Zo de velgen nu eronder,
Morgen word de auto uitgelijnd,
Voor het ik nog 3 cm schroefdraad over, achter niets.
Als ik voor helemaal omlaag had was er niet mee te rijden, ieder kuiltje begon hij te schrapen, nu kan ik overal in het dorp komen zonder te schrapen.
Achter 25 mm spacers ertussen voor 5 mm, en ze steken voor en achter 11 mm uit bij het uiterste punt.
Ohja, er zit 165/55/13 Pirelli P700-Z rubber om.

Hier foto's:









Vind het zelf erg mooi staan.

Ik ook :D

Goed bezig :thumbup:

Klasse goed te passe ;)

Uber :thumbup:

Ziet er goed uit :D

Danke voor de reactie,

Zojuist wou ik de auto laten uitlijnen, helaas ging het niet lukken aangezien hij te laag was. Zij rade mij aan bij Peter Stultiens te probere, daar twijfelde ze erover dus zometeen even mijn orgineel staal eronder knalle (schilt weer paar cm) en dan morgen gaan uitlijnen.

Erik.

haha tja, wie mooi wil zijn;)

inderdaad je moet wat he,
Heb nu velgjes van DennieMeister eronder,
Schilt weer 2 cm, alles is meegenomen he.

Erik.

Zo vandaag uitgelijnd,
Kwam nu met 5cm bodemspeling de brug op,
raakte met erop rijden heel licht de carrosserie in het midden, met eraf rijden even balken onder de oprijplaten en zo raakte hij niets.
Zit momenteel weer op 3cm bodemspelling (op de carten en draagarmen) en valt naar mijn mening nog goed mee te rijden, kom enigsince normale drempels zo over.

Erik.

Zo stond hij er gister bij in Waregem:



Als er nog mensen zijn die foto's van mijn auto hebben genomen laat maar horen.

Erik.

Leuke auto, heb hem gisteren ook bekeken. :thumbup: Heb je er nog verdere plannen mee, bv nieuwe spatbordranden ?

Gr.

Jep wil hem na de zomer volledig opknappen, en weer in orginele kleur spuiten.
Dus eigelijk alleen alle roest verwijderen en nieuwe lak, verder niets.

Erik.

hij blijft wel rood toch dan?!:P

leuk karretje erik:thumbup:

Heb hij word dan weer Marsrood, gewoon de orginele kleur.



Dank u,

Erik.

Nu is me laatst een koelslang geknapt,
Meteen daarna is de temperatuur meter gek gaan doen. schommeld heel erg en vaker als ik hem alleen op contact zet loopt hij zo hoog mogelijk op. Wat zou dat kunnen zijn? Sensor, termostaat? Zondag naar Waregem toen ik daar net stond zag je gewoon het water op de motorkap verdampen, dus word ook te warm.

En verder zit ik nog met het volgende:
http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=56266

Erik.

Nou als hij al hoog oploopt wanneer je hem alleen op contact zet lijkt het mij niet de thermostaat.. Zou de sensor kunnen zijn idd.. Of misschien een electrisch probleem maar dat is ook niet echt mijn sterkste punt:P

Als je motor te warm wordt volgens jou zou ik wel ff naar je thermostaat kijken.. Kan je testen door hem in in heet water te leggen (tegen het kookpunt aan). Dan moet hij opengaan. Ook kan je als de motor goed warm is kijken of beide slangen van je radiateur warm worden.. Als de onderste koud blijft is waarschijnlijk je thermostaat stuk.. Iig succes ermee!!;)

Oja! Marsrood :thumbup: :thumbup:

Dank u,
Ga morgen even proberen.

Erik.

Naar VW Charly's geweest zeker in Waregem? :D Da's hier vlakbij de deur. Heb het helaas wel gemist. :(

Bijna vergeten: Mooie Mk1! :thumbup:

Inderdaad naar VW Charly's geweest.
Dank u,

Erik.

Hier eens een foto met een fatsoenlijk camera, meteen een heel ander beeld.

Heel erg strak!

Zo stond hij er vandaag bij:






Erik.

Stond er netjes bij in Asten. heb um even bekeken! :thumbup:
Pm me even je e-mailadres, heb denk ik nog wel ergens een foto van je.

Dank u,
Je krijgt nu een PM.

Erik.

Nu wilde ik vandaag even een nieuwe temperatuursensor halen,
Maar nu wilde hij niet starten, de startmotor draait wel, maar ik weet dat mijn carburateur aan vervangen toe ben en ben ook aant wachte op een nieuwe,
Zou de carburateur met dit probleem te maken kunne hebben?
En wat zou ik allemaal kunnen testen wat dit probleem kan veroorzaken.

Je had toch al vaker problemen met je carburateur dus dat zal ook de oorzaak wel zijn dat ie niet altijd wil.
Groetjes ron

Ja eigelijk nog steeds,
Had er ergens een besteld, dit is toen niet door gegaan.
En nu is SjefG40 een ombouwset aan klaarmake voor motorfietscarburateurs, maar deze is nog aant wachte op 1 setje bouten. Daarna kan hij de post op.
Maar eerst starte hij altijd, maar duurde het soms ietsjes langer maar nu wil hij helemaal niet meer.

Erik.

Zoals bij voorgaande post al vaker gezegd het kan zoveel zijn, maar als ik een beetje teruglees zal misschien je choke van de carburateur nu helemaal geen zin meer hebben, als je iets dichterbij had gewoond had ik je wel kunnen helpen maar op zo'n afstand is het altijd moeilijk om te zeggen wat er aan de hand is
Groetjes ron

Bedankt voor het aanbod,
Ik heb het probleem al weten te achterhalen,
Beetje dom van mij maar de bobinekabel zat niet goed vast.
Nu maar hopen dat de nieuwe carburateurs binnekort binnenkomen. Ga trouwens toch voor de handchoke.

Erik.

Heb nu de thermostaat, en 2 temperatuursensor vervangen maar de temperatuur meter doet nog steeds niks,
Eerst deed hij wel iets maar niet het goede,
Er zit een blauw kabeltje met gele strepen erop, deze is niet aangesloten en zou ook niet weten waar die op moet.

Iemand een idee wat het kan zijn en waar het kabeltje op moet worden aangesloten?

Erik.

Het kabeltje moet onder de motorkap aan een sensor worden bevestigd. Deze zit aan de accuzijde in de kop, net onder het kleppendeksel. Lijkt op een schroefje, daar schuif je hem zo op.

Zal eens kijken als ik straks thuis ben,
Hoop dat de temperatuursensor het dan ook doet.

Erik.

Kan niet vinden waar het kabeltje op moet,
Hier een foto, het beruchte kabeltje heb ik in mijn hand.
Zou je aan de hand van de foto kunnen uitleggen waar je bedoeld?

Foto helaas onvindbaar

Dat kopje wat tussen die 2 zwarte slangen insteekt. 7.5cm naar rechts.

Dus op dat ding met dat messing voetje welke in de koelvloeistof is gedraaid.

aha maar er zitten er 2 van, de ene zit net achter de onderste slang.

Erik.

Die waarvan je dat zilveren kopje net kan zien is het.

Oke bedankt ga het nu testen.

Erik.

Hij doet het, bedankt.

Erik.

:thumbup: