...en verder...
 

UPDATE 21 maart 2009 (lente!):

interieur
Gisteren heb ik iets heel anders gedaan, namelijk de hele binnenkant uitgeruimd en uitgezogen.
Dat wil zeggen: heel grondig schoon gemaakt; anderhalf uur met de stofzuiger in de hand...
Waarom? Omdat ik dan de volgende grote stap kon doen: het interieur terug plaatsen!
Na de schoonmaak eerst de achtermat er weer in, vervolgens de achterpanelen gemonteerd en daarna de achterbank (waar dus de sigarettegaatjes zijn gerepareerd en nu wel twee afdekkapjes op de scharnieren zitten ;) )
Vervolgens zijn de vóórstoelen aan de beurt; gerepareerd en schoon gemaakt.
Natuurlijk zijn de geleiderails eerst gereinigd en vervolgens voorzien van een vers vetlaagje voor het betere glijwerk...
Ondanks dat ik geen tijd meer had voor de deurpanelen, zag het er weer goed uit!...

deurpanelen
...die heb ik dus vandaag maar gedaan, met hulp van Mirella, mijn vriendin ;)
Ook hier geldt: zoals origineel, dus mèt folie achter de panelen.
Bij de demontage heb ik alle kunststof bevestigingsblokjes verwijderd, zodat ik het 'oude plastic' er redelijk heel af heb kunnen halen, zodat deze nog wel als MAL konden fungeren. (er zaten nl. voor de rest wel wat nutteloze gaten in)
Ik heb hiervoor stevige bouwfolie gebruikt en deze vast 'geplakt' met acrylaatkit.



vochtwerende folie, zoals het hoort; vast gezet met acrylaatkit

Daarna weer netjes de bevestigingsblokjes er doorheen gedrukt en vervolgens de panelen er weer op; spiegelbediening, spiegelhoek-afdekkappen, handgrepen en slingers er weer op.
(ik heb dus alleen een paar kleine gaatjes voor schroeven en speakerdraadjes in de nieuwe folie gemaakt)
Echter, twee dingen zijn nu niet meer zoals origineel:
ten eerste de aluminium 'custom'-deurslingers en ten tweede Golf III-deurpinnen, i.p.v. de originele 'paddestoelen', die ik echt tè lelijk vind! :eek:
Zie hier het resultaat:







tadaa! het eindresultaat mag er wel wezen, al zeg ik het zelf!

finshing touch...
Met de gerepareerde bekleding, een 'nieuwe' gatenvrije hoedenplank, een sportstuurtje mèt Fire and Ice-logo op de claxon èn 'tuning-raamslingers' is de binnenkant bijna klaar...
Bijna..., want ik heb bij www.matten-online.nl een zwarte velours mattenset besteld, waarvan het randje in violet wordt omzoomd :tongue:
Kost wat, maar dan heb je ook wat!



(zònder F and I-logo dus, want die zijn er nu wel genoeg...)

later weer meer! (...en laat je horen!)

je maakt er wel een erezaak van, niet?? heel netjes allemaal...
vind persoonlijk alleen de raamslingers erg nadrukkelijk aanwezig,ook omdat er voor de rest nergens alu terugkomt....
zou zelf toch voor ori gaan ;) ;)
voor de rest :thumbup:

Ik zou er nog wel een origineel stuurtje inzetten als ik jou was

nee vind ik niet past wel goed zo... :D

ziet er allemaal netjes uit.
je gaat goed te werk ;)

Ik moet het eerste mooie èn originele stuurtje nog vinden... :rolleyes:
Bovendien past daar zowieso geen Fire and Ice-claxon in... ;)
Nee; ik heb de originele er dus juist uitgehaald; als je het héle topic had gelezen, dan wist je dat...
Maaruh..., wat vind je van de rest?!

@De Pul:
De slingers zijn alu en de veerpootbrug is ook alu ...
Nee klopt, in het interieur is er verder nix alu, maar dat vond ik nou juist wel leuk; als je dan toch moet slingeren i.p.v. elektrisch, dan maar met 'gepimpte' slingers!
Voorlopig blijven ze dus gewoon zitten. Als ze steeds los gaan zitten (wat ik van dit systeem gehoord heb), dan gaan ze er wel weer uit, maar voor de 'look' vind IK ze juist leuk!

Om eerlijk te zijn vind ik die slingers ook te veel "aanwezig". :) Interieur is erg netjes opgeknapt! Jammer dat het een F&I interieur is........ ;) :D

Ik ga trouwens ook eens kijken op die matten-online website. Eens kijken of ik nog iets kan vinden voor m'n kever. Hoe is de kwaliteit van die matten? :)

...en een beetje verder...
 

@Gijs:
Als je niks met een Fire and Ice(-interieur) hebt, waarom kijk je dan in F&I-aanverwante topics?! Tòch bedankt voor het compliment.
De matten heb ik zelf nog niet binnen, maar als ik de recensies op de site lees, dan zal het met de kwaliteit wel goed zitten :thumbup:
Ze verkopen drie kwaliteiten en ik heb zelf de mooiste gekozen. (=velours)
Het gekleurde randje, wat ik zelf mooi vind, is verder kosteloos en in vele kleuren te krijgen. Maar ze zijn niet goedkoop...

UPDATE 24 maart 2009:

documentatie
Via marktplaats heb ik twee boekjes op de kop getikt; ten eerste een ordinaire, Nederlandstalige 'vraagbaak' en ten tweede een Duitse variant: "So wird's gemacht!" Het schijnt dat daar nòg meer in staat! :tongue: Kent iemand dit boek?
(Er bestaat ook een deel "So wird ihn schneller!"... ;))
Hoe dan ook, het is zowieso leuk voor de 'hèb'!
Waarschijnlijk zullen ze binnenkort in de brievenbus liggen.
(Bovendien kan ik dan 'meteen' de elektrische schema's gebruiken, om de warboel voorin een beetje te fatsoeneren...)

nòg een logo...
Vandaag heb ik niet zoveel tijd aan de Fire and Ice besteed.
Ik heb de hoogte van de motorkap aan de scharnierzijde goed afgesteld en daar meteen nieuwe inbusboutjes geplaatst.
Het Jetta-front moest rechtsonder nog iets meer naar achteren; dat is nu ook gefixt.
Vervolgens heb ik de parafaan-afdekking en de computer-afdekking schoon gemaakt en terug geplaatst. Rondom ff wat kleine plekjes bijgetipt. Ook het rubber zit weer op z'n plek.

Als laatste heb ik nog een logo in de grille gezet...



het is een GTI-logo van een MkV

later weer meer!

mooi bezig man, haha.
ik zit nog te twijfelen om het roze golf logo nog wel bij te tippen. wat zou jij doen?
ik zocht het kleurnummer wat jij had opgezocht volgnes mij moet hij in deze topic staan :P

Als je het roze logo wil bijwerken, doe het dan met een verfroller(-tje); dat wordt mooier denk ik!

en dan het zwarte weer bijtippen met penseeltje ofzo?
ik zal is opzoek gaan naar die lak.

heb wel het kleurtje purperrot gevonden,, lijkt er veel op. zal straks ik kijken bij ferwerda :P

edit:

ik heb ral 4006 in grote spuitbus gevonden. 6 euro kost het.

www.spuitbuswinkel.nl kijk bij hobby ;)
dan ral kleuren.

Dit gaat niet lang meer duren en hij kan weer de weg op.Goed bezig man.

go0ed bezig man:D

ik meen dat ik ergens op zolder nog zo'n roze/paarse golf gti logo heb liggen en de beide fire and ice logo's voor in de zijschermen:D

(moest er oppeens aan denken toen ik je topic doornam)

goed bezig man!

thanx! Als je die 3 logo's kwijt wil voor een leuk prijsje?
Is altijd handig; reserve! Doe dan maar ff een PM-etje met je vraagprijs!

daar gaat het om toch??
word heel netjes allemaal :thumbup:

aaargh verselijk die raamslinger..naja ieder zijn ding, vind hem verder wel super. Die matten site gebruik ik ook voor mijn vloermatten gaan lang mee heb ze nu 1,5 jaar en nogt steeds in orde.

...en verder...
 

UPDATE 30 maart 2009:

Oké mensen, dat die slingers jullie goedkeuring niet kunnen wegdragen, weet ik nu wel... Voorlopig blijven ze gewoon zitten!
Gelukkig verder geen kritiek, dus bedankt allemaal voor de mooie complimenten! :thumbup:

tapijt, naslagwerk en andere 'shit'...
De matten en twee boeken zijn inmiddels ook binnen.
De pasvorm van de matten is heel erg goed en het randje kleurt mooi met de rest.
Er staan (vooral in het Duitse werkplaatsboek) vele duidelijke tekeningen en schema's in; erg nuttig dus!

De 'pijp' van het koelsysteem, die ik nog zoek, heet dus een 'waterpijp' :tongue: en 'kühlwasserrohr' in het Duits.

Een grillespoiler is nu uiteindelijk maar nieuw in bestelling, daar tweede-hands en dan versturen praktisch geen optie is, vanwege de lengte van zo'n ding.

voorbumper
Vandaag, met het mooie weer, eindelijk maar eens die voorbumper gespoten!
Voor het 'gemak' lekker op de auto laten hangen; daardoor heb je wel veel afplakwerk, maar ja...
Het resultaat is goed te noemen; zéker voor een spuitbus-klus!
Kijk zelf maar! ;)



let ook op de nieuwe kentekenplaat en -houder...

achterbumper
Ook de achterbumper is (eindelijk) aan de beurt.
Deze had ik met zwarte tape beplakt, zodat de auto vanaf de straatkant (in geschorste klus-staat :tongue: ) niet te veel opvalt; de bumper was namelijk knalrood.
Helaas bleef er veel lijm achter bij het verwijderen daarvan... :(
Maar goed, met wat thinner was dat ook al weer snel opgelost!

De stukken, waar de rode verflaag niet goed heeft gehecht, zijn eerst goed geschuurd, zodat er een vloeiende, niet voelbare, overgang ontstond.
Nadat dÃ*t klaar was, zijn eerst alle kale stukken en ook het zwarte bumperdeel met kunststof-primer behandeld; vervolgens is het structuur-gedeelte (ook) matzwart gespoten en het rode stuk alvast in de grondverf gezet.
Helaas was de eerste spuitbus LC4V niet meer vol genoeg om ook nog de achterbumper te doen... Morgen dus een nieuwe halen!

Later weer meer!

goed bezig man!

lekker rustig aan opbouwen:D

bumper ziet er mooi uit.
lekker bezig.

ik heb foto's van de bekleding zal ze gauw even er op zetten als ik thuis ben.

ik heb ook mijn golf embleem achter opnieuw gespoten. en de randjes weer zwart gemaakt. is super mooi geworden.
als je de spuitbus met die kleur nodig bent stuur ik hem je wel op.
kun je je logo ook weer strak in de kleur maken.
randjes kun je dan met penseel bijwerken of gewoon met terpetine wegvegen. lukt mooi.

ik hoor het wel.

Voorbumper ziet er inderdaad goed uit.En de nieuwe kentekenplaathouder ziet er ook strak uit. :thumbup:

...en verder...
 

thanx, kb2! Achter zit er ook ééntje... :thumbup:

UPDATE 31 maart 2009:

interieur
Allereerst hebben jullie nog een foto van de nieuwe matjes tegoed :tongue:



een goede pasvorm met een randje in stijl; het mattensetje maakt het interieur helemaal 'top'!

achterbumper
Vandaag is een tweede spuitbus LC4V gehaald en is meteen de bumper in de kleur gezet. (boven op het balkonnetje in 't zonnetje :tongue: )
Na een kleine tegenslag :( , is ook deze mooi egaal in het violet gespoten. De blanke lak heb ik pas gedaan, nadat-ie op de auto was gemonteerd. (dan hoef ik hem nl. niet meer aan te raken...)
Nu is dus ook de achterbumper strak!



het logo is weer roze en de bumper glimmend 'dark violet pearl'

Zoals je ziet 'koekie', ik heb je spuitbus niet meer nodig ;) ; ik heb het logo ook al aangepakt met behulp van een klein flesje roze verf en (zoals al eerder gezegd) een verfroller. Niks 'bijwerken zwarte randjes'... ;)
Toch bedankt voor het aanbod :thumbup:



...en een foto in het zonnetje

fusees en remklauwen
Ondertussen heb ik vandaag ook de fusees en remklauwen aan de voorkant aangepakt. De planning was alleen de klauwen te doen, maar als je dan al die roest ziet... :(



vóóraf...

Nadat al het losse roest er afgekrabt en afgeborsteld was, is het spul ontvet en in de grondverf gezet; vervolgens zijn de fusees matzwart en de klauwen rood gespoten. Straks met de nieuwe schijven en blokken: weer helemaal nieuw!



...en klaar!

EDIT 1 april (geen grap...):
Klein klusje om het helemaal af te maken... :tongue:



vandaag de nieuwe blokken en de schijven er ook meteen even op gezet!

Later weer meer!

Als je de velgen straks weer gepolijst heb heb je een hele mooie F&I.
Blijf het alleen jammer vinden het jetta frontje en sportstuurtje, maar gelukkig verschillen smaken ;)

Is heel mooi geworden hoor!
Vandaag heeft mijn F&I nieuwe APK gekregen :)
Kan dr weer een jaartje tegenaan.

ziet er goed uit, en een spuitbus in de kleur lc4v??? waar haal je die vandaan??

Gekocht bij Bob Hes in Heemskerk; wordt speciaal gemaakt, maar kost dan ook wel € 21,95...
Bij www.spuitbuswinkel.nl hebben ze ook voor die prijs ongeveer, zag ik.
Die link kreeg ik van 'koekie' :thumbup:

mini-UPDATE:
Nergens een nieuwe 'kühlwasserrohr' te vinden, helaas...
De lekkage van mijn 'waterpijp' is dus maar gerepareerd; het rotte, lekke stuk er tussenuit gezaagd en vervangen door een rubber slangdeel met de juiste bocht erin. ;) De radiator zit er dus nu ook weer in en alle slangen zitten weer vast. En er is een klein beginnetje met de dradenboel gemaakt.

Hij heeft daarna ook nog ff gelopen :thumbup:

later weer meer!

is het logo wel de originele kleur die jij noemde?>
ral 4006. mijne is namelijk veel veller in mijn ogen,
kijk eens op mijn topic heb foto's van bekleding en embleem.

ziet er allemaal nog steeds netjes uit rene!

Netjes gedaan!!!
Als ik dit zo zie zou ik ook weleens zo'n project willen beginnen.
Dus als iemand een project auto weet te staan (die motorisch in orde is) dan hoor ik dat graag via pb.

@Koekie:
Ik zag het in jouw topic....
Dat het Ral 4006 moest zijn, stond op de Duitse Fire and Ice-site :( (...so don't blame me :tongue: )
Nu ik het bij jou zie, is het idd wel wat fel... maar ik vind het wel mooi!



lekker fel, toch?!

Ik heb zelf van die kleurkaartjes van de Gamma bij het roze logo gehouden en deze kaartjes heb ik dus al een tijdje in m'n zak zitten :tongue:
Toen ik laatst mijn tweede spuitbus LC4V kocht, zag ik daar een flesje staan die er wel op leek. Nadeel is dat deze verf mat is...

Maar wat maakt het uit? Het is er toch een stuk van opgeknapt?!

@servibruls:
Goed zo! Ga er ook één redden, als je een beetje handig bent, anders lopen de kosten wel héél erg hoog op...
Reken er wel op, dat het altijd duurder wordt, dan je verwacht ;)

ik heb echt diep respect voor hoe grondig jij te werk gaat:thumbup:
ik heb echt totaal geen geduld om bv een fusee te gaan spuiten, maar als ik zo het resultaat zie;top!!

Thanx! :redface:
(en dÃ*t, terwijl je er maar weinig van ziet als de velgen erop zitten :tongue: )
Ik heb gelukkig wel aardig geduld... en of de één of andere manier leg je de lat voor jezelf steeds hoger.
En tòch zie ik vaak genoeg dingen, waarbij dit verbleekt...
Ik heb bijvoorbeeld dezelfde gedachten als ik de projectjes van 'Jettaracing' zie...

Ik doe (zo goed als mogelijk) mijn best en vind zulke complimenten dan natuurlijk erg leuk!
(daarom wordt het uiteindelijk ook hier 'gepubliceerd'; net als in het echte leven is het: 'zien en gezien worden!')

...en verder...
 

UPDATE 3 april 2009:

eindelijk!
Na vele pogingen om er ééntje tweedehands te kopen, heb ik onlangs maar een nieuwe grillespoiler gekocht bij de plaatselijke auto-accessoire-shop (uit het 'AUTOSTYLE'-boek ;) )
1 april kon ik hem halen en heb ik hem dus meteen gespoten. Donderdag is-ie gemonteerd.



...en eindelijk een 'booskijkert' d'r op

plaat
Vandaag naar de auto-RAI geweest; het was verder niks bijzonders, maar ik kon gelukkig GRATIS naar binnen ;) (thanx Nathalie!)
Daar verkopen ze tegenwoordig ook 'gadgets', dus heb ik een geinige, gegraveerde kentekenplaat laten maken.



Fire and Ice/auto-RAI 2009 souvenir

toch nog?
Vandaag ben ik van te voren ook nog even langs de sloop gereden en heb daar een Lancia wisserarm gevonden. (dus met het wisser-rubber ònder/in de dikke arm en dus niet ernaast) Hij lag toevallig wel al bij de Golfjes MkII... :screwy:
Ooit ga ik daar maar zèlf creatief mee aan de gang, omdat een originele Bonrath-wisser voor een normale prijs onmogelijk is...

later nòg meer! :tongue:

jettafrontje staat hem goed....

bedankt rene, ik moet namerlijk nog een paar plekjess bijwerken

...en nog een pakket...
 

UPDATE 5 april 2009:

ICE...
Gistermorgen kwam er wéér een pakketje binnen :D
Het is een vrij gewone autoradio van KENWOOD; de KDC-W4031, maar hij speelt wel MP3-tjes en geeft 4 X 50 Watt.
(In vergelijking met wat ik in de Vento GT heb zitten aan ICE, blijft het in de Golf dus simpel :tongue: )
Voorin blijken er wel JBL GTO-series (45 Watt RMS/ 135Watt Max) in de deuren te zitten en in het dashboard zitten 8,7cm MacAudio tweetertjes. Of deze het allemaal nog doen, bekijk ik morgen wel eventjes.
Iemand nog een goede suggestie voor speakers naast de hoedenplank? Ook JBL mss?

De CLARION, die ik bij de auto kreeg, maakte nl. alleen maar rare geluiden en er zat een CD van de vorige eigenaar in vast....
Dus: weg ermee en gewoon mijn favoriete merk: KENWOOD d'r in :thumbup: Dit is 'm:



in de Fire and Ice komt gewoon een radio-cd-speler met 4/6 luidsprekers, verder niks...

Ik heb ook nieuwe slang voor de ruitensproeiers gehaald en 2 meter vacuüm-slang, zodat ik straks het één-en-ander aan verdroogde 'shit' kan vervangen ;)

Verder heb ik al toezegging van iemand, die nieuwe achterschijven heeft liggen en ben ik ook nog in onderhandeling voor een achter-stabilisator en een accu-afdekkap; beide van glimmend alu. Maar daarvan is nog niks zeker...

Later weer meer!

Zo he!!

Dat wordt een erg nette F&I zeg!!

Heb het topic net even helemaal gelezen en foto's bekeken. Maar dit gaat echt de goede kant op zeg!!

Zou zeggen ga zo door en hou ons op de hoogte!

Jaja je weet dat ik je topic volg haha! maar mooi ding hoor, leuk idee die veren(A) haha:P

reactie voor Mu!s en oproepje voor de MINI-meet 23 augustus 2009
 

...eindelijk reageert-ie eens! Moet je vaker doen, vinden de 'sleutelaars' erg leuk! Wel toevallig, hè?!
@ iedereen: Op marktplaats vond ik een verlagingssetje; deze advertentie bleek dus van Mu!s te zijn :tongue:
Het geld is inmiddels overgeschreven, dus het setje is nu van mij!

(TEN OVERVLOEDE MSS) OPROEP VOOR ALLE FIRE AND ICE-LIEFHEBBERS:
23 augustus 2009: Fire and Ice MINI-meet bij AC meeting centre in de Meern, bij Utrecht (zie meeting topics; HIER dus)

...en verder...
 

UPDATE 8 april 2009:

slangen
Zaterdag j.l heb ik ruitensproeierslang en vaccuümslang gekocht. (Wat is dat laatste ver*tte duur, zeg! :screwy: )
Zondag heb ik dus wat vaccuüm slangetjes vervangen (uitgedroogd) en de ruitensproeiers en-slangen opnieuw aangelegd.
Deze waren onderhand verdroogd en vergeeld en die wilde ik dus niet opnieuw gebruiken. Dit is het resultaat:



ook die kleine APK-dingetjes moeten gedaan worden...

Bonrath of Conrad?
De LANCIA-wisser is inmiddels doorgeslepen en opnieuw gelast, zó dat-ie t.z.t. precies de hele voorruit beslaat. Hij is daarna geslepen, geplamuurd en weer glad geschuurd. Er zitten al 3 lagen matzwart op.
Bij Conrad electronics heb ik losse ruitenwisser-rubbers besteld.
Waarschijnlijk ruil ik het ruitenwisser-mechanisme met Dr.Golf, want die wil origineel en de zijne is al aangepast.
Hij wist nu met een (lelijke) dunne, éénarmwisser...

en meer...
We zijn toch bezig, dus gisteren heb ik maar meteen een nieuwe verdeelkap en rotor gekocht; deze zagen er nl. ook al niet zo fris meer uit...



nieuwe verdeelkap en rotor

brakes en break
Vandaag zijn de Brembo achterschijven aangekomen.
Ik gebruik de oude blokken gewoon; die zijn zowat nog een cm. dik...
Wel even de voering opruwen met een schuurpapiertje, natuurlijk!
En... er moeten straks ook maar meteen nieuwe achterwiellagers in... (foto's volgen)
Vandaag regent het weer, dus vandaag neem ik gewoon een BREAK! ;)
(helaas zijn de voorspellingen voor het paasweekeinde ook niet denderend...)

:confused: VRAAGJE: :confused:
Ik heb gehoord, dat je de zuigers van de achterremmen NIET zomaar kunt terugdrukken, maar dat dit eigenlijk met speciaal gereedschap gedaan moet worden (...en dan met een draaiende beweging)
Je zou namelijk dan het stelmechanisme kunnen slopen... :(

>Weet iemand hier meer van? Graag even reageren dan!

later weer meer!

zoek even op het forum, die info is bekend:) zijn topics over hoe je het wel maar vooral ook NIET moet doen :D

Is idd drukken en draaien tegelijk.