dus die moet ik nu zowieso ook vervangen. :redface: |
En de zaterdag ook weer nuttig besteed.
Tevens heb ik net VHT Engine enamel verf besteld voor op het motorblok. Er was ook een pakketje binnen van Melvin Auto Hobby Club : ![]() De zuigers ook weer netjes schoon na een paar nachtjes in een bak met diesel en een beetje tekeer gaan met Scotch Brite ![]() En dan het aller aller aller leukste werk dat er is..... :cool: ![]() |
Al lamme handjes Jacco :D
|
Quote:
Mwoa...wel af en toe effe pauze.....maar valt mee haha |
SUBSCRIBED! Heel erg tof project! Werkt die diesel echt zo goed? zal ik ook maar proberen dan..:P
|
Quote:
Ik had de tip volgensmij uit het topic van Golfmeister...ook vertelde hij mij over die speciale verf. En nadat ik de zuigers uit de diesel had gehaald kon je de aanslag er met scotch brite zo af poetsen. Daarna een beetje remmenreiniger en schoon... :rolleyes: |
Goed bezig hier weer ;) gaat goedkomen als ik dit zo zie. Thumbs up vooral je werk ;)
|
All times are GMT +1. The time now is 07:24. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.