hey kerel heb net je topic even gelezen en zie dat het niet zo goed ging bij de spuiter

ken er over mee praten ook een keer gehad met een auto van me

bij mij ging het juist wel snel maar een beetje te snel ja, hij had hele stukken over geslagen, dakgootje niet en de onderkant (zijkant onder deuren) niet.

maar ja is goed gekomen (bij een andere spuiter hahah)

maar even over je velgen mooie dingen man dacht dat ik ze nog niet eerder had gezien maar jij was ook met het idee gekomen zie ik hahha lijkt geweldig straks met die kleine bandjes

ik heb 7 en 8 j en zelfde maat banden alleen jokohama's.

Na 12 dagen in de avonduren de auto weer op te bouwen, stond de auto erop 26 augustus jl. er zo bij:

erg mooi, deze kleur icm. de chroombumpers en de bruine binnenkant!

Wordt een hele nette golf!

De achterklep kunnen we morgen (woensdag 28 augustus) ophalen, en de velgen zijn medio volgende week gereed.
Zodra als de auto weer in elkaar zit, met uitzondering van de stootlijst chromenvoorbumper en de chromensierlijsten rondom, gaat de auto op voor de kentekenkeuring.
Zodra als de kenteken goedkeuring snor zit, wordt hij deels weer uit elkaar geraffeld om de spuiter koekjes van eigen deeg te geven.
Duurt allemaal lang, maar het wordt wel wat :thumbup:.
De spuiter bezorgt voor zichzelf als maar meer werk doordat de auto er gewoon veelste lang doelloos heeft gestaan :(.

Smaken verschillen, de ene vind het wat en de andere ligt het niet.
Ik vind het nog altijd een verstandige keuze is geweest om chromenbumpers te nemen i.c.m. brede achterlichten en de originele inarisilber kleur te behouden.
Bedankt voor je begrip :cool:

Zoals ik in het vorige post bericht heb is de oorzaak van het vergeten van dingen duidelijk.
Te snel is niet goed, en te langzaam afhandelen van het spuitwerk is niet goed.
Mijn verbrede stalenvelgen zijn rondom 7,5j, met de gedachten om de velgen nog eens van voor naar achter te gooien.
Ook vondt ik 8j bij René's vorige auto aan de te brede kant, en de 7j vondt ik iets te iehl.
De verbrede stalenvelgen worden iets lichter dan blackchroom.

Het wordt wel wat, alleen de rompslomp die je ermee hebt :confused:.
Ik wacht al ruim 2 maand op de sierlijst voor in de voorbumper.
Voor een paar weken terug nog gebeld waar ze bleven: zat nog een levertijd van 2 weken op, maar het is inmiddels alweer een maand verder.
Nogmaar een keer achteraan vangen dan :redface:.

Ziet er super uit!
Ik ben ook helemaal fan van die kleur; zou de mijne ook wel zo willen maar dan moet ie binnen en buiten opnieuw gespoten worden en dat gaat me dan weer net te ver...
Chrome bumpers e.d. staan hem goed!

Dank je wel :thumbup:.
Zie mij er dit jaar niet meer in rijden :redface:, het is nou eenmaal een 'mooiweers-auto'.

Wat ik ooit nog heb vergeten te plaatsen is de kilometerstand:


Wat heb je nodig om bumperhoeken te monteren:

Ziet er goed uit!

Gr. Roy

Ziet er goed uit! Maar waar maak je die bumperhoeken mee vast dan? 2 componenten ruitenkit is droog binnen een paar seconden....was dat niet makkelijker geweest?

Voor het bevestigen van de bumperhoeken, en inmiddels ook de sierlijst achter hebben we Womi Techno Bond gebruikt.
Heb mij laten vertellen dat Womi zelf geen producten ontwikkeld, maar producten voor de ruimtevaart test ofzo.
Kan best zijn dat er spul van 3m of wat dan ook in de tube zit.

Toen de verkoper mij het product toonde, zei ik aanvankelijk dat ik het niet wou hebben omdat we met de Womi Technoplast nare ervaringen hebben gehad.
Dat is de strijkkit die we voor in de wielkuipen hebben gebruikt, maar op de ene of andere manier niet goed hechte.

Dan zou ik niet nog eens Womi hebben gepakt maar wie ben ik... met gewone bisonkit blijft ie ook prima zitten...

Woensdag 29 augustus jl. hebben we de achterbumper gereed gemaakt:





Met een dag later dit als resultaat:





Woensdag 29 augustus hebben we eveneens de schroefveren afgesteld.
Alleen moet de auto eerst op blokken gereden worden, altevorens deze opgekrikt kan worden.





Donderdag 30 augustus hebben we de achterklep opgehaald, en gemonteerd.
Zo staat de auto er momenteel erbij:

Het einde is al in zicht, is het niet:D?
ziet er goed uit!

is die plastiekreep achteraan niet te breed? ie overlapt de hoeken, of is dat normaal?

gaat er al leuk uitzien jo

ben benieuwd hoe het gaat lijken met de velgen heb je de banden er al omheen?

ik nog niet laat ze eerst poedercoaten.

Dit is normaal.
Bij de originele chromenbumpers is de zwarte strook in de voor en achterbumper in rubber uitgevoerd, omdat dit replica is is dit in polyester uitgevoerd.

Gisterenavond 3 september heb ik de auto nog even met een kwaliteitscamera voor de mede volksforumers op de gevoelige plaat vast gelegd.
Zoals je ziet is de auto bijna klaar, met uitzondering van het aanbrengen van wat sierlijsten.

Nadat ik de foto's geschoten had en erop terug keek zag ik pas dat de achterbumper er scheef opzit.
Achja een kwestie van het bijbuigen van een steun. :)

Eveneens hebben we de beschermkap rondom de distributieriem en de deksel bovenop het blok opnieuw in mat zwarte gespoten.
Hetzelfde gebeurt ook met het voetje van de linker buitenspiegel en de twee wisserarmen.

Ook hebben de carburateur gereinigd en pakkingen en membramen vervangen, hij loopt weer als een trein. :cool:

Gisteren volkswarenhaus nog opgebeld waar of de stootlijst voor in de chromenvoorbumper bleef, en gelijk nog een kleine bestelling erbij gedaan;

• 6 chromen sierlijsten;
• 2 sierlijsten onderdorpel;
• sierlijst achterklep onder;
• aluminium originalstyle tankdop;

Dit alles wordt in een dezelfde pakket verstuurd, medio volgende week zodra de stootlijsten binnen zijn gekomen.

Chroom zal hem ckr goed doen, en het motortje ziet er gelijk een stukje netter uit:D

Ik ben eveneens zeer benieuwd hoe de volledige chromensierlijsten en verbreedstaal zullen staan.
Maar voordat wij dat mogen meemaken zijn we alweer in het winterseizoen aanbeland, want de sierlijsten brengen we nog niet aan omdat de spuiter de auto toch nog moet bijwerken. :mad:

Wat voor achterlichten ga je erin zetten? Die rode die ik je nog geleverd heb? :confused:

Ik heb ze eerlijk gezegt nog niet gekeken of ze staan.
Dus weet dus niet of ze staan ja/nee.
Mijn voornaamste zorg op dit moment, is dat ik de auto door de kentekenkeuring krijg.

kerel daar ben je toch niet bang voor?

hij is in betere staat dan toen ie uit de fabriek kwam!! :woowoo:

Nou! de auto ziet er zeker mooi uit. Mooie kleur ook vooral.
Ik hield de auto zoveel mogelijk origineel, dus géén rode achterlichten bv, het lijkt dan een heel andere auto, minder authentiek. Maar goed, over smaak valt niet te twisten. :thumbup:

super gedaan, en toffe kleur idd. Ik heb net dezelfde wagen, ook van '82, al ziet de uwe er nu wel iets beter uit ;). chique!

mooi project. wordt ook echt een super auto. ben gek van de smalle chromen bumpers en moet zeggen dat het toch ook wel erg gaaf staat bij de grote achterlichten ondanks dat het niet hoort.

Het opnieuw spuiten van enkele motordelen doet al heel wat.






Motor ziet er niet echt meer fris uit, maar daar komt volgend jaar verandering in.
Dan zijn we namelijk van plan de motor eruit te takelen en 'm te reviseren.
Dan het motorcompartiment gelijk worden gespoten.

Morgen (woensdag 12 sept.) zijn de velgen klaar om af te halen.
Aanstaande zaterdag (15 sept.) kunnen we de rvs uitlaat ophalen, met schuinopstaande pijp.
Eveneens wordt de complete remmerij voor en achter vervangen:
- remtrommels achter;
- remklauwen voor;
- remblokken voor;
- remschijven voor;
- remleidingen;

Kortom er ligt nog wat werk in het verschiet :rolleyes:

Afgelopen dinsdag zouden de velgen gereed zijn.
Maar zoals te verwachten was, belde de spuiter op met de mededeling dat hij ze nog niet klaar had: er moest nog blanke lak opgespoten worden.
Het werd wel zaterdag voordat we ze op konden halen.
Kom je er zaterdag, heeft hij nog helemaal niks aan de velgen gedaan.
Dus ze lagen er nog net zo bij als we ze er voor een maand of wat geleden heen hadden gebracht.
De velgen hebben we maar meegenomen, en gisteren naar een andere spuiter gebracht met focwa garantie.
Ze waren aanstaande vrijdag al klaar om opgehaald te worden, alleen worden ze niet meer in blackchrome gespoten, want 1 blikje kostte al 200 euro.

Afgelopen vrijdag de uitlaat opgehaald, van supersprint.
Alleen pas deze niet omdat de verkeerde geleverd is, namelijk voor een gti.
Maar goed toch even gepast (foto's volgen).
De goede is onderweg :)

Vandaag naar de RDW in Almelo geweest om de auto te laten kenteken keuring.
Zonder problemen passed, al stelde de keuring niks voor: 1 keer binnen 5 sec onder de auto doorlopen, controleren of het chasisnummer overeenkomt en dan maar lang wachten :rolleyes: en een BMP formulier invullen.
Zelfs medewerkers aldaar waren over de auto te spreken. :)

Dan heb je alleen kenteken-keuring en geen APK gehad dus? Dat stelt niks voor idd, auto mag compleet verrot zijn zolang de papieren maar met het chassisnr overeen komen!

Owja, kleine bumpers en grote achterlichten? Not diggin' that!

En nog iets, is IEDER RDW gebouw hetzelfde of hoe moet ik dat zien? Ik dacht op de foto's DenBosch te herkennen, het gebouw is hetzelfde opgebouwd iig!

Ik heb ´m bewust niet APK laten keuren, want hij gaat toch weer deels uit elkaar.
En dit jaar rijdt ik er toch niet meer mee, volgend voorjaar/ zomer wel.
Ik vindt zelf kleine achterlichten niet mooi staan.
Maarja, ik ben blij met de chromenbumpers i.c.m. brede achterlichten.
Breed straalt naar mijn idee meer uit, maarja wie ben ik :tongue:

mooi ding is het geworden. ik heb het al gezegd, die brede achterlichten staan ook goed, maar das mijn mening. ik hoop hem eens te zien in oldenzaal als het weer lente is.

Het kentekenbewijs is inmiddels binnen, gaik-platen gedrukt en blauwe besteld :).
Alle benodigdheden om de remmerij rondom te kunnen vervangen zijn eveneens binnen.
Ook is de verkeerde uitlaat van supersprint afgelopen vrijdag geretouneerd voor de goede.
De velgen waren waren afgelopen vrijdag wel gespoten, alleen was er een reactie ontstaan waardoor het verf begon te zakken.
De velgen zou hij diezelfde dag nog schuren en zullen vandaag gereed zijn.
We zullen zien :)
De komende tijd zal er niet veel meer aan de auto gebeuren, wegens het gereed maken van een woning.

[QUOTE=golfr32]Het kentekenbewijs is inmiddels binnen, gaik-platen gedrukt en blauwe besteld :).QUOTE]

Heb jij geen nieuw kenteken gekregen? Of zijn deze blauwe platen voor meetings e.d.? Ik heb namelijk ook een 82'er die binnenkort langs de RDW moet en zou ook liever blauwe platen erop hebben, maar dacht dat dit niet kon/ mocht.
Wat was jij trouwens in totaal kwijt voor de kentekenkeuring en de platen e.d.? Verder vind ik het een leuk bakje geworden :thumbup: !

Ik heb gelukkig de nieuwe kentekenserie niet.
Ik heb bij de rdw tijdens de keuring gevraagd of het nog mogelijk was een kenteken te krijgen van '82.
Maar dit was echter niet mogelijk.
De nieuwe serie zit eraan te komen, want het kenteken dat ik heb luid 11-xs-xg.
Totaal was ik rond de 96 euro kwijt, voor de kentekenkeuring zonder apk incl. kentekenbewijzen.
De gaik-platen heb ik met korting laten drukken, voor ong 8-9 euro. normalieter 17 euro ofzo.
Hoeveel de blauwe platen mij gaan kosten weet ik nog niet, want die zijn georderd.

Zoals beloofd hieronder de foto's van de gepaste verkeerd geleverde powersprint uitlaat:






Het was een uitlaat voor een gti.
Inmiddels is deze omgeruild voor de goede:






Die is gisteren gemonteerd: