Sorry ik heb te snel gelezen. Ik dacht dat het om de leiding ging.

Er komt dus geen vloeistof uit als je de remklauw demonteert, maar wel als je op het pedaal duwt?
Hoe ontlucht je? Via vacuum of met het pedaal?

Zolang je het pedaal niet intrapt zou er een open verbinding van je remvloeistofreservoir naar de leiding/nippel aan de hoofdremcilinder moetem zijn. Als je deze al los hebt zou je heel voorzichtig iets perslucht op de desbetreffende aansluiting kunnen zetten, als er dan bubbels in het reservoir komen is er niks verstopt. Wel uitkijken dat je niet vol blast gaat want dan zit alles onder de remvloeistof. Komt we vaker door dat hoofdremcilinders binnen enkele jaren gaar worden, vooral als je met rempedaal pompen de auto ontlucht. Dan wordt de plunjer vaak dieper ingedrukt omdat er geen weerstand is en beschadigen de rubbers intern.

Nieuwe remcilinder erop en het is opgelost.
Voorbij week ook al weer de eerste meters mee gereden.
Binnen een paar weken naar de keuring, en dan kan hij de verkoop in.
Dus als er geïnteresseerden zijn :)

De golf is klaar en al terug goed gekeurd ook.
Mag ook wel na 5.5u aanschuiven :screwy:
Wat mij wel het meest verbaasde is de CO uitstoot, nog niet 1%.

Over een weekje staat hij in de verkoop.